Google Mapsissa on beetavaihtoehto pyöräilyreitille. Se näyttää tekevän hyvää työtä reitittäessäni kaupungissani käyttämällä katuja, joissa on pyöräteitä, mahdollisuuksien mukaan ja välttämällä suoraan jyrkkien nousujen nousua.

Mutta olen utelias, kuinka se arvioi matka-ajan. Autoille se näyttää käyttävän nopeusrajoitusta omalla hajautuskertoimellaan, joka käyttää historiallisia ja nykyisiä liikenneolosuhteita.

Mutta mitä polkupyörille se käyttää matka-ajan arvioimiseksi? nopeimmat Strava PR (henkilökohtainen ennätys) -hakijat ja hitaimmat perävaunuilla varustetut pyörääidit – ehkä jopa 2-3x ero.

Onko kukaan selvittänyt, mitä algoritmi näyttää tekevän pyöräilyajoista? Otetaanko siinä huomioon käyttäjän oma pyöräilynopeus? Onko Google sanonut jotain tästä:

Kommentit

  • Strava PR -hakijat? Kaikenlaisia ihmisistä käyttää Stravaa polkupyörän seuraamiseen, ja useimmat eivät ole PR-hakijoita .
  • Kyllä, mutta PR-hakijat ovat tien nopeimpia pyöräilijöitä ja hitaimpia polkupyörääitejä. Ainoastaan niiden käyttäminen esimerkkinä, anteeksipyyntö stereotyyppien tekemisestä.
  • LOL! Luin PR: n jotain erilaista kuin henkilökohtainen tietue . Sen on oltava maanantai. Tutkimus osoittaa lisää sähköpostivirheitä maanantaisin. .. huokaus. Minä ’ menen vain nyt pois, ennen kuin laitan toisen jalan sisään …
  • @ andy256 – I ’ et ole koskaan kuullut ” PR ” tarkoittavan muuta kuin ” Suhdetoiminta ”. Olen ’ ehdottanut muokkausta, joka selventää kaikkia tulevia lukijoita.
  • Haluan ’ olen käyttänyt PB: tä tarkoittamaan henkilökohtaista parasta.

Vastaa

gammapointin antama vastaus on varmasti hieno arvio, joka on otettava huomioon Google Mapsia tarkasteltaessa.

Koska se on melko lähellä Googlea Paras kirjoittaja ja Local Guides -ohjelmat (vaikka en olekaan työntekijä), voin melkein varmasti sanoa:

Emme koskaan tiedä.

Ellei tietenkään palkat itseäsi tietty Google-osasto.

Googlen käyttämät algoritmit pyöräilyajan arvioimiseksi perustuvat moniin tekijöihin. Jotkut niistä ovat (alla oleva luettelo ei ole mikään virallinen, joten ei lähteitä):

  • korkeus
  • risteykset (liikennevalot tai ilman)
  • infrastruktuurin laatu ja tyyppi
  • muut käyttäjät ”kertaa samankaltaisilla reiteillä

Kaikki Internetin vastaukset perustuvat arvioihin tiettyihin suuntakyselyihin ja yritetään saada joitain Tulokset eri tai samankaltaisten reittien vertailusta, mutta vielä suurempien tietojen käyttäminen monimutkaisten algoritmien käyttäytymisen arvioimiseksi on vaikeaa, sanon mahdotonta. Jos Google käyttää hermoverkkoja tai mahdollisesti jopa kehittyneempiä algoritmeja, tällainen analyysi on turhaa.

Olen pahoillani, mutta saadaksesi selville nopeutesi verrattuna Google-arvioihin, sinun on suoritettava testit itse .

Kommentit

  • Tervetuloa SE: hen – loistava ensimmäinen vastaus. Odotan innolla tulevaa palautetta.

Vastaa

Tällä -sivustolla näyttää olevan hyviä vastauksia kysymyksiisi. Siinä sanotaan

Google olettaa lähtötason nopeuden olevan noin 16 km / h (10 mailia / h) matkan etäisyydestä riippumatta.

mutta jos luet lisää, näet, että lähtötasoon on tehty muutoksia. Joillakin reiteillä, joita olen tosiasiallisesti vertaillut, jaan Google-pyöräilyajan 1,5: llä saadakseni arvion siitä, kuinka kauan se kestää, mutta kilpailin p melko vakavasti.

Kommentit

  • Se selittää varmasti kukkuloita ja mahdollisesti risteyksiä
  • @ChrisH Hyväksytty. Ainakin San Franciscossa reitin peruuttaminen voi antaa huomattavan erilaisen arvion korkeuden noususta riippuen.
  • Tulin samaan johtopäätökseen testaamalla pyöräilyäni. Tietenkin jos se on mäkistä, 16 km / h on eräänlainen villi oletus …

Vastaa

Google ja muut liikennepalvelujen tarjoajat, kuten Here (nokia), vaihtavat liikennetietoja, jotka on väkijoukon kautta hankittu matkapuhelimista.

