Etulevyjarrun mäntä ei vetäydy kokonaan sisään. Vaikka voin ajaa pyörällä, jarru hankaa hieman. (Eli, jos vain pyörin pyörää kädelläni, se ”kiertää noin puolitoista kertaa ja pysähtyy sitten.) Se hidastaa minua ehdottomasti.
Onko tämä korjattavissa?
Sain neuvon, että se ei ole vaivan arvoinen ja ostaa korvaavan sarjan. Nykyiset jarrut ovat Avid Juicy 7: t, jotka ovat noin 7 vuotta vanha
kommentit
- vuotaako jarrunestettä?
- ei tällä hetkellä (vuotoja säiliössä vieressä) kahva vuosi sitten, mutta se selvisi.)
- tämä ei mennyt hyvin. Napsautin yhden jarrujen sisällä olevasta nupista yrittäessäni laita jarrupalat takaisin paikalleen.
Vastaa
Yritän korjata ne ennen niputtamista ja Shimanon ostamista. Jos männän ympärillä ei ole ilmeistä nestevuotoa, tiivisteet ovat todennäköisesti hyvässä kunnossa ja sinulla on tahmea mäntä eikä vikaantunut jarrusatula. Tämä on yksinkertainen korjaus:
- Irrota pyörä ja jarrupalat.
- Pidä työskentelevää mäntää litteäpäisellä esineellä.
- Purista vipua , ei-sisäänvedettävän männän tulee olla kokonaan ulospäin.
- Pidä vipua pyyhkimällä männän ympärillä puhtaalla, nukkaamattomalla liinalla.
- Silti pidättämällä vipua voitele männän sisäänvedettävä kärki. vähän jarrunestettä (DOT 4 tai 5.1, ei öljyä, koska se voi vahingoittaa tiivisteitä ja / tai saattaa toimia (sekoita tiivisteiden läpi ja sekoita jarrunesteeseen)
- Vapauta vipu ja toista voitelu vielä 5 kertaa, männän tulee nyt vetäytyä sisään.
- Pyyhi kaikki jarrunesteet jarrusatulasta .
- Työnnä molemmat männät jarrupalalla tasaisesti takaisin jarrusatulaan. Vedä vipu, jossa on lohko sisäänpäin kohdistamiseksi.
- Asenna tyynyt ja pyörä.
- Suuntaa jarrusatula.
Huomaa, ettei koskaan vedä vipu, kun kahden männän välissä ei ole mitään. Tyynyjä on vaikea erottaa ja mäntiä on lähes mahdotonta erottaa ilman vuotoa.
Juicy 7: t olivat hyviä jarruja, jos niitä ei ”rikki siellä” ei ole mitään syytä kiirehtiä korvaamaan niitä.
Kommentit
- i ’ Tarvitsen joitain öljyä, mutta minä ’ kokeilen sitä ja ilmoitan siitä takaisin. kiitos.
- Sen on oltava DOT 4- tai 5.1-jarrunestettä, ei normaalia öljyä, koska se voi toimia tiivisteiden ohitse ja saastuttaa nestettä. On halpa autokaupoissa.
- Varo myös, ettet työnnä mäntää heti ulos työntömitasta. Helppo tehdä Avids-palvelussa, älä ’ kysy, mistä tiedän, heh.
- @alex, en ole nähnyt sitä, mutta luulen sen olevan PITA, voitko tyhjentää järjestelmää ja työnnä mäntä takaisin sisään?
- Se tyhjentää itsensä melko hyvin, kun ’ puuttuu mäntä, työnsin sen takaisin sisään ja täytin uudelleen. Sinun ’ ei oikeastaan ole tarkoitus tehdä sitä, mutta se ’ on ollut hyvä siitä lähtien. Kosketuspuu.
Vastaa
Jos @DWGKNZ: n ehdottamat vaiheet eivät toimi, sinun kannattaa harkita sen purkamista. ja tarkista männän tiivisteet. Ajan myötä männän tiivisteet voivat kuivua ja jumittua pieneen likaan ja kalkkikivestä näyttävään.
