(Lähde: https://fat.gfycat.com/ )
Tämän koneen lentokoneet GIF (vaikkakin RC-kone) näyttää lentävän pystysuunnassa, vain metriä maanpinnan yläpuolella. Kuinka tämä on mahdollista? Kuinka sitä on mahdollista hallita tässä tilanteessa? Voisiko tämä olla mahdollista todellisella lentokoneella?
Kommentit
- Voin vetoa taloni että se ei ole ' ta todellinen lentokone
- Se ' on radio-ohjattava, videon RC antaa sen jonkin verran
- Tein muokkausmaagiaa, ehkä tämä pelastaa kysymyksen aiheeseen, vaikka se ' on RC-taso, kysymys, onko tämä mahdollista todellisten lentokoneiden osalta.
- @SentryRaven: Se näyttää olevan ongelma, jonka Musk ratkaisee .
- Olen ' yllättynyt siitä, että tämä turboahdettu / kanavoitu tuuletinlento pystyy siihen … Olen ' nähnyt potkurikäyttöisen lentokoneen tekemään tämän, ja ohjauksen antoi potkurin pesun vuoksi lentokoneen ohjauspintojen yli virtaava ilmavirta. Ihmettelen, onko tällä mallilla jonkinlainen työntövoimavektorointi käynnissä.
Vastaa
Videossa oleva lentokone on kauko-ohjattava (rc) lentokone. Miksi se voi " leijua " on yksinkertaisesti:
Suuren tuulettimen / rc-jet- moottori on paljon suurempi kuin koneen paino. Jos turbiinin tuottama voima on sama kuin lentokoneen painovoima alaspäin, se leijuu. Säätämällä työntövoimaa varovasti ja sijoittamalla lentokone tähän " nenä ylös " -asentoon taitava rc-ohjaaja voi viedä koneen kunnes akku loppuu tai polttoaine loppuu.
Esimerkki: 10000 kg: n painoinen lentokone tuottaa alentavan voiman:
$$ F = m \ cdot g = 10000 \ cdot 9.81 = 98,100N $$
Tämän lentokoneen leijuttamiseksi sinun on luotava vähintään 98100 dollaria N $ ylöspäin suuntautuva voima. Jos onnistut tekemään sen ja voit kohdistaa generoidun työntövoiman / alaspäin kohdistuvan voiman täydellisesti Y-akselille, lentokone leijuu:
$ F_ {down} – F_ {up} = 0N $ , nämä kaksi voimaa peruuttavat toisensa, eikä Y-akselilla ole mitään liikettä.
Jos sinulla on kuitenkin moottoreita, jotka lisäävät työntövoimaa kuin vähennysvoima, tapahtuu seuraava:
$ F_ {down} – F_ {up} \ geq 0N $ , eli ilma nousee pystysuoraan (Y-akselilla).
Samaa periaatetta sovelletaan muihin " todellisiin " lentokoneisiin, kuten Sea-Harrier: 
Se käyttää moottoria luomaan ylöspäin suuntautuvan voiman. Koska voima on suurempi kuin lentokoneen painon aiheuttama alaspäin suuntautuva voima, Harrier voi laskeutua / lentoonlähdön pystysuoraan.
Leijuvaa lentokonetta ohjataan luotettavuutta vektorittavalla tuulettimella / turbiinilla. Tason hallinta " normaaleilla " pinnoilla ei ole mahdollista, koska ilmavirta siiven ohjauspintojen yli on hidasta. Siksi vain lentokoneet, joilla on luottamuksen vektorointikyky, VOIVAT leijua kuin kysymyksessä oleva rc-taso.
Kommentit
- Joten tämä toiminta on mahdotonta oikea suihkukone?
- @bos Teoriassa. Niin kauan kuin ylöspäin suuntautuva voima on suurempi tai sama kuin alaspäin suuntautuva voima, voit nostaa minkä tahansa esineen. Muista, että ohjaajan on päästävä tasapainoon täydellisesti, jotta se tapahtuu todellisessa suihkukoneessa.
- Sinulla on noin 3 nollaa liikaa esimerkissä.
- @JanHudec Kiitos, muokannut sitä.
- @bos " Jos annat riittävän työntövoimavektorin, jopa sika voi saavuttaa kiertoradan. "
vastaus
Leijuminen on paljon helpompaa ja yleisempää on potkurilla ohjattavia RC-tasoja kuin suihkukoneita. Hyvin harvoilla RC-suihkukoneilla on työntövoimavektorointi, ja vielä harvemmilla on leijuu.
Potkurilla ohjattavat taitolentoiset RC-koneet voivat leijua, myös työntövoiman ja painosuhteen> 1 ansiosta, mutta niitä ohjaavat kuitenkin normaalit ohjauspinnat kuin työntövektorisuuttimet. Leijuminen on mahdollista vain malleissa, joissa on suuret ohjauspinnat ja suuret potkurin halkaisijat. Suuria pintoja tarvitaan tarvittavan hallinnan saavuttamiseksi, ja suuri potkuri työntää enemmän ilmaa näiden ohjauspintojen yli tehden niistä tehokkaammat.
Kun leijuu, hissillä ja peräsimellä pidetään nenä suorana ylöspäin, ja siivekkeitä käytetään estämään vierimistä moottorin vääntömomentin vuoksi.
Alla olevassa videossa on useita esimerkkejä leijumisesta sekä muita hitaita taitolento-ohjauksia.