Aion asentaa pakosarjan uudelleen V6-malliin Tacoma ja olin miettimällä tarvetta gasket sealant . Kun vanha irtoaa, se ei näyttänyt siltä, että siinä olisi mitään tiivistysainetta, joten arvaukseni on ei. Ainoa syy, jonka voisin nähdä sen hyödyllisenä, on pitää se laitettuna sylinterinkannen nastojen päälle ja luistamasta pois, mutta minä voin todella asentaa sen itse pakoputkeen. Ymmärtäminen, että tiivistetiiviste voi tässä olla valinnainen, Mietin myös, oliko se koskaan tullut epätoivottavaa ja haitallista .
Jakotukissa on myös huomattava määrä ruostetta . Pitäisikö minun hioa tai puhdistaa ainakin toisiinsa liitospinnat?
Vastaa
Sinun ei tarvitse käyttää tiivisteitä tiivisteissä. Useimmissa pakosarjan tiivisteissä on joko oma tiivistysaine (kuten Fel-Pron tekemät hopeanväriset tavarat), tai ne ovat metallia eivätkä vaadi sitäkään. Uskon, että tiivisteaineet (kuten korkean lämpötilan Permatex Copper) vain palavat joka tapauksessa, koska lämpö pään / otsikon rajapinnassa on kaukana siitä, mitä ne voivat kestää.
Sinun pitäisi vain huolehtia parittelusta. jakotukin pinta niin pitkälle kuin ruoste menee. Muilla voi silti olla ruoste siinä ilman mitään haittaa, mukaan lukien itse jakoputki. Jos parittelupinnalle on muodostunut ruostetta, ota pala hienoa (300 tai hienompaa karkeutta), laita se noin 4 ”- 6” pituisen 2×4-levyn romupalan leveälle puolelle ja hio alue kevyesti . Et halua viipyä yhdellä alueella liian kauan. Yrität vain kaataa kaikki suuret alueet. Kun olet valmis siihen, puhdista se pois jarrupuhdistimella, jonka näin toisessa kuvassasi, pyyhi se alas kankaalla, ja sinun pitäisi olla kultainen. Syy käyttää tasaista laudanpalaa on, että pariutumispinta pysyy tasaisena. Jos et, sinun jakotukissasi voi olla pieniä matalia pisteitä, jotka mahdollistavat pakokaasun. vuoto.