Useimpien hydraulisten jarrujärjestelmien kunnostuksen voi tehdä kodin mekaanikko ja Avid myy varaosapaketti Juicy 7 ”: lle.
Kun rakennin kaivokseni uudelleen, huomasin, että männät eivät vieläkään vetäytyneet tasaisesti. Yksi puoli liikkuu enemmän kuin toinen. Syynä tähän on männän ja männän tiivisteen välinen kitka. Pisteeneste auttaa voitele sisäänvedon liike, mutta se yksinään ei välttämättä riitä. Ihannetapauksessa sinun tulisi käyttää jonkinlaista piirasvaa osana korjausta. Avid myy DOT GREASE -nimistä yhdistettä, joka on suunniteltu erityisesti männäntiivisteille ja O-renkaille.
Tarvitset myös ilmaussarjan, jos aiot rakentaa uudelleen.
- Ota tyynyt pois ja puhdista alue jarrupuhdistimella.
- Pumppu vipua työntääksesi männät ulos 4–5 mm: n väkevyydellä ja hankaa pistorasvaa männän reunan ympärillä puuvillanvillanupulla tai hyvin pienellä siveltimellä.
- Työnnä mäntä takaisin sisään ja toista prosessi muutaman kerran pakottaen rasvan männän tiivistepinta.
Lopulta se on voideltava kauniisti ja mäntien on vedettävä sisään nopeasti ja tasaisesti.
On selvää, että se olisi helppoa r vain ostaa uusi jarrupaketti, mutta olen itse oppinut paljon tekemällä sen itse ja kokenut koko prosessin erittäin palkitsevaksi, kun lopulta korjaat sen.
Kommentit
- Tervetuloa polkupyöriin! Tyypillisen foorumin sijaan tämä on kysymys & vastaussivusto. Sellaisena etsimme kohdennettuja ja tosiasiallisia vastauksia.Huomaa, että tähän kysymykseen on jo hyväksytty vastaus, joka on hyvä esimerkki etsimistämme. Jos olet samaa mieltä sen sijaan, että lisäät uuden vastauksen, jossa on anekdootteja, sinun pitäisi äänestää nykyinen vastaus. Katso -kiertueesta yleiskatsaus tämän ja muiden Stack Exchange -sivustojen toimintaan.
- Hei, mitä yritin lisätä, oli kokemukseni männän tiivisteeseen kertyvä lika. Tätä kovaa itsepäistä likaa et koskaan näe, ellet pura sitä. En tuntenut ’ sitä, että hyväksytty vastaus olisi kohdistunut tähän asiaan, enkä ole myöskään koskaan nähnyt tätä mainittua missään muussa foorumissa, joten ajattelin, että siitä voi olla hyötyä muille, joilla on samoja ongelmia. Koska mehukkaat 7 jarruani olivat vuosi vanhempia kuin Alex ’ s, mielestäni on hyvin mahdollista, että meillä oli sama ongelma. Jos mielestäni vastauksellani ei ole arvoa, poista tai muokkaa sitä vapaasti. Yritin vain auttaa yhteisöä kokemuksellani.
- Sinulla on hieno asia, ja vastauksesi ei ollut ’ t huono (vaikka joskus anekdootit pääsevätkin selkeä vastaus). Tarkista käytettävissä olevat muotoiluvaihtoehdot käyttämällä vastausruudun yläpuolella olevia kuvakkeita. Alustaminen voi helpottaa kirjoittamaasi lukemista muille. Yritän ’ yrittää muokata vastaustasi; katso se oppaana ja varmista, että olen säilyttänyt merkityksesi.
Vastaa
Jarrusi ovat hyvän tuotemerkin. Sinun tulisi yrittää ensin jarruttaa vuotoja ennen kuin kiinnität ne ja ostat uusia. Toivottavasti tämän linkin pitäisi auttaa sinua.