Päivitän kotini paljon valokytkimiä älykkäiksi Z-Wave-kytkimiksi. Se on helppoa, kun se on yksinkertainen kytkin, mutta 3-tie-, 4- tai n-suuntainen kytkinpiiri on hankalampi. Tällöin minun on tiedettävä, missä kuuma ”johto” -johto on ja missä eniten alavirran ”kuorma” -johtoa on.
Pystyn saavuttamaan tämän, mutta se vie aikaa. Nykyinen lähestymistapani on seuraava:
- Katkaise virta virtakatkaisimesta
- Valitse kytkin ja irrota se
- Kytke virta takaisin katkaisimessa
- koettele irrotetun kytkimen johdot. Jos löydän kuuman johdon, käännä kytkin muualle piiriin ja sondaa uudelleen. Jos kuuma lanka pysyy kuumana, olen löytänyt eniten ylävirran ”johto” -johtoa. Jos ei, tiedän, että ylävirran johdinlinjaa ei ole tässä kytkimessä. [TOISTA VAIHEESTA 1 uudella kytkimellä]
- Kun ”johto” johto on tunnistettu, voin käyttää samanlainen tekniikka valoja johtavan langan tunnistamiseksi.
Tämä vie todella kauan, varsinkin kun muut ihmiset (ja lapset) ovat talossa ja sinun on varmistettava, ettei kukaan muu ole sisällä vaara koskettaa paljasta johtoa.
Voin luotettavasti ja johdonmukaisesti tunnistaa johdin & latauslangat tällä menetelmällä, mutta toivon todella, että jollakin on hakkerointi tai pikakuvake saman tavoitteen saavuttamiseksi nopeasti.
Kommentit
- N-suuntaisessa kytkinkompleksissa on vain kaksi paikkaa, jotka voivat aina olla kuumia olla, ja voit havaita sen heti käynnistämättä virtaa. Se todella auttaa, jos ymmärrät n-suuntaiset kytkimet . Onko?
- No, minulla on kohtuullinen käsitys Ymmärrän, että ” kuuma ” täytyy olla 3-tie kytkimellä eikä yhdellä nelitie- tai relekytkimistä … tarkoitatko sitä? Sinulla on vielä mahdollisuus määrittää, mihin 3-tie kytkimistä ” kuuma ” johto … sama logiikka pätee ” lataa ”? Toisin sanoen vain yksi 3-tie-kytkimistä voi käyttää ” -kuormitusta ”?
- Ei , että ’ on vain tiedät jutut. ’ on siinä enemmän. Keskeytä tietosi täydentämiseksi … erityisesti, oppia kaikki lähettiläistä ja siitä, kuinka he eivät ole kuumia, linjoja eivätkä kuormita.
- Ovatko sanansaattajat synonyymejä matkustajien kanssa?
- Kyllä lähettäjät ovat synonyymeja matkustajille.
Vastaa
Kun käsittelet kahta 3-suuntaista ja yhtä 4-suuntaista. Muista, että yhteisen puoli kolmella tavalla on linjan puoli ja toinen yhteinen on kuorman puoli tai kytkinjalka. Kaksi johtoa, jotka yhdistävät kolmitie-kytkimien, ovat kantoaaltoja. Jos sinulla on nelisuuntainen, se yksinkertaisesti kääntää kannattimet, kaksi kantajaa kahdessa kantoaallossa. Joten ei, ei pitäisi koskaan olla kokoonpanoa, jossa linjanpuoleinen ”kuuma” jalka liitetään 4-suuntaiseen. Vaikka se saattaa kulkea laatikon läpi.
Ainoa tapa säästää aikaa on saada apulainen kytkemään katkaisijat päälle ja pois päältä säästämään joitain vaiheita tai käyttämään piirin merkkiainetta jäljittämään piirit. Nämä voivat olla hyviä jollekin, joka tekee paljon piirejä, mutta yleensä ei ole kustannustehokasta kertakäyttöiselle DIYerille.
