Usein työpaikallani, kun joku on tulossa yhdeksi tietolähteeksi tai jolla on muuten taito, jota kukaan muu tiimissä tai osastolla ei ole, on yleinen ilmaisu:
Jos John osui bussiin, ei olisi ketään, joka tietää tarpeeksi siitä, mitä hän tekee ottaakseen haltuunsa.
I älä usko, että tämä lause liittyy vain työhöni, koska tämä näyttää olevan myös yleinen lause esimerkiksi lukemissani artikkeleissa:
http://37signals.com/svn/posts/3023-why-programs-become-territorial
Kysymykseni, mikä on tämän lauseen alkuperä, ja onko jokin syy siihen, että sen sanamuoto on ”bussin osuma” ”lento-onnettomuudessa” tai jotain muuta kokonaan?
Kommentit
- Olen oppinut ' siitä " kuorma-autokerroin " ja epäilen , että lause on keksitty joissakin projektinhallintaa käsittelevissä kirjoissa (mahdollisesti ohjelmistoprojektien hallinnasta, mutta I ' m ole varma).
- Viimeisimmässä työpaikassani sitä kutsuttiin myös nimellä " Väylätesti " kuten kohdassa " Jos John epäonnistuu väylätestissä … "
- I ' olet myös kuullut " väyläkertoimen " – esim. " tämän projektin väyläkerroin on 1 ", jos se riippuu siitä, että joku tietty henkilö ei ole sairas.
- Se tunnetaan minulle paremmin nimellä " kaatui bussilla " (kuten Conradin tarinassa ihmiset ovat lainanneet, tai " menee väylän alla ".
- tietysti sinun on ' keksittävä väylä, jotta yksi osuu …
Vastaa
Ihmiset käyttävät ”sydänkohtausta”, ”lento-onnettomuus”, ”putoaminen kalliolta” tapoja kuvailla, että kuolema voi tapahtua välittömästi, ja jäljelle jääneet ihmiset ovat paremmin valmistautuneita, jos tuo päivä tapahtuu.
Tässä artikkelissa puhutaan siitä: Selitin selviää bussilla
Luultavasti 1900-luvun puolivälissä. Aikaisin tapa, jonka selittäjä saattoi löytää bussionnettomuudesta pikemminkin yleisenä kuin kirjaimellisena esimerkkinä epäonnesta, on Joseph Conradin vuonna 1907 julkaisemasta romaanista The Secret Agent: ”Mutta yritä vain ymmärtää, että se oli puhdas onnettomuus; yhtä paljon onnettomuutta kuin ikään kuin ”bussi olisi ajautunut kadun ylittäessä”.
Vastaa
Vastaus kysymykseesi ”miksi linja-auto, ei lentokone”: useimmilla ihmisillä on paljon enemmän mahdollisuuksia päästä bussille kuin olla lento-onnettomuudessa, joten ”osuma” bussi ”tarkoittaa suurempaa mahdollisuutta, että näin voi todella tapahtua (joten sinun on suunniteltava mahdollisuus).
Vastaa
Oma kollegat käyttävät nykyään mieluummin ”arpajaisten lyömiä”, koska ne ovat miellyttävämmät mahdollisuudet menetettävälle. (Sanomme kuitenkin ”korkea bussitekijä”, ehkä siksi, että se ei nimeä tapaa ”mitä jos Jeremy joutuu bussin iskemään? ”).
Mitä tulee lauseen esiintyvyyteen, noin vuosi sitten lähisukulainen iski jonkun läheisen kollegani, joka tapettiin välittömästi. Hänen työpaikallaan oli suuri häiriö. Mielestäni se on edelleen melko yleinen asia. En tiedä ketään (edes epäsuorasti), joka oli lento-onnettomuudessa tai joka putosi kalliosta. Tunnen monia auto-onnettomuuksissa olleita ihmisiä, mutta useimmat auto-onnettomuudet eivät ole kohtalokkaita.
Linja-autolla törmääminen on se, että se on äkillinen, mahdollisesti estämätön (verrattuna sydänkohtaukseen), ei varoitusmerkkejä (verrattuna päätökseen työskennellä muualla) ja täydellinen . Työntekijä on kadonnut sinulle täysin ilman varoitusta. Mutta jos se tuntuu hieman kammottavalta, anna minun suositella ”arpajaisten lyömää” – se hymyilee joka kerta.
Kommentit
- Pidän myös mieluummin " lottovoitosta " kuin " osui väylä " täsmälleen samasta syystä (positiivisemmat sivuvaikutukset). Lisää hymyjä lisäämällä kohtaan " ja purjehdus jahdilla. " 🙂
Vastaa
Lauseke on peräisin ainakin vuodelta 1907 – Joseph Conradin romaani The Secret Agent: ”yhtä paljon onnettomuutta kuin ikään kuin” bussi olisi kuljettanut kadun ylittäessä ”.
1907 olit epätodennäköistä t o kuolla lento-onnettomuudessa!
Kommentit
- olivatko koneet silloin turvallisempia?: P
- @Jordaan – paljon turvallisempaa, et koskaan näe elokuvaa jäävuoren osumasta!
- Paitsi kun Taleban vaati jihadia jäällä. Ja siitä ' miten ilmaston lämpeneminen alkoi.
- Onko tämä lause yhteydessä organisaatioon liittyvään riskiin, joka johtuu riippuvuudesta yhdestä ihmisestä ' taitoja tai tietoja?
Vastaa
Tämä lause näyttää eniten yleinen ohjelmistoteollisuudessa. Ensimmäinen instanssi, josta tiedän, on tämä viesti Python-ohjelmointikielen uutisryhmässä –
Subject: If Guido was hit by a bus? From: Michael McLay Date: Wed, 29 Jun 94 10:07:42 EDT What if you saw this posted tommorrow. > Guido"s unexpected death has come as a shock to us all. Disguntled > members of the Tcl mob are suspected, but no smoking gun has been found... I just returned from a meeting in which the major objection to using Python was its dependence on Guido. They wanted to know if Python would survive if Guido disappeared. This is an important issue for businesses that may be considering the use of Python in a product. ”Guido” on Guido van Rossum, Python-kielenkehityksen keksijä ja johtaja. Huomaa, että ”bussi” on tässä esitetty yhtenä mahdollisista traagisista skenaarioista. Mielestäni tämä on todennäköinen ensimmäinen esiintyminen liiketoimintariskin kuvauksena .
Se on melko elävä tapa tiivistää ongelma ja levisi nopeasti muihin ohjelmistoprojekteihin ja ilmeisesti sieltä liike-elämään. En näe todisteita siitä, että tämä olisi mennyt toisin päin (vaikka luulisin, että Michael McLaylta voisi kysyä, mistä hän sai idean).