Tänä aamuna surffasin vähän matkablogisivustoilla ja luin sitten tämän vihjeen:

Tiedä säännöstä 240. Jos lentosi viivästyy tai sinut törmää lentoon, kysy lipputoimistoilta, voivatko he ”hallita sinua 240”. Tällä termillä tarkoitetaan pääsyä seuraavalle lennolle joko lentoyhtiön tai toisen lentoyhtiön kanssa. Lingon käytöstä on apua.

Valitettavasti tälle ei ole tarkempia selityksiä. Joten kysyn: mikä on tämä sääntö tarkalleen ja tärkeämpi, onko totta, että se auttaa sinua saamaan seuraavan lennon? Toimiiko se vain Yhdysvalloissa vai maailmanlaajuisesti?

Kommentit

vastaus

Kyllä, sillä on merkitystä vain Yhdysvalloissa, vaikka EU: ssa vastaava (enemmän tai vähemmän) sääntö on EU: n asetus 261 / 2004. Teknisesti sitä ei enää ole.

FAA: n usein kysytyistä kysymyksistä :

Termi ”Sääntö 240” viittaa sääntöön, joka oli ennen lentoyhtiöiden sääntelyn purkamista. Sääntöä 240 ei ole enää voimassa. Termi, kuten sitä nyt käytetään, viittaa kunkin lentoyhtiön ”kuljetusolosuhteita” koskevaan politiikkaan. Sinun pitäisi ottaa yhteyttä lentoyhtiöihin saadaksesi tämän .

Ja sitten siellä on myös asiaankuuluva Wikipedia-sivu :

Liittovaltion ilmailuhallinnon säännön 240 mukaan lentoyhtiön, jonka lento viivästyi tai peruutettiin, oli siirrettävä matkustajia toiselle lentoyhtiölle, jos toinen lentoyhtiö pystyi viemään matkustajat määränpäähän nopeammin kuin alkuperäinen lentoyhtiö.

Alkuperäinen sääntö, joka viittaa liittovaltion vaatimukseen ennen lentoyhtiöiden sääntelyn purkamista vuonna 1978, on vanhentunut; suurimmat yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt ovat kuitenkin jättäneet ”kuljetusolot” Yhdysvaltain liikenneministeriölle takaamaan vastaavanlaiset säännöksensä. Nämä määräykset vaihtelevat lentoyhtiöittäin, ja ne koskevat yleensä vain viivästyksiä, jotka ovat ehdottomasti lentoyhtiön syitä, kuten mekaanisia viivästyksiä, eivätkä ”ylivoimaisen esteen” tapahtumia, kuten sää, lakot tai ”Jumalan teot”. / p>

Kommentit

  • Minulla ' minulla on jotain näin tapahtui minulle Kiinassa. Minut kirjattiin Air China -lennolle, mutta heidän koneensa ei tullut lumen takia. Minua ja muita matkustajia vaihdettiin tarkistuksen yhteydessä. sisään Kiinan eteläiselle lennolle.

Vastaa

Voimalla lainata sääntöä 240 uudelleen askel väkijoukon edellä. Tämä pätee erityisesti Yhdysvaltoihin, vähemmän kaikkialla muualla maailmassa.

Yhdysvallat on erittäin kuluttajaystävällinen. ”Kokoonpano” on ”epäystävällinen” teko, josta matkustajan katsotaan ansaitsevan korvauksen. Lainaamalla sääntöä 240 osoitat tietoisuutesi:

  1. tästä taustalla olevasta (amerikkalaisesta) ajattelumallista ja
  2. joistakin tämän korvauksen mekaniikoista.

Pohjimmiltaan olet osoittanut, että osaat ”puolustaa oikeuksiasi” hyvin riita-asioiden yhteiskunnassa. Suurin osa Yhdysvaltain lentoyhtiöistä, jotka kuulevat tämän, pyrkivät vastaamaan sinulle – jos pystyvät.

Kommentit

  • mikä on ironista, kun otetaan huomioon, että sääntö on nyt obselete. Mutta kyllä, päivität heti versiosta ' ärsyttää tuntematonta matkustajaa ' ' voi aiheuttaa meille oikeudellisia kysymyksiä ': ) Puristava pyörä saa rasvan, ja kaikki tämä …

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *