Kun on aika palkata uusi nimetty lentäjätarkastaja (DPE), mitä FAA etsii? Mikä käynnistää uudet DPE-työpaikat? Kuinka sovellus- ja käyttöönottoprosessit toimivat? Onko kirjallisia testejä enemmän? Onko olemassa ”checkride checkride”?

Vastaus

Voit aloittaa FAA: n viitesivulla osoitteelle Nimetty lentäjätarkastaja .

Se osoittaa sinut FAA: n tilaukseen 8900.2 Yleinen ilmailu Airman Designee Handbook. Kaikki on siellä. Sinun on keskusteltava paikallisen lentostandardipiirin (FSDO) kanssa, koska he vastaavat ohjelman hallinnoinnista. Yleiset kelpoisuusvaatimukset ovat:

  1. Yleiset kelpoisuusvaatimukset. Hallinnoivan toimiston on huolellisesti harkittava kaikkia vaatimuksia ennen hakijan nimeämistä tai nimitetyn henkilön uusimista. NEB: n tarkistamat yleiset nimitysvaatimukset ovat seuraavat:

a. Vähimmäisikä. Vähimmäisikä 23 vuotta kaikille rekisteröidyille.

b. Persoonallisuuden piirteet. Niiden on oltava rehellisiä, ammattitaitoisia ja järkeviä.

c. Koulutusvaatimus. Sen on täytynyt suorittaa tyydyttävästi sovellettava koulutusvaatimus ennen nimittämistä / uusimista nimitetyksi.

d. Opastusmateriaalien tuntemus. On oltava pääsy nykyisiin säädöksiin, käytäntöihin ja riittävä tieto niistä , direktiivit ja niihin liittyvät ohjeet, jotka soveltuvat valtuutettuihin toimintoihin.

e. Command of E englannin kieli. On osattava sujuvasti lukea, kirjoittaa, puhua ja ymmärtää englantia.

f. Objektiivisuus. On säilytettävä korkein objektiivisuus astetta suoritettaessa valtuutettuja toimintoja.

g. Hyvä ennätys. On oltava hyvät ennätykset ilmailualalla.

h. Teknologian käyttö. On oltava Internet-yhteys sekä pääsy tietokoneeseen ja tulostimeen, jossa on riittävät laitteistot / ohjelmistot tarvittavien toimintojen tukemiseksi.

Huomaa: Valtuutetun ei tarvitse olla Yhdysvaltain kansalainen.

Huomaa: Lisäkelpoisuusvaatimukset tietyille nimitystyypeille sisältyvät tämän tilauksen soveltuviin nimitystyyppikohtaisiin lukuihin (luvut 6 ja 7).

Mitä FAA etsii (tämä oli DPE: ltä, minulla oli tapana työskennellä), FAA etsii henkilöä, johon he voivat luottaa suorittamaan työn standardien mukaisesti. He odottavat DPE-ehdokkaan olevan kokenut ohjaaja. He ”tarkastelevat niiden henkilöiden historiaa, jotka kyseinen henkilö on allekirjoittanut tarkastusmatkoille. Jos jokin merkittävä määrä suositeltuja opiskelijoita ei läpäise tarkistusajoja tai” vain piipittää ohi ”, se ei heijastu suotuisasti hakijaan. OTOH , jos suositellut opiskelijat ovat hyvin valmistautuneita ja melkein aina läpäisseet, se on hyvä osoitus. Tämä osoittaa, että ohjaajan standardit ovat samat kuin FAA: n.

DPE-paikkojen ”aukkoja” ohjaa kysyntä ja tarjonta. Jokaisen nimitetyn tarkoituksena on auttaa hallitsemaan FAA: n toimistolle asetettua työmäärää. Jos toimisto pystyy käsittelemään hakijoiden lukumäärän, he eivät lisää DPE: tä. Ja jos olemassa oleva DPE ei täytä vähimmäisvaatimuksia kokeista, he ”menettävät nimityksen. Suurin osa tunnetuista DPE: stä on työskennellyt lentokouluissa, joissa oli tasainen opiskelijavirta.

Kommentit

  • Se on myös ERITTÄIN poliittista. Aloita verkkoyhteys nyt saadaksesi avauksen viiden vuoden päästä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *