Ratsastajan opas kuvaa linja-autojen ja liikeyritysten välistä eroa, mutta nämä näyttävät marginaalilta . Onko niitä vielä …?
Vastaus
- Business-luokan lippu sisältää setelin 3 dollarin hyvitykseen bistro.
- Business-luokan matkustajat voivat käyttää Metropolitan Loungea Portlandissa, Oregonin asemalla (ainoa lounge Cascades-reitillä). Tämä tarjoaa ilmaista kahvia ja jäähdytettyä vettä, ja se on sekä vähemmän täynnä että paremmin ilmastoitua kuin päärautatieasema. Pysäköinti tapahtuu suoraan loungesta. Loungen aukioloajat eivät kuitenkaan sovi yhteen kaikkien Cascades-palveluiden kanssa (emme päässeet etelään 9:45 lähtöön).
- Business-luokan vaunut järjestetään 1-2 sijaan 2-2; näin sinulla on paremmat mahdollisuudet ikkunaistuimella, ja jos matkustaa yksin, voit tehdä sen ilman istuinkaveria.
- Liikematkustajavaunuissa on joka tapauksessa vähemmän istumapaikkoja, ja kokemukseni mukaan myös kuormituskerroin on pienempi. Viimeisimmällä Cascades-matkallani vaimoni ja minä olimme ainoat matkustajat vaunussa! Tämä tarkoittaa rauhallisempaa kokemusta, parempaa suhdetta tavaratelineisiin matkustajiin jne.
Business-luokka voi tarjota parempia ansaintoja Amtrak-palkinnoissa; Minulle ei tunneta kyseisen järjestelmän yksityiskohtia, koska se ei ole muiden kuin amerikkalaisten käytettävissä.
Vastaus
”Ensisijainen lennolle pääsy ja lennon vähentäminen” kuulostaa pieneltä edulta – se on mitä tahansa, mutta. Ainakin matkalla pohjoiseen Vancouveriin, BC. Tulet riviin raja- / tulli ulkopuolelle ja jos linja on riittävän pitkä, niin myös laiturilla, myös avoimen taivaan alla (siellä on markiisi, mutta vain niin monet ihmiset sopivat sen alle) Joten ”etusijalle asettaminen” tähän suuntaan on valtava etu, koska se sisältää prioriteetin rajan kautta. Jos lisäät ”Vähemmän matkustajia kussakin autossa”, mikä lisää sitä, että paikkoja ei ole vain vähemmän, jopa vähemmän matkustajia olla miehitetty, koska ihmiset eivät ymmärrä mitä juuri kuvasin. Joten mahdollisuutesi hypätä pois junasta ja kävellä rajavirkamiehen luo ilman suurta odottamista on melko hyvä.
Etenemällä etelään en ole nähnyt mitään syytä tuhlata rahaa liikelippuun. kuitenkin.