Eilen tyhjennin patterin 99 Monte Carlosta. Omistajan käsikirjassa todetaan, että sen pitäisi ottaa 11,6 litraa (2,85 gallonaa).

Poistin petokellon, huuhtelin järjestelmän juoksemalla letkun yläosaan ja ajaessani moottoria.

Ajoin moottoria ja seurasin lämpötilaa letkun ollessa pysähtymättä jäähdyttimeen ja petokukko auki ja veden juoksevan läpi. Lopuksi, kun moottori saavutti normaalin lämpötilan, kytkin lämmittimen päälle täyden räjähdyksen ja tunsin lämpöä, varmista, että termostaatti aukeaa.

Sen jälkeen sammutin sen kaiken. Sammutin letkun. Jätin petokukan auki ja odotti vielä 20 minuuttia, kunnes jäähdytin tyhjeni kokonaan.

Lopuksi menin täyttämään jäähdyttimen esisekoitetulla 50/50 jäähdytysnesteellä, mutta kun tein jäähdyttimen täynnä, ennen kuin edes ensimmäinen gallona oli tyhjä. Todennäköisesti noin 3/4 gallonasta.

Kupasin jäähdytin käynnistynyt, käynnistänyt sen ja tarkistanut sen myöhemmin uudelleen, mutta se näyttää silti olevan täynnä.

Voitko miettiä mahdollisia syitä?
Onko käsikirja väärä? Onko se vain t noin 1 gallona tai niin?

Luuletko, että jäähdyttimessä saattaa vielä olla vettä?

Voiko moottorilohkossa olla vielä vettä vai mikä kuitenkin toimii?

Lisäksi tyhjennin ylivuotoa, eikä myöskään siellä ollut mitään. Täytin sen takaisin kylmälinjaan pakkasnesteellä / jäähdytysnesteellä.

Vastaa

Kun järjestelmäsi ajaa ulos niin paljon nestettä kuin se pystyy pumpun kautta on edelleen ylimääräinen määrä nestettä, joka on jäljellä lohkossa ja muilla alueilla, joita pumppu ei voi ”työntää ulos, koska nestettä ei ole tarpeeksi ja pumppu vain yrittää työntää ilmaa järjestelmän läpi.

Joissakin moottoreissa on estotulppa. Sinun pitäisi poistaa ne, antaa tyhjentyä ja asentaa ne uudelleen …. mutta ajoneuvossasi ei ilmeisesti ole sellaista.

MUOKKAA

Kuten @rpmerf ilmoitti, voit hankkia tietyn vakavuuden mittaustyökalun autovaraosakaupasta, sitä kutsutaan hyrdrometriksi. Hydrometrit toimivat vain etyleeniglykolipohjaisiin jäähdytysnesteisiin.

Propyleeniglykolia ei voi lukea hydrometrillä, jopa 70% pitoisuuden ominaispaino kasvaa, yli 70% SG pienenee.

Kommentit

  • Kyllä. Ne ' s, joissa ylimääräinen jäähdytysneste on, ovat lohkossa. Ellei lohko tyhjennetä, ' ll on siellä jäljellä.
  • Paljon kiitoksia vastauksesta. En ' ma ohjelmistokehittäjä, en mekaanikko, joten minä ei ollut ' varma, että selitin sen oikein. Hyvää tietoa. Tämä auttaa poistamaan hämmennystäni suhteellisen pienestä nestemäärästä. Se voi myös olla huolestuttava, koska se oli aiemmin täytetty vedellä, mikä puolestaan laimentaa 50/50-pakkasnestettäni.
  • Jäähdytysnesteen pitoisuuteen on testityökalu.
  • Muokatin vastausta lisätietolla. YW Toivottavasti tämä auttaa sinua.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *