Mieheni ja minä matkustimme huomenna yhdessä, ja koska tämä on minulle työmatkan alku, meidän oli varattava lennot erikseen. Varattuamme onnistuimme saamaan paikat vierekkäin lennon yhdelle jalalle, mutta kumpikaan meistä ei pystynyt valitsemaan paikkoja aluksi toisella. Pari viikkoa sitten, kun soitin lentoyhtiölle (amerikkalaiselle) yrittääksemme linkittää tietueemme tai saada meille paikkoja tälle jalalle, minulle kerrottiin, että meidän on vain kokeiltava onnea, kun kirjaudumme sisään.
Nopeasti eteenpäin tänä aamuna, me molemmat kirjaudumme lennolle. Meillä ei ole istuimia lähellä toisiaan, eikä tavallisia istuimia ole auki, joten päätimme ostaa päivityksiä valitaksesi vapaita paikkoja. Ostin päivitetyn istuimeni ongelmitta, mutta hän sai virheen, joka ei antanut hänen suorittaa kauppaa. Hän soitti lentoyhtiölle ja hänelle kerrottiin, että koska hänen lippunsa oli lentokentän valvonnassa, hän ei voinut tehdä mitään istuinvaihtoa ennen kuin hän sai lentokentälle.
Joten pääkysymykseni on, mikä on ”lentokentän hallinta” ja miksi se tapahtuu? Miksi hänen lippuunsa vaikuttaa, mutta ei minun? Tämä lento on pitkän matkan toinen osa. Pystymmekö vaihtamaan paikkaa, kun pääsemme lähtö lentokentälle, vai onko meidän odotettava, kunnes saavumme välilaskuun?
Päivitys:
Kun saavuimme lentokentälle, lähtöselvitystiskin edustaja ei voinut vaihtaa paikkaa. Hän suositteli, että yritämme kokeilla yhtä automaattisista kioskeista. Mistä tahansa syystä pystyimme ostamaan päivitetyn paikan sieltä.
Kommentit
- Tämä ” Lentokentän hallinta ” on lentoyhtiön sisäinen asia ja tarkoittaa, että puhelimessa oleva agentti ei voi tehdä muutoksia, mutta lentokentän edustajat voivat. Lentoyhtiö on juuri myöntänyt heille erilaiset käyttöoikeudet. Huomaa, että jos hän varasi lennon matkatoimistolla, mutta sinä et, tämä ei ole yllättävää, koska kaikki lipun muutokset on yleensä tehtävä toimiston kautta. Sikäli kuin tiedän, tämä muuttuu lähtöselvityksen jälkeen useimmille (kaikille?) Lentoyhtiöille, joten sinun pitäisi pystyä varaamaan päivitys lentokentältä.
- @DCTLib Luulin, että tämä saattaa olla yleinen asia , koska googling osoitti, että ihmiset kysyivät samaa kysymystä muista lentoyhtiöistä (kuten United). Me molemmat lähtöselvitimme jo, vaikkakaan ei lentokentällä. Oikeastaan varasin kaivokseni valtion matkatoimiston kautta, mutta hän ei, joten se on päinvastoin kuin odotat.
- se tarkoittaa sitä vain ’ s ” viime hetken ” ja online-paikanvalintajärjestelmä ei ole enää voimassa – että ’ kaikki. se kuulostaa todella tärkeältä, mutta se tarkoittaa .. ” ei mitään ” 🙂
- @DavidK Olettaen liittovaltion hallitusta, normaali GSA-sopimuslippu vastaa täyden hinnan rajoittamatonta lippua, lukuun ottamatta ensimmäisen luokan päivityksiä tai premium-paikkoja. Siksi lentoyhtiö antaa sinulle kaikki oikeudet. Olet myös viimeinen henkilö, jolta on evätty pääsy lennolle. Sitä vastoin sulhasesi é sai todennäköisesti syvän alennuslipun, minkä vuoksi istuin työnnetään ympäriinsä.
Vastaa
Sekoittamista on paljon viime hetkellä ennen lennon lähettämistä, koska kohtauspaikalla ilmenee paljon ongelmia. Pariskunta, jolla on lapsi aikaisemmasta, peruutetusta lennosta, saatetaan laittaa tälle lennolle, mutta nyt se vaatii korin, joka on saatavana vain tietyissä paikoissa. Joku rikkoi jalkansa lennon varaamisen jälkeen ja ei nyt sovi alkuperäiselle istuimelle. Tavaralentokoneessa saattaa tapahtua muutoksia tai viime hetken osto, jota tavallinen lentäjä ostaa, mikä vaikuttaa vaiheittain päivitykseen tai valmiustilaan.
Et voi antaa operatiiviselle tiimille lentokentällä asettamaan yhden paikan varausta vain varauskeskukselle peruuttamaan sen minuuttia myöhemmin. Sellaisena jokainen lentoyhtiö asettaa raja-ajan, kun lento menee lentokentän valvonnan alaisuuteen , mikä tarkoittaa, että viranomainen tietyt muutokset on suljettu varauksista (mukaan lukien puhelinagentit, asiakaskohtaiset verkkosivustot ja sovellukset sekä kaikki kumppanilentoyhtiöillä olevat käyttöoikeudet), ja nämä muutokset voi tehdä vain lentokentän operatiivinen tiimi.
Joskus lippu merkitään lentokentän valvonnassa, kun se on vain ”vain luku” sinulle. Yleinen esimerkki on yrittää muokata lentotietoja, kuten istuin- tai ateria-asetuksia kolmannen osapuolen kautta, kuten kumppanilentoyhtiön verkkosivusto tai yritysmatkaportaali, joka voi toisinaan näyttää pyyntöjä, mutta ei tehdä niitä. Voit joskus ottaa yhteyttä lentoyhtiöön suoraan näiden muutosten tekemiseksi puolestasi.
