Hei, minulla on Chevy Cobalt LS 4 -ovi. Laturi sammuu heinäkuussa 2016. Se vaihdettiin ja sammutettiin uudelleen tammikuussa 2017. Se vaihdettiin. Nyt se menee huonosti alkoi toukokuussa ja lopulta diagnosoitiin uudelleen 5. heinäkuuta 2017. Olen varma, että se ei ole akku. Mistä muista syistä laturi menee huonosti niin nopeasti?
kommentit
- Tervetuloa @AliciaTaylor -sivustolle, me ' yritämme auttaa, mutta tarvitsemme lisää tietoa. Mitä tarkoitat " mene huonosti "? Mitkä ovat oireet?
- Ehkä neste vuotaa tai vesivaurioita.
Vastaa
On monia asioita, jotka voivat aiheuttaa ennenaikaisen vaihtovirtageneraattorin vian.
- Standardeista poikkeavat varaosat – voi olla, että olet saanut huonompia osia, jotka vikaantuvat helpommin
- Huono / vaurioitunut maa – huono maadoitus voi aiheuttaa laturin ylijännitteen ja vaurioittaa jännitesäädintä
- Heikko / huono akku – akusta, joka ei pidä varausta, tulee järjestelmän kuormitus ja voi aiheuttaa vaihtovirtageneraattorin ylikuormituksen ( tiedän sanoneesi, että sinulle kerrottiin, että akku ei ole ongelma, mutta tarkistan sen uudelleen )
- Jälkimarkkinoiden lisävarusteet – jälkimarkkinoiden lisävarusteet voivat laittaa valtava laturin kuormitus, joka saa sen toimimaan itsensä kuolemaan saakka; esimerkiksi vahvistimet, ylimääräinen valaistus jne. voivat aiheuttaa ylimääräistä tyhjennystä sähköjärjestelmään.
- Hihnan liukastuminen – löysä tai liukuva hihna voi aiheuttaa laturin toimimisen väärin. Tämä voi johtaa pariston tyhjenemiseen, vaurioituneeseen laturiin tai molempiin.
Vastaus
Oletko ostamassa saman merkkistä laturia ? Kokeile käyttää yhtä eri valmistajalta.
vastaus
Minulla oli 2000 Chevy Blazer, jossa toissijaisessa ilmapumpussa oli oikosulku, joka aiheutti laturin vikaantumisen 3 kertaa kuuden kuukauden kuluessa. Autossa ei ollut muuta merkintää, joka aiheuttaisi ongelman: ei tarkista moottorin valoa, ei palaneita sulakkeita. Toissijainen ilmapumppu kytkettiin väliaikaisesti pois päältä, kunnes uusi asetettiin. Ei enää laturiongelmia.
Vastaa
Lämpö on huono diodit, joten jos laturi on lähellä pakosarjaa, niillä ei ole pitkäikäisyyttä. Minulla oli 85 300ZX ilman turboa; Koska turbotilaa oli käytettävissä, Nissan pani laturin tilaan. Luulen, että se oli 3 vaihtovirtageneraattoria viiden vuoden aikana.