Kaksiosainen kysymys:
Ensinnäkin ovat matalaprofiiliset kannettavat LED-alasvalot (esim. HALO HLB Lite 4″ LED ), joka soveltuu uudisrakentamiseen tai vain uusimiseen? Olen hämmentynyt liitäntäkotelon esteettömyyden / asennuksen koodisäännöistä.
Toiseksi, jos ne soveltuvat uudisrakentamiseen, miten ne tulisi asentaa? Suurin osa verkkovideoista ja jopa tuoteohjeet näyttävät suunnatun uusinta-asiakkaalle. Mutta mitä tarkastajani etsii ennen kuin levyn kattoon kipsilevyä? Tiedän, että joillekin näistä tuotteista on joistin kiinnikkeitä, joihin voidaan kiinnittää valon j-laatikko. Ovatko nämä välttämättömiä? Mitä koodeja minun on oltava tietoinen?
Projektini : tämä on keskeneräinen kellarin uudistustyö Seattlessa, Yhdysvalloissa. Seinä- tai kattopäällysteitä ei vielä ole.
Vastaa
It ” s melko suoraviivaista. Nämä valot edellyttävät kytkentärasiaa, mutta ne tarjoavat sen . Kytkentärasia sisältää LEDien ohjaimen. ”J-boxista” itse LED: iin menevä kannuskaapeli on matalajännitteinen DC.
Näet oikealla olevan j-laatikon täältä, ja siellä on lähikuva, joka näyttää värilämpötilakytkimen.
”J-laatikko” ja LED-pää ovat kavereita; voit vaihtaa LED-valoja J-laatikoihin, mutta et voi vain heitä ”j-laatikko” roskakoriin ja kytke 120 VAC suoraan LED-kaapeliin. Ei toimi.
Sinun on tarkoitus päästä tähän liitäntärasiaan irrottamalla se (jos alueesi vaatii asennusta) ja vetämällä ”j-laatikon” alas LED-reiän läpi, jotta saat kätesi johdot. Outoa, mutta shrug UL hyväksyi sen tällä tavalla.
Kommentit
- Tämän löysin viime kädessä myös Googlesta. : että j-laatikko on " käytettävissä ", koska voit ottaa laitteen pois päältä päästäksesi siihen. Kukaan tietää, onko tähän asennukseen liittyvää erityiskoodia vai onko tämä yksinkertaisesti harmaa alue, joka tulkitaan hyväksyttäväksi muiden tietojen puuttuessa?
- Ensimmäiset eivät tulleet laatikon mukana, tämä sallii niitä voidaan käyttää missä tahansa.
Vastaa
Minulla on suuria ongelmia ajuriruudun asentamisen kanssa, johon ei pääse . Jos kuljettajalaatikot asennetaan (ruuvataan palkkeihin), joihin on käytettävissä ullakolle pääsy, olen kunnossa. Mutta monikerroksisissa kodeissa ja kuljettajalaatikko on kiinnitetty palkkiin, jolla ei ole muuta pääsyä kuin 4 ”aukon kautta. Itse valaisin, se ei ole mielessäni ”pääsy”. Olen auttanut poikani taloa ja kysynyt siitä tarkasti tarkastajalta ja hän sanoi, että se oli ”helposti” (ei varmasti ”helposti saatavilla”), mutta En näe mitään tapaa työskennellä kuljettajalaatikossa 4 ”aukon kautta, jos sitä vaaditaan. Tässä on linkki lähestymistapaan, joka on mielestäni hyvä idea: joo, se on uudistusta / jälkiasennusta, mutta ainakin pääset tarvittaessa kuljettajakoteloon: https://www.youtube.com/watch?v=MgmSukybivo
Vaikka vid onkin uudelleenasennus, se korostaa pääsyn tärkeyttä. Paras tapa sallia ajureiden jatkuva käyttö Tarkoituksena on kiinnittää ne palkkiin tai muuhun kehysosaan äläkä nitoa kaapeleita tiukasti. Sen sijaan, että heillä olisi riittävästi löysää liitäntäjohdoissa, jotta ne voidaan vetää 4 ”aukon läpi huoltamista varten. Oletan, että on oltava jokin koodilla hyväksyttävä tapa tukea niitä ja myös johdotusta läpivienti- ja eristysasennuksen aikana. Tiedän, että kaapeleiden kiinnittämiseen jbox: n vieressä on koodivaatimuksia, mutta en nyt tiedä, kuinka paljon tämä pätee tähän. Toivon, että tiesin enemmän, mutta nämä ovat melko uusia laitteita, eivätkä koodit ole vielä kiinni.
Kommentit
- Voitteko tiivistää YT-videon, johon olet lähettänyt linkin? Tämä ' auttaa pitämään tämän viestin hyödyllisenä, jos YT-linkki kuoli mistä tahansa syystä
- muokkaa sitä vastauksessasi ja sinä ' ll olet kultainen 🙂