tämän artikkelin mukaan saksalaisella V2-raketilla, joka oli peräisin WW2: sta, oli enintään 206 km korkeudessa, kun se käynnistetään suoraan ylöspäin. Se ylittää selvästi 100 km: n vaatimuksen, jotta sitä voidaan pitää ” avaruudessa ”. ”V-2 oli käytössä vuosina 1944-1952.
Onko olemassa aikaisempia esimerkkejä kuin tämä?
Kommentit
- Olettaen, että Wikipedia-artikkeli ' s väite on tarkka, 206 km: n enimmäiskorkeus ' ei tarkoita mitään, joka on koskaan saavuttanut kyseisen korkeuden käytännössä. Artikkelissa väitetään myös, että pitkän matkan lentoradalla suurin korkeus oli 88 km; lähellä, mutta ei sikaria, jos tavoitteena oli päästä avaruuteen. (Tietenkään se ei ollut ' t, mitä saksalaiset yrittivät tehdä V-2: lla.)
- @MichaelKj ö rling Kyllä, mutta on olemassa tietueita, jotka osoittavat, että se saavutti käytännössä kyseisen korkeuden tai tarpeeksi lähellä. Siellä ' von Braunin tai hänen avustajiensa päiväkirja, joka puhuu pystysuorista testilennoista kesäkuussa 1944. Valitettavasti ensimmäistä kertaa tämä ei annettu fi tarkka päivämäärä, joten emme ' tiedä ensimmäisen avaruuslaskun päivää. Mutta wikipedian ja sen lähteen mukaan yksi V-2 kulki 176 km 20. kesäkuuta 1944. Katso myös astronautix.com/lvs/v2.htm sen V: stä. -2 kronologia.
- Siellä ' s tämä tarina, " kaupunkimytti ", Yhdysvaltain ydinkokemus 1950-luvulla ennen Sputnikia lähetti sirpaleita avaruuteen, mutta se ei ' näytä olevan perusteltavissa.
- @LocalFluff oi " kaivon kansi "? Rakastan sitä, mutta ' on todennäköisempää, että se poltettiin välittömästi.
Vastaa
Aikaisempia esimerkkejä ei tunneta. Ensimmäisenä, jonka voidaan väittää pääsevän avaruuteen, oli neljäs V-2-laukaisu 3. lokakuuta 1942. Sen enimmäiskorkeus on 85-90 km tai 97 km (lähteestä riippuen) täyttää NACA: n vanhan määritelmän, jonka mukaan avaruus on noin 80 mailia. Yhdysvaltain ilmavoimat myönsivät astronautti siivet X-15-lentäjille, jotka ylittivät yli 50 mailin 1960-luvulla.
Se ei kuitenkaan täytä ulkoavaruuden nykyaikaista määritelmää, jonka mukaan lähtöpaikka on 100 km. odottaa muutama vuosi, vaikka toinen V-2 repäisi 100 km, viimeistään vuonna 1944.
Kommentit
- Ennen V-2: ta ennätys oli keisari Wilhelm Gesch ü tz , pitkän kantaman tykistökappale, joka voi nousta 42 km. (Kaukana ' välilyönnistä ', vain mainitsemalla sen perustason antamiseksi)