Onnea
kommentteja
- Oikein, ymmärrän, että nelitiekytkimillä ’ ei ole linjaa tai kuormaa, mutta vain matkustajat. Mutta uskon, että yksi 3-tie kytkimillä voi olla molemmat rivin & kuormat, kuten näkyy tässä ” Valokeskuksen ” kaavio.
- @dissolved Itse asiassa ne eivät ’ t, vie aikaa Linja ja kuormajohto voivat olla samassa liitäntäkotelossa riippuen siitä, mihin johto (lähde) johdin tulee ja mihin se seuraavaksi menee, mutta kaavio useiden 3-tieisten ja 4-tieisten johtimien tekemisestä työ on aina sama. Linja tulee yhdellä kolmisuuntaisella ja kuorma menee toiselle.
Vastaa
Jokaisessa 3-tie kytkimessä on t wo messinki -ruuvit ja kaksi -matkustajaa johdot menevät aina niihin. Heillä on myös yksi musta ruuvi, jonka nimi on yhteinen , ja joko aina kuuma tai kytketty kuuma johdot menevät niihin.
Jokaisessa 4-tieisessä ruuvissa on kaksi messinkiä kaksi ruuvia kahdelle matkustajat sisäänpäin ja kaksi mustaa kahta ruuvia matkustajat ulospäin. Jokainen nelisuuntainen johto on matkustaja.
Tämä tarkoittaa, että kaikenkokoisissa 3/4-tie-komplekseissa jokainen johto on matkustaja, lukuun ottamatta kahta. Ne ovat aina 3-suuntaisesti, aina päissä, aina mustilla ruuveilla, ja ovat aina joko aina kuumia tai vaihdettu kuumaksi .
Jos et halua menettää mieltäsi, minulla on ehdotus. Työskentelen yksittäisillä johdoilla valitsemassani värissä. Käytän 2 keltaista johtoa matkailijoille *. Matkustajat ovat vaihdettavissa, eikä niitä tarvitse erottaa toisistaan , vaikka se varmasti auttaa erottamaan ne muista johtimista. Kaksi samanlaista parittomaa johtoa, jotka kulkevat yhdessä, ovat melko erottamiskykyisiä. Jos et ole putki, olet jumissa mustavalkoisella punaisella kaikesta, mutta voit merkitä ne värillisellä sähköteipillä. He myyvät 5 kpl värillisiä sähköteippejä 3 dollaria monissa kaupoissa. Rakastan keltaista matkailijoille, vihreää ** ja sinistä vaihtoehtoisille matkustajille, jos lähellä on kaksi erillistä sarjaa, punainen vaihtokytkentäiselle, musta aina kuumalle ja laki edellyttää jo, että neutraali on valkoinen. (Mutta valkoinen voi olla mitään).
* Jos minulla on useita 3-tiepiirejä läheisyydessä, käytän muille violettia, sinistä jne., taas pareittain, se on melko erottuva.)
** Pieniä johtoja ei voida huomauttaa vihreällä nauhalla olevan maadoitus. Joten se ei muuta mitään; johto on edelleen kuuma.
Vastaa
No, voin olla väärässä, mutta monikytkentäisessä piirissä sinulla on yleensä kaksi 3-tie kytkintä ja x 4-tie kytkintä. Mikä tahansa 4-tie-kytkimistä voi rikkoa Joten, jos avasit laatikot ja löysit kolmitiekytkimen ja sammutit sitten minkä tahansa sisäpuolisen nelitiekytkimen pois päältä, sinun pitäisi pystyä testaamaan kolmitiekaiuttimet. virta edelleen tällä 3-suuntaisella, olet löytänyt linjatulovirran. Jos ei, etsi toinen 3-suuntainen ja testaa se. Sen pitäisi olla linjassa vallassa.
Kommentit
- Hei, tervetuloa Kodinparannuksiin. Kiitos vastauksesta; pidä ’ he tulossa. Ja sinun kannattaa todennäköisesti käydä kiertueellamme , jotta ’ tiedät yksityiskohdat tähän osallistumisesta.