Nykypäivän autoissa on paljon antureita.
kirjoita kuvan kuvaus tähän

Monet näistä antureista on kytketty jonkinlaisella muovilla. Tuotannossa on lukuisia erilaisia muovileikkeitä. Tämä kysymys koskee nimenomaan sellaista, joka vaatii nipistämistä ja vetämistä. Katso seuraava:

kirjoita kuvan kuvaus tähän kirjoita kuvan kuvaus tähän kirjoita kuvan kuvaus tähän

Teoriassa nämä ovat riittävän yksinkertaisia. Purista taipuvaa sivua tai sivuja, vedä ulos. Todellisuudessa nämä anturit eivät vikaudu monien vuosien ajan. Siihen aikaan kun minun on vaihdettava ne, muovista on tullut hauras, anturi on kiinnittynyt liittimeensä, ja riittävän voiman käyttäminen näiden molempien voittamiseksi on vaikeaa. Ruuvimeisselin käyttö hampaan pitäminen on resepti rikkinäiselle liittimelle, jos se ei ole jo rikki.

Onko näiden temppujen poistamiseksi mitään temppuja?

Kommentit

  • huijata? Ripustan sen yleensä kankaalla, heilutan sauvani ja " PRESTO ", se on kumottu. Opittu David Copperfieldiltä. (jk … ei voinut ' ei vastustaa) 😀 Olisin samaa mieltä, heillä on tuska käsitellä.

Vastaa

Valitettavasti ei ole reseptiä ”yksi koko kaikille”, mutta tässä on joitain yleisiä ohjeita:

  • Puolet taistelusta on ymmärtää, kuinka se katkaisee yhteyden

    Mahdollisuudet Minusta vahingoittaa liitintä tietämättömyyden vuoksi on paljon enemmän kuin vanhuudesta johtuvia vahinkoja. Kysy, mistä tiedän.

  • Pyydä joitain tasapäisiä ruuvimeisseleitä

    Se auttaa saamaan erilaisia muotoja ja kokoja, koska niitä voidaan käyttää välilehtien kiinnittämiseen ja vapauttaa toista kättäsi liittimen irrottamiseksi.

  • Tietyt muovit haurastuvat iän myötä

    Vahinko on väistämätöntä. Katkaise yhteys vain, jos sinun on todella tehtävä.

  • Jos kytket anturin uudelleen, puhdista se ja levitä silikonisuihkua parittelupinnoilla

    Se auttaa, kun seuraavan kerran irrotat sen.

  • Vältä liiallista voimaa

    Se on liitin, ei pääpultti. Se voi olla kamppailu sen irrottamiseksi aluksi paistetun raakan takia, mutta pienet, lempeät liikkeet menevät pitkälle.

  • Paksumman liittimen kohdalla älä pelkää lyödä niitä

    He voivat kestää kohtuullinen määrä väärinkäyttöä ennen rikkomista. Ole kuitenkin varovainen pidätyskielekkeiden suhteen.

  • iv Muista, että liitin on vain liitäntä johdoille

    Jos työntö tulee työntymään, voit aina turvautua liitoksiin uudessa liittimessä tai poistaa sen kokonaan ja kiertää johdot vain sopivan eristeen kanssa. Voit jopa valmistaa omat liittimesi epoksilla / hartsilla.

Kommentit

  • " kysy minulta, mistä tiedän " 🙂 kyllä, ollut siellä, vain hitsauslangan lisääminen on myös hyvä, kun tarvitaan pieni …
  • Lisään myös varmistaakseni, että vapautuspainike ei ' ole kaatunut sen alle, estäen sitä painamasta.
  • Ensimmäinen kohta on paras, minä ei ' voi laskea kertoja, jolloin olen ' voinut poistaa punaisen turvaklipin ennen kuin yritit painaa joidenkin liittimien kielekettä.

vastaus

nämä ovat melko tuskaa pyllyssä, kun he eivät ole yhteistyössä. Se vie jonkin aikaa, mutta haluan käyttää liukupihtiä tarttumalla liittimien sivuille ja heiluttamalla sitä sieltä, kun painan pidikettä alas. Kun se liikkuu hieman lukitusasennostaan, voit irrottaa pidikkeen millä tahansa sormella, jolla painat sitä ja antaa pihdeille loput heiluttaa.

Kommentit

  • Tällä on paljon järkeä, sitten " painan clippy " käsi ei ole ' t myös yrittänyt vetää asiaa pois.

vastaus

Olen juuri irrottanut yhden näistä kauhuista, jotka ovat saavuttamattomissa, joten: Sekoita yksi osa sumutetta jarrupuhdistimessa yksi osa # 10-haarukkaöljyä ja levitä se varovasti liittääksesi tulpan ja pistorasian väliin pudoten myös kielekkeiden aukkoihin. Jos on wiggle-tilaa, heiluta. KIINNI liitintä yhteen pienen liikkeen aikaansaamiseksi. Sitten työnnä pieni litteä terä työntämään aukon lukitusreuna ulos pitämällä ulkoista kielekettä alhaalla. Toimi minulle. Toivottavasti se toimii sinulle.

Vastaa

Olen poistanut muutaman liittimen ja niin oudolta kuin miltä se kuulostaa, huomasin, että Paras asia, joka toimi minulle, oli pitkäkaulainen letkupihti. Ne ovat ympyränmuotoisia, joten pihtien toinen puoli voi painaa suoraan puristimen pidikettä ja painaa sitä mukavasti ja syvälle, kun taas toinen puoli voi avautua kauniisti ja leveästi ja tarttua liittimen toiseen puoleen. Minun mielestäni niiden sujuva saaminen vaatii mukavaa syvää puristusta.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *