Juuri eilen päätin hankkia polttoainetta paikasta, johon en yleensä osaa, kun olen kuljettanut muutama tunti autoni huuda pois, yritin kiihdyttää, mutta en voinut ”t niin pysäköidä.
Muutaman minuutin kuluttua yritin käynnistää auton ja se oli jälleen ylöspäin, sama tapahtui tänään, johtuuko tämä huonosta polttoaineesta ja jos se on tarvittavat vaiheet tämän toimintahäiriön lopettamiseksi
Autoni on Honda Accord 2005
Kommentit
- I lyö vetoa sen ' vedestä polttoaineessa, joka todella imee etanolilla sidottua bensiiniä. Voit laittaa sinne polttoainekäsittelyä, joka huolehtii vedestä, mutta siellä voi olla enemmän kuin autosi pystyy käsittelemään. Minulla ei ole todellisia neuvoja sinulle, joten jätän tämän kommentiksi. Voi, ja kun löydät haluamasi huoltoaseman, jatka sen käyttöä, eikä sinun pitäisi ' olla enää tätä ongelmaa. Etsi kiireisiä huoltoasemia, kun ne kääntävät varastonsa erittäin nopeasti, eikä <
ole yleensä tätä ongelmaa.
vastaus
Polttoaineen saastumisen todennäköisyys on mahdollisuus, mutta olisin ajatellut, että jos se olisi tapauksessa ajoneuvo olisi pysähtynyt eikä sitä olisi voitu käynnistää uudelleen. Olisin taipuvainen ajattelemaan, että sinulla on epäonnistunut komponentti. Koska kyseessä on ilmeisesti ajoittainen vika, ajoisin ajoneuvoa dataloggeriin kiinnitettynä seuraamaan uusiutumista ajoneuvon skannauksen jälkeen.
kommentit
- Haluan lisätä tähän vastaukseen, koska se istuu polttoainejärjestelmän ja muiden vikojen välillä. Minulla oli tämä Nissan D-22 (Frotier tai Terrano joissakin maissa), joka käynnistyisi ilman vaivaa muutaman minuutin ajan, sitten se kuoli. Sen jälkeen käynnistetään monta moottorin kampea, mutta se ' d lopulta käynnistyy kuten aina. Vaihtanut 3 polttoainesuodatinta, jotka sillä oli, edelleen sama. Alareunaa tarkistaen havaitsin vuoton, joka tuli siitä kohdasta, jossa kova viiva kohtaa letkun, juuri ennen suodattimia. Letku oli leikattu väsymyksen takia ja ylhäältäpäin oli lähes näkymätön. Vietä 2 dollaria meille letkukappaletta varten ja siinä kaikki.
Vastaa
EFI-rele, Autoni ei kääntynyt ympäri, vasen avain # 2-asennossa ja napautettu rele, se napsahti ja polttoainepumppu heräsi eloon. Auto käynnistyi sitten ylöspäin.