Jos aiot piirtää 5 eri pisteessä tietä tietä pitkin ja keskinopeutesi on 50 km / h sen sujuva kulkuliikenne on kunnollista mahdollisuutta.

Jos aiot ajaa vilkkaalla 30 km / h nopeudella, se saattaa näyttää hitaalta liikenteeltä. Joten tulokset verrataan muihin saman tien ja suunnan ajoneuvoihin suunnilleen silloin.Jos pysyt karkeasti mukana ajoneuvoissa, matkanne voidaan havaita autolla ajamisena.

En tiedä, miten omenaekosysteemi tekee sen, mutta jos käytät Android- ja Google-palveluita, sitten käy osoitteessa https://www.google.com/maps/timeline tutustuaksesi sijaintisi ja päiväsi matkoihin. Jotkut matkustussegmentit voidaan tunnistaa kävely, pyöräretki, juna tai auto. Voit myös korjata nämä tiedot, jos pidät sitä sopivana.

Tässä on Google-aikajanan näyttö, jossa näkyy kolme erilaista liikennemuotoa, kävely, pyöräily ja auto. Näyttää myös väärän arvauksen harmaana (emme lopettaneet kävelyä sairaalassa, vaan kävelimme sen ohi.)

kirjoita kuvan kuvaus tähän

Kaikki nämä tiedot ovat nyt Googlen käytettävissä.

  • Pyöräilijöiden keskinopeus tietyllä tiellä
  • Keskinopeutesi ajan myötä

Mutta Googlen kartta- / reititysmoottori ei käytä sitä, vaan vain keskimääräisen pyöräilijän keskinopeus kaikilla teillä.

Voin yleensä matkustaa reitin puolet 2/3 ennustetusta ajasta.

Kommentit

  • Hyvä yhteenveto ( +1), mutta huomaa, että keskinopeutesi voi olla tai ei olla käytettävissä laitteistosta, asetuksista ja datayhteydestä riippuen. Vastaavasti pyöräilijöille kertominen kuljettajilta (kuten edellä mainitsit) tai jopa jalankulkijoilta ei ole ”>

ei ole helppoa monilla teillä (esim. ajan säännöllisesti pari mailia moottoriajoneuvojen keskiarvoa suuremmalla nopeudella ja vähemmän pysähdyksiä. Kukkulani kaupungissani, jossa ainoat nousevat pyöräilijät tekevät vauhtia).

  • … Johtopäätökseni on yleensä se, että Google antaa hyvän arvion täysin uudelle reitille ja antaa aikaa kartalle pysähtyy ja väärät käännökset. Onneksi ’ voitat sen edelleen.
  • @ChrisH -nopeus voidaan laskea kahdesta ajastetusta pisteestä. Ylimääräisiä laitteita ei tarvita.
  • jos tiedät, että ’ on niitä yhdistävä suora viiva. Ja nämä tiedot eivät ole ’ eivät ole Googlen käytettävissä, jos et ’ mittaa niitä millään tavalla, joka muodostaa yhteyden heidän palvelimiinsa (voit käyttää jotain jolla ei ole datayhteyttä). Ehkä minun olisi pitänyt sanoa, että ” … ei ehkä ole käytettävissä Googlelle jne. … ”
  • vastaus

    Viimeisen kappaleen / kysymyksen osalta saan saman reitin ja (hitaat) ajoitukset riippumatta siitä, olenko kirjautunut sisään, mutta Google-tililläni on melko tiukat tietosuoja-asetukset (erityisesti sijaintihistoria on poistettu käytöstä), enkä kirjaa ajoa mihinkään, joka käyttää Google-karttoja (Android-pyörätietokoneohjelmani – IPbike – käyttää avointa katukarttaa). Jos asetuksesi ja Google-sovellusten käyttö poikkeavat omistamistasi, sinun kannattaa suorittaa testi itse kirjautuneena verrattuna uuteen selainprofiiliin.

    kommentit

    • Pohjimmiltaan ’ sanot, että et ’ ei anna Googlelle mitään tietoja, joita se voisi käyttää ajastusten muokkaamiseen, joten se ’ ei muokkaa ajoituksiasi. Se näyttää äärimmäisen ilmeiseltä, enkä näe ’ sitä, miten se vastaa kysymykseen.
    • @DavidRicherby päinvastoin, heillä on kyseiset tiedot reaaliajassa . Vaikka en välttämättä kirjaa jälkejäni Google-tuotteisiin, he tietävät missä olen, kun ’ ratsastan – I ’ m juoksen androidin kanssa sijainti (ja kun pääsen jonnekin, heidän sovelluksensa haluavat minun julkaisevan kuvia kyseisestä paikasta osoittaen, että he tietävät). Joten he voisivat laskea nopeuteni reaaliajassa. Sijaintihistorian poistaminen käytöstä ei myöskään ’ kytkeydy pois päältä, eikä sitä voida soveltaa, kun otetaan huomioon kuinka paljon leveyttä he antavat itselleen.

    Vastaa

    Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *