Kuinka mitata erityyppisten paristojen kapasiteetti välittömästi? Minkälaista mittalaitetta minun pitäisi käyttää?
Kommentit
- Tarkoitatko " Kapasiteetti " = kuinka paljon energiaa akku voi pitää, tai " lataustila " = kuinka paljon energiaa akulla on tällä hetkellä?
- Normaaleille akuille ei todennäköisesti ole mahdollista, mutta älykkäille akuille (kuten kannettavissa tietokoneissa, matkapuhelimissa) on kaikilla integroitu pieni ohjauspiiri, joka voi antaa sinulle tietoja suunnitella kapasiteetti ja todellinen kapasiteetti.
- Sinun tulisi olla hieman tarkempi, koska eri paristoilla on erilaiset purkauskäyrät.
Vastaa
Akun kapasiteettia ei voida mitata tai arvata yhdellä hetkellisellä mittauksella, kuten jännite, virta ja lämpötila.
Parhaimmillaan sinä voi kertoa kuinka paljon virtaa menee akkuun tai ulos siitä, mikä jännite. Kapasiteettia ei kuitenkaan voida päätellä siitä. Jos pystyt hallitsemaan kuormitusta, saat jonkinlaisen käsityksen sisäisestä vastuksesta, mutta sekin vaatii vähintään kaksi mittausta ajoissa, joten sitä ei voida suorittaa välittömästi. Akun jännite ja sisäinen vastus eivät kerro kapasiteettia.
Vastaus
Lyijyakkujen osalta voit ( teoria) mittaa elektrolyytin tiheys , kun se purkautuu.
Valitettavasti ei ole käytännöllisiä antureita, jotka tekisivät tämän automaattisesti . (Jos sinulla on suuri akku, voit käyttää hydrometriä.) Se ei myöskään näytä toimivan tarkasti latauksen aikana (ainakin yllä olevan linkin mukaan).
Kommentit
- Parhaimmillaan se kertoo lataustilan, mutta sillä ei silti ole mitään tekemistä kapasiteetin kanssa.
Vastaa
Litiumpolymeeriakut
Näillä paristoilla, joita käytetään nyt melkein kaikissa kuluttajien mobiilisovelluksissa, on seuraavanlainen purkautumiskäyrä:
(Kuva otettu: http://www.powerstream.com/lithuim-ion-charge-voltage.htm )
Joten tiettyyn pisteeseen on mahdollista määrittää vain jännitteen mittaavan akun lataustaso; koska suhde ei ole lineaarinen, varauksen määrittämiseksi jännitemittauksesta käytetään hakutaulukkoa tai jotain vastaavaa.
Ongelmana on, että ikääntyessä käyrä muuttuu, kun akun käyttöikä lyhenee. ; jos hakutaulukon arvoja ei päivitetä kalibroinnilla, ne alkavat antaa vääriä arvoja. Esimerkiksi, sinulle on saattanut tapahtua, että vanha matkapuhelimesi sanoo, että akku on puoliksi latautunut ja muutaman tunnin kuluttua löydät sen melkein kokonaan tyhjästä.
kommentit
- onko sinulla kokemusta tällaisten akkujen latauspiirien suunnittelusta?
- @sandundhammika I ' ole koskaan suunnitellut mitään, mutta testasin joitain erilaisia latauspiirejä niiden tehokkuuden tarkistamiseksi. Miksi kysyt?
- Nämä käyrät näyttävät erilaisilta suuremmalla tai matalammalla kuormalla, lämpötilassa jne. Ne eivät ole hyödyllisiä hakutaulukkoina. Voit kertoa, että jos jännite on yli 3,8 V, se ' on enimmäkseen ladattu ja alle 3,2 V ' purkautuu enimmäkseen . Välillä jännite ei kerro mitään, johon voit luottaa. ' Katsokaa 3,7 V: n lukemaa – oliko akku juuri ladattu 3,8 V: iin vai ladattu 4,3 V: iin ja purettu noin puolivälissä? Ei tapaa kertoa pelkästään jännitteestä.
Vastaa
Paras tapa tehdä tämä ainakin lyijylle happoakkujen on ladata se 100 A: n jännitteellä noin 10 sekunnin ajan nähdäksesi, mihin jännite heikkenee.
Se ei ole ollenkaan täydellinen tapa mitata, mutta se antaa hyvän vihjeen ”elämänvoimasta”. ”
Voit tehdä tämän myös muille paristoille, mutta jotkut paristot, kuten LI-ioni, kuolevat ja saattavat tutkia, tyhjennätkö ne liian suurella virralla, joten ÄLÄ yritä tätä satunnaisia paristotyyppejä.
Kommentit
- Jotkut lyijyhappoakut eivät voi tuottaa 100 A: n virtaa. Esimerkiksi Yuasa NP1.2-6 : n suurin purkausvirta on 12A ja oikosulkuvirta 36A. Tarkistin ' akkutiedot ennen tämän tyyppisen testin suorittamista.
- No, 100A on tarkoitettu esimerkiksi auton akulle, pienelle lyijyakulle jotain matalammalle. mutta silti korkea akulle olisi parempi, sano 1C.