Toisin kuin käynnistät auton iltapäivällä, kun olet jo käynnistänyt sen muulloin päivällä. Ymmärrän että korkeampi kierrosluku voi johtua lämpötilasta, mutta kuumina päivinä se on edelleen sama.

Onko lämpötilan lisäksi muita syitä?

Minulla on 1,5 manuaalinen Honda Mobilio.

Kommentit

  • Voitko ilmoittaa ajoneuvosi vuosimallin, merkin, mallin ja moottorin koon?
  • Nykyaikaisilla polttoaineella ruiskutetuilla ajoneuvoilla on useita eri joutokäyntinopeuksia, jotka riippuvat moottorin lämpötilasta, vaihdeista ja muista muuttujista. Kun käynnistät auton aamulla, siinä on useita järjestelmiä, jotka toimivat moottorin nostamiseksi käyttölämpötilaan mahdollisimman nopeasti. ECM lisää joutokäyntinopeutta, kun jäähdytysnesteen lämpötila on alle tietyn kynnyksen.
  • @DavidWinslow Olen muokannut lisätäkseni yksityiskohtia autooni.
  • Sinulla ei ole mitään syytä huoleen noin, sen normaali moottorin käyttäytyminen ulkosivun tai ympäristön lämpötilan eron takia. auton ECU vain ruiskutti enemmän polttoainetta maton ylös moottorin jäähdytysnestettä ja myös moottoria optimaaliseen lämpötilaan. mutta jos joskus moottorin kierrosluku ei laske, sinun on Ja muut asiat ovat, että jos ajaessasi autoa pysäytät autosi liikennemerkillä, näet moottorin kierrosluvun vaihtelevan, tämä vaihtelu on ongelma ja sen tarve tarkistaa.

vastaus

Kaikki ympäristön lämpötilat ovat moottorin käyttölämpötilan alapuolella, joten ”kylmän moottorin” käyttäytyminen tapahtuu edelleen kuumana päivänä, ellet aja viime aikoina.

Jokainen auto on erilainen ja kylmäkäynnistysprosessi on erilainen, mutta jäähdytysnesteen lämpötila on hallitseva torni, laukaisiko tämä käyttäytyminen autoille, jotka tunnen.

Vastaa

yllättyisit kuinka kuuma moottori voi olla ja ECU nostaa silti tyhjäkäyntiä. esimerkiksi vuoden 1999 Nissan Almera 1,6-litraisella tietokoneellani tietokone käy tyhjäkäynnillä, kunnes moottori saavuttaa 80 astetta. Olen vahvistanut tämän skannaustyökalulla.

Kommentit

  • 2012 Civic SI -laitteessani näkyy matalan lämpötilan valo, kunnes jäähdytysnesteen lämpötila saavuttaa 125 astetta F.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *