Etäohjaajan sertifikaatin hakija, jolla on jo ohjaajan lisenssi, voi luopua 14 CFR 107.61 (d) (1) , jos heillä on meneillään oleva lentotarkastus. Asetuksessa todetaan, että hakijan on kyettävä osoittamaan ilmailutiedot täyttämällä yksi seuraavista ehdoista:
(1) Suorita alustavat ilmailutiedot testi, joka kattaa § 107.73 (a) kohdassa määritellyt osaamisalueet; tai
(2) jos henkilöllä on tämän luvun 61 osan nojalla annettu lentäjätodistus (muu kuin opiskelijalentotodistus) ja täyttää kohdassa 61.56 määritellyt lentotarkastusvaatimukset , suorittaa peruskoulutuskurssi, joka kattaa § 107.74 (a) järjestelmänvalvojan hyväksymällä tavalla.
14 CFR 61.56 määrittää, että lennon arvostelu on:
(a) Paitsi kuten tämän jakson b ja f kohdissa säädetään, lentotarkastus koostuu vähintään yhdestä tunnista lentokoulutuksesta ja yhdestä tunnista maaharjoittelusta.
[…]
b) Purjelentokoneiden lentäjät voivat korvata purjelentokoneessa vähintään kolme opetuslentoa, joista kukin sisältää lento liikennemallin korkeuteen tämän osan a alakohdassa vaaditun 1 tunnin lentokoulutuksen sijasta.
[…]
f) henkilö, jolla on lennonopettajan pätevyys ja joka on tämän jakson c kohdassa määritellyn ajanjakson aikana suorittanut tyydyttävästi lennonopettajan pätevyyskirjan uusimisen kohdan 61.197 mukaisesti ei tarvitse suorittaa tämän jakson a kohdassa määriteltyä yhden tunnin lentokoulutusta.
Onko näitä määritelmiä pidettävä lentotarkastusten määritelminä, vai saattavatko seuraavat lentotarkastusten poikkeukset laskea myös §107.61 (d) 2: n soveltamiseksi?
d) Henkilön, joka on tämän jakson c alakohdassa määritellyn ajanjakson aikana läpäissyt jonkin seuraavista, ei tarvitse suorittaa tässä jaksossa vaadittua lentotarkastusta:
( 1) Lentäjän pätevyystarkastus tai käytännön koe, jonka suorittaa tarkastaja, hyväksytty lentäjätarkastuslentäjä tai Yhdysvaltain asevoimat lentäjätodistuksen, kelpuutuksen tai käyttöoikeuden saamiseksi.
(2) Käytännön koe suoritettu jonkun toimesta tenttihenkilö lennonopettajan todistuksen myöntämiseksi, lisäkoulutuksen antamiseksi lennonopettajan todistukselle, lennonopettajan todistuksen uusimiseksi tai lennonopettajan todistuksen palauttamiseksi.
(e) henkilö, jolla on tämän jakson (c) kohdassa määritellyn ajanjakson aikana FAA: n tukeman lentäjien pätevyyspalkinto-ohjelman yhden tai useamman vaiheen tyydyttävästi suoritetun ei tarvitse suorittaa tässä jaksossa vaadittua lentotarkastusta.
Onko §107 (d) (2) -kohdassa tarkoitettu alustava sertifiointi lentotarkastus ymmärrettävä tarkasti 14 kohdassa määriteltynä koulutuksena CFR 61.56 (a), (b) tai (f), tai tee poikkeuksia lennon tarkastamista koskevaan vaatimukseen – 14 CFR 61.56 (d) tai (e) – lasketaan myös lennoksi tarkistaa?
Kommentit
- Huomaa, että vaatimus on tehdä se " 61.56: n mukaisesti ja ei " 61.56 (a), (b) tai (f) . He haluavat pohjimmiltaan, että lentäjä on " nykyinen " lentotarkastuksellaan, ja se voidaan saavuttaa millä tahansa tavanomaisella tavalla.
- @Lnafziger Olen kanssasi samaa mieltä siitä, että tämä on todennäköisesti asetuksen henki, mutta siinä ei pelkästään sanota kohdan 61.56 vaatimuksia. Siinä sanotaan 61.56: n flight review -vaatimukset, siis kysymykseni.
- No, 61.56: n nimi on flight review , joten kommenttini. 😉
- Tarkoitus ei ole lennon tarkastelu sinänsä, vaan pikemminkin sen osoittaminen, että hänellä on riittävät ilmailutiedot (luopua kirjallisesta kokeesta). Näin ollen ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuimen yhden tunnin pituinen poikkeus viittaa siihen, että ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin vapautettaisiin lentotarkastusvaatimuksesta, mutta asetus ei ole näin kirjoitettu.
Vastaa
Sinun on otettava huomioon asetuksen tarkoitus. Luulen, että säännösten tarkoituksena on varmistaa, että joko ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin tai tarkastaja on arvioinut ohjaajan tietonsa kahden edellisen vuoden aikana.
Tätä silmällä pitäen CFI: n suorittama lentokartoitus tai tentin suorittaneen käytännön kokeen suorittaminen täyttää etäoperaattorille asetetun vaatimuksen suorittaa täydellinen perustietokoe.
Johdanto-osan osan 107 lopulliseen sääntöön.
FAA ehdotti, että pätevöityneen etälentäjän on myös läpäistävä toistuva ilmailutietokoe 24 kuukauden välein. Kuten kohdassa 61.56 määritelty lentokatselmusvaatimus, toistuva tietokoe tarjoaa mahdollisuuden etäohjaajan ilmailutietojen arviointiin säännöllisin väliajoin. FAA hyväksyy tämän säännöksen ehdotetulla tavalla yhdellä muutoksella. Kuten kohdassa III.F.2.i todettiin, FAA vapauttaa osan 61 lentotodistuksen haltijat vaatimuksesta suorittaa toistuvia tietokokeita, kunhan ne täyttävät 61.56 §: n mukaiset lentokatselmusvaatimukset ja suorittavat verkkokoulutuksen 24 kuukauden välein
Sivu 6 paragragh g.
FAA on samaa mieltä kommentoijien kanssa, jotka ehdottivat, että vaaditaan osan 61 mukaisia sertifioituja lentäjiä, jotka täyttävät § 61.56 alustavan tai toistuvan kokeen suorittaminen on kohtuuttoman raskasta. Alkuperäisen sertifioinnin ja myöhempien lentotarkastusten avulla osa-61-sertifioidun lentomiehen vaaditaan osoittamaan tuntemus monista aiheista testattu AMK-tietotestissä. Näitä alueita ovat: Ilmatilan luokittelu ja toimintavaatimukset, ilmailun säälähteet, radioviestintämenettelyt, huumeiden ja alkoholin fysiologiset vaikutukset, ilmailun päätöksenteko ja arviointi sekä lentoaseman toiminta. Koska osan 61 ohjaajan pätevyyskirjan haltijaa arvioidaan näillä osaamisalueilla osan 61 sertifiointi- ja lentotarkastusprosessin aikana, arvioidaan nämä osa-alueet uudelleen alkuperäisen ja toistuvan tiedon perusteella osan 107 mukaiset testit olisivat tarpeettomasti päällekkäisiä.
Sivu 13 kohta I
Kommentit
- Mietin, suorittaako FAAST-ohjelman vaihe loppuun § 61,56 (e) lasketaan myös? Nämä ohjelmat eivät näytä olevan yhtä kattavia.
- FAAST-siipivaiheen loppuun saattaminen lasketaan lentotarkastukseksi ja täyttää myös tämän säännön vaatimukset.
- § 61.56 (d) sitä ei lasketa lentotarkastukseksi, mutta se vapauttaa ohjaajan lentotarkastuksen vaatimuksesta: " ei tarvitse suorita tässä osiossa vaadittu lentotarkastus ".