Muina aikoina jopa lentotoiminnan harjoittajan varausryhmä ei voi t. Esimerkiksi, jotkut lentoyhtiöt sallivat sinun pyytää vain istuimen mieltymyksiä (käytävä / ikkuna, ja muina aikoina tupakointi / ei -tupakointi), ei istumapaikkaa (ts. tietylle istuimelle), joka tehdään vasta lennon päivänä. Tapasin tämän muutama vuosi sitten Lufthansassa, joka oli varattu sulautumista edeltävän Unitedin kautta, jolloin lento listattiin lentokentän valvonnassa, vaikka se oli viikkoja ennen lähtöä.
Kommentit
- Oletettavasti molemmat liput ovat saman lentoyhtiön kautta, koska ne ’ ovat samalla lennolla. Miksi yksi heistä pystyi vaihtamaan paikkaa eikä toinen? Selityksesi ei näytä käsittelevän sitä .
- @Kat Ei ole mitään tapaa tietää tarkkaa syytä ilman pääsyä tapahtumaan ja lentoyhtiön ’ järjestelmään. Koska he varaivat lentoja erikseen, se saattaa ovat olleet jotain sulhanen é ’ lipusta, esim. Basic Economy saa nimettyjä paikkoja vasta lähtöpäivänä.
Vastaa
Joten pääkysymykseni on, mikä on ”lentokentän hallinta” ja miksi se tapahtuu?
Määritelmä löytyy IATA: sta Päätöslauselma 722f.
Lentoaseman hallinta – ilmaisee, että markkinointi- tai operatiivinen lentoliikenteen harjoittaja on varmistanut sähköisen lippulipun ennen lippujen aikataulun mukaista lähtöä. Tämän hallintatoiminnon avulla lentoaseman hallintaa pitävä liikenteenharjoittaja voi päivittää kuponkitilan ilmaisimen lentoliikenteen harjoittajan / paikallisen lentokentän tasolla eikä olla riippuvainen linkkiluvan lähettämisestä / vastaanottamisesta matkustajan käsittelemiseksi.
Lentolipun voi kunnioittaa lippu myöntänyt toinen lentoyhtiö. Se on standardoinnin keskeinen syy. Siksi valvonnan käsite on tärkeä. Paperilipulla lentoliikenteen harjoittaja irrotti vain lentokupongit lipusta sisäänkirjautumisen yhteydessä ja otti sinulta matkustajakupongin, kun nousit koneeseen. Se oli heidän todiste liikkeeseenlaskijalle, että he olivat suorittaneet kuljetuksen lipun alla. Lentokupongin hallussapito oli osoitus siitä, että olet maksanut kuljetuksesta etkä ole vielä käyttänyt sitä. Sähköinen vastine paperisten lentokupongien fyysiselle hallussapidolle on ”hallinnan” idea.
Ohjaus vahvistaa elektronisten lippujen lentokuponkien hallussapidon. […] Vahvistavan lentoliikenteen harjoittajan on siirrettävä ET-lentokupongin hallinta vain yhdelle lentoyhtiölle kerrallaan. Vahvistavan lentoliikenteen harjoittajan siirtäminen lentokupongin hallintaan merkitsee kyseisen kuponin hyväksymistä päätöslauselman 736 säännösten mukaisesti.
Kun kuponki on lentoaseman valvonnassa , lentoliikenteen harjoittaja voi tarkistaa matkustajan lennolle (muuttaa kuponkiasennoksi C), lunastaa kuponkiarvon (muuttaa kuponkitilaksi L, ”nostettu”), kun matkustaja skannaa lennolle pääsyn koneeseen, tai palauta kuponki takaisin alkuperäiseen maksutapaan. Jos muutit mieltäsi matkustamisesta täysin palautettavalla hinnalla, se voi muuttaa kuponkitilan takaisin O: ksi (”avoin käytettäväksi”).
Myöhemmin operaattori palauttaa kuponin hallinnan yhdessä asianmukainen tilapäivitys, takaisin myöntäneelle operaattorille.
Oikeastaan varasin kaivokseni valtion matkatoimiston kautta, eikä hän tehnyt
Ei ole epätavallista, että eri varauskanavat aiheuttavat lippuja eri tavoin. Liikenteenharjoittaja voi aina ottaa haltuunsa voimassa olevan lentokupongin lähtöselvityksessä ajoissa, mutta sitä ei ehkä voida tehdä etukäteen. Sinun tapauksessasi (spekuloimalla) olet saattanut pudota kuilusta, jossa lähtölentoasema ei ottanut haltuunsa viraston myöntämää kuponkia, mutta liikkeeseenlaskija oli tyytyväinen siihen, että operoiva lentoliikenteen harjoittaja saattoi vahvistaa kuponin uudelleen korkeampaan varausluokkaan. p>
Vastaa
Leikkaamalla lentoa avaruuden hallinnasta (tulojen hallintatiimi), he estävät kaiken pääsyn samalla kun he antavat manifestin kyseiselle lennolle . Joten, että aikamatkatoimisto tai matkustaja ei voi tehdä mitään lähtöselvityksiä lennon takia menee lentokentän hallintaan.
Lentoaseman hallinta tarkoittaa yleensä sitä, että nyt kaikki muutokset / muutokset / muokkaukset tehdään lentokentän lähtöselvitystyön henkilökunnalla.