Sikäli kuin voin kertoa, Yhdysvalloissa 49 USC 46317 (a) tekee lentämisestä ilman asianmukaista todistusta rikoksesta, josta voidaan määrätä sakko ja / tai vankeusrangaistus. FAA on kuitenkin sääntelyvirasto, mikä tarkoittaa, että se voi arvioida vain siviilioikeudellisia seuraamuksia (esim. Siviilioikeudelliset sakot tai todistusten peruuttaminen).

Käytännössä olen kuullut (ja odotan), että FAA saa melkoisen selvää harjoittanut ”lentäjiä”, joiden todettiin kuljettavan matkustajia vuokralle ilman voimassa olevia ja asianmukaisia todistuksia.

Mietin, onko henkilöihin koskaan ryhdytty tai onko heitä rutiininomaisesti tutkittu, säädetty tai syytteeseen asetettu jos he lentävät ilman todistuksia eivätkä tee muita törkeitä FAA-sääntöjen rikkomuksia? Jos esimerkiksi lennät vain rekisteröityjä lentokoneita omaa huviasi varten etkä koskaan riko vakavaa ilmatilan sääntöä, mutta et koskaan saa FAA-todistusta, voisitko oletko menossa koko elämäsi ilman FAA: n ongelmia? Jos ei, millaista ongelmaa voisit odottaa ja miten sinä pääsisit siihen?

Ja onko kukaan koskaan kohdannut rikosoikeudelliset syytteet lentämisestä ilman asianmukaisia todistuksia, jotka eivät myöskään ole tehneet vakavaa rikkomusta n turvallisuutta kun lentää vuokrattua lentokonetta, tai jokin muu rikos (esim. salakuljetus)?

Kommentit

  • Jotkut arviot osoittavat, että jopa puolella kaikista Alaskassa olevista lentäjistä <

t ei ole minkäänlaista lupaa.

  • Tuomittu lentämisestä ilman lupaa
  • @mins – Hyvä löytö. Mutta ihmettelen, johtuiko laukaiseva seikka siitä, että hän lensi rekisteröimättömällä koneella … ja mistä lennonjohto olisi tiennyt, ettei sitä ollut rekisteröity '? (Lisäksi hän oli aiemmin väärentänyt todistushakemuksia , ja hän on " kahden lentokoneiden osien / pelastusyrityksen omistaja , ", joten tämä on saattanut olla sama kuin Caponen lopullinen nappaaminen veronkierron vuoksi tai pilkka jawwalkingilla?)
  • Oletko oikeassa, vain tie seuraa, on monia tapauksia .
  • @mins – Vau, erinomainen resurssi! Ihmettelen, onko joku riittävän perehtynyt näihin johtaakseen tavat tai käytännöt: Esim. Kaikki ilmoitetut " tuomiot * Olen ' selannut näyttävät olevan liittyä muihin rikkomuksiin, kuten , jotka käyttävät rekisteröimättömiä lentokoneita . Sillä välin, missä olen ' tarkistanut tämän yleisen kysymyksen, näen havaitsevan maininnan siitä, että suurimmalla osalla Alaskan lentäjistä ei ole lainkaan todistuksia.
  • Vastaa

    Ensinnäkin, jos lentää yksityisesti ilman lupaa, voitko välttää FAA: n ongelmat? Kyllä, jos et kiinnitä huomiota itseesi.

    Se on olennaisesti sama kuin ajaa autoa ilman ajokorttia tai vakuutusta: se tapahtuu, koska jotkut ihmiset eivät vain näe, miksi heidän pitäisi saada ajokortti, ja se on mahdollista, koska kukaan ei tarkasta säännöllisesti jokaista autoa ja kuljettajaa. Anekdotisesti on paljon ohjaustarinoita luvattomista lentäjistä maaseudulla, syrjäisillä alueilla, jotka lentävät ulos yksityisiltä kaistaleilta tai pieniltä, hallitsemattomilta lentokentiltä. Varsinkin Alaska on pahamaineinen: Olen ”kuullut” vitsi ”useita kertoja, että FAA: lla oli tavoite saada vähintään 50% Alaskan lentäjistä sertifioitu.

    Toiseksi, jos jää kiinni Mitä tapahtuu FAA: n tai lainvalvontaviranomaisten toimesta? Kuten sanoitte, FAA voi peruuttaa todistuksen, mutta osavaltion tai liittovaltion virkamiehet voivat seurata sinua rikossyytteillä. Tämä on rikolliselta syytteeseen joku, jota syytetään valehtelemisesta ohjaajansa ja mekaanikkonsa todistuksista:

    Rangaistuksessa hän saa enintään viisi vuoden vankeusrangaistus ja 250 000 dollarin sakko kummastakin rikollisesta laskelmasta väärien lausuntojen antamisesta FAA: lle sekä korkeintaan kolmen vuoden vankeus ja 250 000 dollarin sakko jokaisesta kolmesta lentämisestä ilman asianmukaista lupaa.

    En kuitenkaan voinut selvittää, mitä kyseiselle tapaukselle tapahtui, joten en tiedä, onko hänet todettu syylliseksi vai ei, ja rangaistuksia – jos sellaisia on – hän todella edessään. @mins löysi toisen esimerkin , joka johti vankeusrangaistukseen.

    Lopuksi on yksi laillinen tapa lentää Yhdysvalloissa ilman lisenssi: lennä ultrakevyttä osan 103 alla.

    Kommentit

    • ensimmäinen tapaus : " 60 päivän vankeus, kolmen vuoden koeaika ja 5000 dollarin sakko [.. .] myös käski myydä lentokoneensa eikä tulla lentokentälle, ellei […] matkustajana kolmen vuoden ajan. "
    • Ainoastaan syytteet Yhdistyneessä kuningaskunnassa olivat äskettäin vuonna 2011, syyllistyneet siihen, että he olivat johtaneet lentäjinä 3 kertaa, kerran Yhdistyneessä kuningaskunnassa rekisteröidyillä, kahdesti Yhdysvalloissa rekisteröidyillä matkustajakoneilla. Sakotetut £ 4500 plus £ 1100 kustannukset.
    • @ user23614 silti halvempi kuin lentokoulutus.

    Vastaus

    Kuten luvaton lentäjä ja FAA: n tarkastaja selittivät minulle lounaalla Alaskan maaseudulla, mahdollinen rangaistus määräytyy sen mukaan, kuinka vakava rikkomus on. Jos olet kiinni kuten tämä kaveri oli, viehättävä keskustelu voileivän kanssa, luultavasti ei mitään. Jos teit jotain, joka vaarantaa vain itsesi, FAA vaatii sinua saamaan sertifikaatin ennen lentokoneen käyttöä. Jos vaarannat muita, rangaistukset ankarat. Jne. Se riippuu myös virkamiehen mielialasta ja vastauksestasi hänen kyselyyn. pitkä ja lyhyt siitä, voisi kävellä pois piiskaamalla ja varoituksella, saatat saada kirjan heittää sinulle.

    Vastaa

    Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *