Kuinka voidaan määrittää tietyllä lennolla käytetyn lentokoneen rekisteröintinumero (eli N123AA), jonka päivämäärä, lentoyhtiö, lennon numero ja kaupunkipari ovat aloitatko?

Kommentit

  • Voisiko olla parempi sivustolle Travel.SE ?
  • päivämäärä menneisyydessä tai tulevaisuudessa?
  • @fooot – Lyhennetty versio vastauksesta tähän kysymykseen lähetettiin osoitteeseen tämä säie ja ehdotettiin, että kannattaa tehdä oma kysymyksensä / vastaus muille täällä oleville, jotka ovat kiinnostuneita tästä " miten. "
  • @RalphJ Kiitos, Näen kommentin nyt . Kai se ' on hyödyllistä myös tässä.

Vastaa

Vaiheittainen opas:

1. Etsi lentonumero:

  • Hanki lennon numero, kuten esimerkiksi LH123 tai AA789. Tämä löytyy yleensä lippustasi, matkatavarasi tagista tai sähköpostiviestistä.
  • Kirjoita se sivustoon, kuten www.flightradar24.com tai www.planefinder.net .
  • Merkitse muistiin rekisteröinti (kuten N1234A tai D-ABYT) lennolle sinä päivänä, jona olet kiinnostunut.

2. Hae tätä rekisteröintiä:

  • Yritä syöttää se esimerkiksi osoitteeseen www.planespotters.net , jota pidetään usein luotettava lentotietolähde.

  • Sinun on voitava saada lentohistoria:

    • Ensimmäiset lennot ja toimituspäivät (ja siten lentokoneiden ikä )
    • Aiemmat operaattorit ja rekisteröinnit.
    • MSN (valmistajan sarjanumero)

kommentit

  • Yksi hyvä tiettyjen lentokoneiden valokuvien lähde on vaihtoehto Airliners.net Tarkennettu haku ; kirjoita rekisteröinti Rekisteröinti -hakukenttään, niin ' saat takaisin yllättävän määrän valokuvia kyseisestä lentokoneesta, yleensä lentoonlähtöä ja laskeutumista varten, vaikka joskus kuvia myös ohjaamosta. Rekisteröinnin Google -haku voi myös tuottaa usein kuvia ja tietoja.

Vastaa

Rekisterinumero on kivissä vain, kun kone nousee, joten saat nämä tiedot vain aikaisemmille lennoille. Varusteet voivat vaihtaa ja usein vaihtavat humalan välillä samalla lennonumerolla, ja usean välilaskun lento voi jopa saapua yhteen porttiin ja lähteä eri portista aikataulun mukaisen (tai viime hetken) lentokonemuutoksen vuoksi. Lentoyhtiön reitti- / aikataulutuskeskus tietää odotettavissa olevat käytettävät laitteet, mutta nämä tiedot eivät teknisesti tule julkisiksi ennen kuin hypyn lentosuunnitelma on jätetty FAA: lle, joka suurille lentoyhtiöille lentäjien ja maahenkilöstön kanssa, jotka koordinoivat lentoja, voi tapahtua niin kauan kuin lentokone rullaa kiitotielle.

Voit kokeilla http://www.flightradar24.com/ . Se on reaaliajassa päivitetty kaupallisten lentojen tietokanta. Tässä ovat lounaaseen suuntautuvan lennon WN3223 uusimmat tilastot, monen hypyn reitti NY-Laguardiasta Dallas Love, Phoenix, LAX, Oakland ja Sea kautta. -Tac. Tähän lentonumeroon on käytetty muutamia erilaisia pyrstöjä viime päivinä, mukaan lukien N7732A, N746SW ja N260WN. Tämä on yleistä lounaaseen, koska ne käyttävät yksinomaan B737: tä, ja hyvin harvoilla poikkeuksilla mikä tahansa laivaston kone pystyy tarvittaessa käsittelemään minkä tahansa reitin (he saivat äskettäin uusia -800 koneita, joilla on hieman suurempi matkustajamäärä, joten he eivät enää täysin vaihdettavissa).

Kuten näette, hännänumeroita koskevat tiedot eivät ole täydellisiä; pitäisi olla riittävää olettaa, että häntä ei muutu reitin pysähdysten välillä, ellei uusi määritetään. Jos sinun on todella tiedettävä, lentoyhtiö voi todennäköisesti kertoa sinulle, mitä laitteita käytettiin tietyllä lennolla, jos kysyt todella hienosti (tai jos sinulla on jotain tietoa mahdollisista huoltokysymyksistä), mutta he eivät voi taata tiettyä häntää tulevan lennon numero, ellei reitti ole sellainen, että vain yksi heidän laivastonsa kone voisi tehdä sen (mikä on harvinaista ja harvinaisempaa, mutta ei silti tuntematonta).

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *