Ajoneuvo on 2003 Chevrolet Trailblazer. Lähivalot eivät toimi. Kaukovalot ovat. Sulake on täysin hieno (testattu ja vaihdettu pois). Myös polttimot ovat kunnossa.
Mekaanikko kertoi minulle, että se voisi olla ”rungon modulaattori”. En ole koskaan ennen kuullut tästä. Voisiko tämä olla ongelma? Jos on, kuinka vaikeaa on vaihtaa varjopuun mekaanikkoon?
Jos ei, niin mikä muu voisi olla?
Kommentit
- Kuten Brian ja Nick sanoivat, tarkistan varren (kytkimen). Kun tämä tapahtui minulle, löysin kytkimestä irrallisia ruuveja; se oli hajoamassa. Lähivalojen koskettimet eivät ole ' t yhteydessä. Huomaa, että tämä auto oli 26 vuotta vanhempi kuin sinun.
- Minulla on vuoden 2004 Trailblazer ja lähivalot eivät toimineet. Tarkistin sulakkeet, vaihdoin sitten polttimot, eivätkä toimineet. Tarkistin sitten HDM-releen yllä kuvatulla tavalla ja se toimi! Ostin releen ja minulla on nyt lähivalot !! Kiitos!
Vastaa
Jos saat kopion sähkökaavioista, voit jäljittää ne läpi ja aloita jokaisen piiriin liittyvän osan testaaminen. Minulla oli samanlainen ongelma kerran Mitsubishin kanssa, ja se päätyi huonoksi ajovalojen varreksi … Lähivalojen osa oli epäonnistunut jotenkin heikentämättä kaukovalojen tai pysäköintivalojen toimintoja!
Vastaa
Saan yleismittarin ja tarkistan piirin kautta – kuten Brian sanoo pisteen, jossa virta kytketään, on yleinen vikapiste – joko kytkimessä tai rele, jos sellainen on asennettu. En ole koskaan kuullut rungon modulaattorista, enkä näe, miten se asennettaisiin ajovalaisinpiiriin!
Vastaa
Kuljettajan puolella konepellin alla olevassa sulakerasiassa on rele. Vuonna 2004 se on nro 46 ja merkitty HDM-releellä. YMMV. Voit vaihtaa sen tunnetulla hyvällä releellä (sama tyyppi laatikosta jollekin, jonka tiedät toimivan). # 45: n tulisi olla sama ( Ainakin vuonna 2004) ja sen tulisi olla moottorin tuulettimen kytkin. Jos ajovalot toimivat vaihdon jälkeen, vaihda ne takaisin ja hanki uusi rele (et halua olla käyttämätöntä tuuletinta). Tämä on -kirjoituksesta osoitteessa Sparkys Answers .
Aloita yleensä polttimoista. Tarkista liittimet yleismittarilla ja palaa takaisin sieltä. Tarvitset todella kytkentäkaavion. Joidenkin Youtube-videoiden perusteella näyttää siltä, että ajovalomoduulissa pitäisi olla 4-nastainen liitin, jossa on 4 johdot, ruskeat, vihreät, mustat ja mustat. Mustien tulisi olla maaperän, ruskean tulisi olla lähivaloja, vihreiden tulisi olla kaukovalot. Jokaisessa lampussa on myös 2-johdinliitin, sinun on myös tarkistettava, onko 4-johdin liitin tarkistaa.
Epäilen, että jossain on himmennin, todennäköisesti ohjauspylväässä. Toivottavasti pääset liittimeen tarkistamaan sen poistamatta alaviivaa tai pudottamatta ohjauspylvästä. Jos tiedät, mitkä johdot menevät minne, voit hyppää sopivat liittimet simuloida lähivaloon asetettua toimintakytkintä.