Helikopterin kollektiivinen hallinta

Tämä on luultavasti hyvin triviaali joillekin teistä. Mutta joskus nimestä, joka ei kuvaa toimintoa, tulee kysymys, aivan kuten tästä kollektiivisesta valvonnasta, jonka tehtävänä on nostaa terää ylöspäin vedettäessä ja päinvastoin piki alas, kun se vedetään alas. Miksi laite on nimetty kollektiiviseksi ohjaukseksi? Miksi ei toinen nimi, eli Pitch Control, Lever Control jne., Joka näyttää edustavammalta. Ja miksi se sijaitsee ohjaajan istuimen vasemmalla puolella?

Kommentit

  • Jos haluat nähdä sen uudesta näkökulmasta – mitä nimität heille uudelleen kuten? Muista: Yhteistä ohjausta käytetään roottorin siipien nousun säätämiseen. Syklistä ohjausta käytetään myös roottorin siipien kallistuksen säätämiseen. Ne ovat molemmat äänenvoimakkuuden säätimiä. Kollektiivi voi hallita helin sijaintia ja nopeutta, kun taas syklinen voi hallita helin asemaa ja asemaa. Se, mitä he hallitsevat, riippuu helikopterin tilasta tiettynä ajankohtana.
  • Näyttää siltä, että käyt alla olevia kommentteja väittäessäsi ihmisten kanssa, jotka ovat esittäneet päteviä, kohtuullisia ja täydellisiä vastauksia. Yhdistettynä joihinkin kysymyksessä oleviin sanavalintoihin näyttää siltä, ettet ehkä ole englannin äidinkielenään puhuva. Tämä herättää kysymyksen: Oletko varma, että ongelma johtuu helikopteriohjauksen nimestä eikä englanninkielen käytöstäsi tai ymmärryksestäsi?

Vastaa

”Collective” on lyhenne sanoista ”Collective Pitch Control”, joka ohjaa terien piki terät kollektiivisesti .

Se on vasemmalla puolella, koska tarvitaan todella hieno moottorin ohjaus lentäminen helikopterilla syklisen kanssa sopii parhaiten oikealle kädelle, ja 90% väestöstä on oikeakätisiä.

Paljon koneita (Hughes ja muut ovat poikkeuksia) lennetään oikealta istuimelta, koska kollektiivinen käsi on ”vapaa-est”, jonka voit sanoa, koska voit päästää irti kollektiivista, mutta sinun ei tarvitse päästää irti syklisestä. Oikealta lentäminen antaa sinun käyttää kaikkia kytkimiä Ohjaamo ottamatta oikeaa kättäsi pois sykliseltä. Vasemman istuimen soolokoneissa, kuten Hughes 300 / 500s, Bell 47s tai Enstroms, sinun on vaihdettava kättä koko ajan, kun haluat käyttää ohjaamon hallintalaitetta.

Kommentit

  • ” Kollektiivinen ” on lyhenne sanoista ” Kollektiivinen äänenvoimakkuuden hallinta ” Tätä vastausta etsin.
  • Se ’ s vasemmalla puolella, koska todella hieno moottorin ohjaus, jota vaaditaan helikopterin lentämiseen syklisen kanssa, sopii parhaiten oikealle kädelle. Kiitos suunnittelun logiikasta.

vastaus

Ensinnäkin se ei ohjaa helikopterin korkeutta, joka voidaan saavuttaa syklisellä ohjauksella.

Toiseksi sen nimi on kollektiivinen , koska se muuttaa kaikkien pääroottorin siipien kallistusta kollektiivisesti , kuten, samalla t ime ja samalla määrällä.

Tämä eroaa -syklisestä -säätimestä, joka säätää terät niiden sijainnin funktiona syklisessä kiertämisessään helikopterin ympäri, ts. niiden atsimuutin funktiona.

Miksi se on vasemmalla, koska suurin osa väestöstä on oikeakätisiä ja syklinen vaatii tarkempia ja monimutkaisempia syötteitä. Siksi lentäjällä on helpompi pitää syklinen sauva hallitsevassa kädessään.

Kommentit

  • Olen selittänyt terän ohjaustoiminnon. Kysymykseni on, miksi nimi ei edusta sen toimintaa?
  • Mikä osa toisesta kappaleestani on epäselvä? Se kuvaa toimintoa!

Vastaus

Sekä syklinen että kollektiivinen muuttavat pääkallistuskulmaa roottorin siivet. Sykli sijaitsee tyypillisesti ohjaajan edessä ja sitä ohjataan oikealla kädellä (oletettavasti siksi, että useimmat ihmiset ovat oikeakätisiä), kun taas kollektiivia ohjataan vasemmalla kädellä.

Helikopterin ohjaimet
(kuva Wikimedia , osoitteesta Helikopterin lennonohjaimet )

Terien kallistuskulmaa muutetaan vaihtolevy . Vaihtolevyä voidaan nostaa kokonaisuutena ( kollektiivisesti , tästä syystä nimi kollektiivinen) lisätäksesi äänenkorkeutta kaikkialla tai tietyssä suunnassa, mikä johtaa erilaisiin äänenkulmiin yhden käännöksen aikana ( syklisesti , tästä syystä nimi syklinen).

Pyyhkäisytaulu
(kuva Wikimedia )

Kommentit

  • Kysyn miten nimi johdettiin mikä se ei edusta tehtäviään?
  • Mielenkiintoinen tosiasia (ainakin vanhemmille lentokoneille ja todennäköisesti edelleen totta) kaasu oli kollektiivissa, jossa ohjaajan ’ kättä käytetään, ja kollektiivin vetäminen ylöspäin johtaa kaasun luonnolliseen pyörimiseen tehon lisäämiseksi.
  • @ AirCraft Lover Yhteinen ohjaus muuttaa terien sävyä ’ yhdessä (yhdessä), kun taas syklinen ohjaus muuttaa terän sävelkorkeutta tasaisesti kiertosyklin eri osien aikana. Heidän nimensä kuvaavat täydellisesti heidän toimintaansa, hyvin kirjaimellisesti. Vaikuttaa oudolta vain, jos kielen käsityssi ei ’ peitä riittävästi sanojen vaihtelevaa käyttöä / kontekstia.
  • @AirCraftLover kuten aerobot sanoi, nimi tulee siitä, kuinka leikekiltaa liikutetaan joko kollektiivisesti tai syklisesti syklisesti. Täsmäsin vastauksen.
  • Kuten John K edellä selitti, ” kollektiivinen ” on lyhyt ” Kollektiivinen äänenvoimakkuuden hallinta. ” Se, että ’ on erittäin kohtuullinen.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *