Tiedän, että lentäjät voivat korvata WINGS-vaiheet muuten kahden vuoden välein vaadittavalle lentokatselmukselle. Kuinka teen tämän? Täytyykö minun osallistua luokkaan vastaamaan kaikkia vastaavuusvaatimuksia?
Vastaa
FAA: n turvallisuusryhmän WINGS-ohjelman avulla lentäjät voivat ohittaa perinteisen FAR 61.56 -lentokatsauksen suorittamalla WINGSin ”vaiheen” Ohjelma ja vaatimukset on kuvattu FAA: n neuvoa-antavassa kiertokirjeessä 61-91 (tällä hetkellä 61-91J) .
Lyhyt versio on WINGSin ”vaihe” koostuu kolmesta opintopisteestä ”lentotoiminnasta” ja kolmesta ”tietotoiminnan” opintopisteestä, jotka on ansaittava 12 kalenterikuukauden jaksolla.
Lentopisteitä ansaitaan lentämällä opettaja ja demonstroi turvallista & taitavaa lentotaitoa tietyillä toiminta-alueilla.
Esimerkiksi yksi ”Basic WINGS” -lentotoiminta (arvo 1 op) osoittaa lentotyön – eteenpäin luistaa, jyrkät käännökset, suorakulmainen kulku, S-käännökset ja käännökset ympäri a kohta – Yksityisen lentäjän käytännön koestandardit.
Kun olet suorittanut lentotoiminnan onnistuneesti, ohjaajasi voi kirjautua FAA Safety / WINGS -sivustolle ja antaa sinulle kunnian harjoituksen suorittamisesta.
Tietopisteet ansaitaan käymällä seminaareissa ja kursseilla – nämä voivat olla FAA: n turvallisuusryhmän perustamia henkilökohtaisia seminaareja tai online-webinaareja. Monet AOPA: n lentoturvallisuusinstituutin verkkokursseista saavat WINGS-hyvityksen.
Kun olet suorittanut siipivaiheen, lennon tarkastuskello palautuu, ja lentosi tarkistus erääntyy 24 kalenterikuukauden kuluttua päivän päättymisestä.
Loppujen lopuksi osallistuminen WINGS-ohjelmaan tarkoittaa todennäköisesti sitä, että kulutat enemmän kuin ” vähintään ”yksi tunti maa-aikaa ja 1 tunti lentoaikaa, jonka FAR 61.56 vaatii. Vaikka voit suorittaa lentotoiminnot usein tunnissa (tai paljon vähemmän, jos osaat), tietoteemat vievät usein kauemmin: verkkoseminaarit ovat tyypillisesti 30–40 minuuttia, ja henkilökohtaiset seminaarit voivat helposti kestää tunnin tai enemmän.
WINGS-ohjelman suurin etu on turvallisuuden lisääminen rakentamalla tietosi ja taitosi – seminaarit ovat itse asiassa informatiivisia (ja henkilökohtaiset voivat olla jopa hauskoja riippuen siitä, kuka niitä johtaa), ja lentotoiminta on melko helppoa (vaikka haastaviakin on varmasti tarjolla, jos haluat työntää itseäsi ja todella terävöittää taitojasi). Lennonarvioinnin nollaaminen on houkutus kannustaa meitä kaikkia osallistumaan.