Sain uuden maantiepyörän, jossa oli tubeless-renkaat. En voi saada takarengasta pitämään ilmaa. Sain eturenkaan paisuneena, mutta jostain syystä, koska pumpun ilmaa, kuulen vain, että se tulee ulos jostakin renkaasta. En näe reikää. Se lähetettiin toisesta osavaltiosta ja se tuli täysin tasaiseksi.

Kommentit

  • Sinulla on oltava suurempi ilmamäärä. Kuljeta pyörä / pyörä huoltoasemalle ja käytä niiden pumppua.
  • Jos kompressori ' ei toimi etsimään tubeless-laturia, kuten Airshot Inflator tai Bontrager FlashCharger, pidän niitä vielä tehokkaampina
  • yksi asia on kokeilla venttiilin sydämen poistamista, jotta voit pumpata ilmaa vielä nopeammin

vastaus

Siellä voisi olla olla monta syytä särkymättömään tubeless-renkaaseen, etenkin ensimmäisen asennuksen yhteydessä.

  1. Tarkista, että rengas on todella tubeless-yhteensopiva
  2. Tarkista, että renkaan helmet ovat koko matkan
  3. Tarkista, että venttiilin mutteri on kiristetty (sormella tiukasti)
  4. Kun pyörä on irrotettu pyörästä, ravista pyörää ja kuuntele tiivistysainetta.

Jos jokin näistä ehdoista ei täyty, korjaa ongelma ennen kuin yrität uudelleen.

Jos kaikki täyttyvät, renkaassa on reikä – ei al Minusta ei ole tullut mitään tubeless-valmiita renkaita, jotka on tarkoitettu käytettäväksi tiivistysaineen kanssa.

Löytääksesi reiän, hanki auttaja pumpun käyttämiseksi puolestasi samalla kun tarkistat / kuuntelet huolellisesti, mistä ilma poistuu. Käännä pyörää niin kauan kuin pumppaat (ilmanpaineen aikaansaamiseksi) niin, että reikä on pohjassa. Tämä saa tiivisteaineen kerääntymään tälle alueelle ja tukkimaan reiän.

Kommentit

  • Ensimmäisessä putkessa vähemmän asennusta en voinut ' t saa tiivisteen venttiileihin, kunnes puristan venttiilin reiän ja lisäsin ankkuriteipin vanteen nauhaan. (Ankannauha ei kuitenkaan kestänyt kauan, tiivistysaine likaantui liimaa.) Muutama tippa tiivisteainetta venttiilin varren pohjassa auttoi paljastamaan vuoton.

Vastaus

Tubeless-renkaat pitävät ilmaa vasta istuttuaan oikein. Tämä tarkoittaa, että helmi on vanteen laipan olkapäällä.

Monet renkaat on täytettävä ja paineistettava helmen tiivistämiseksi. Ne on täytettävä siten, että renkaan läpi tulee enemmän ilmaa sekunnissa. Sitten venttiili hukkuu vielä istumattoman helmen varrella.

Monille MTB-renkaan ja vanteen yhdistelmille tarvitaan korjaamokompressori tai tubeless laturi (pumppu ilmatankilla).

Koska pystyit jotta eturengas istuisi pumpulla, seuraava voi riittää: Työnnä kukin helmi mahdollisimman pitkälle olkapäähän. Pumppaa sitten erittäin voimakkaasti, kunnes kuulet helmien ponnahtavan paikoilleen. Tämä voi olla erittäin kovaa. Myös pieni tiivistysaine harteille levittäminen voi auttaa lisäämään alkuperäistä sinettiä tarpeeksi.

Kommentit

  • " lisää ilmaa sekunnissa venttiilin läpi sisään menen sitten katoamatta vielä istumatonta helmiä pitkin " +1
  • Tubeless-laturit ovat usein jopa parempia kuin kompressorit, kun ne vapautuvat suuri ilmamäärä nopeammin kuin kompressori pystyy hallitsemaan. Katso esimerkiksi Bontrager FlashCharger, Airshot Tubeless -täyttölaite.
  • @Lou O. kiitos, että lisäsin sen yllä. Miksi parempi kuin kompressori? Näissä on myös (suuria) ilmatankkeja.
  • @gschenk Olen täysin samaa mieltä siitä, että hyvä, myymälätyyliinen kompressori tekee työn vähäisellä vaivalla. Kuitenkin tubeless-pumput ovat paljon kannettavampia ja halvempia kuin mikään kompressori, jossa on säiliö, ne voivat mennä auton takaosaan esimerkiksi polulle. Lopuksi huono kompressori (ei säiliötä, huono suorituskyky jne.) On jopa pahempi kuin pumppu; jotkut ihmiset saattavat ostaa kompressorin ja ajattelevat, että se ratkaisee ongelman ja masentuu, kun se ei ' t.

Vastaa

Suuremman volyymin tubeless-renkaat tarvitsevat hyvän ilmanpuhalluksen saadakseen ne istumaan, telapumppu ei usein tee sitä, varsinkin jos sinulla on ollut muutama yritys ja ovat kyllästyneet.

Kompressori tekee temppun, mutta niitä ei ole aina saatavana. Tarkastellaan putkitonta puhallinta kuten Airshot tai Bontrager FlashCharger.

Kun sisärenkaattomat renkaat eivät kiinnity, se voi olla usein alas tubeless vanteen teippi. Kun se on ryppyinen tai likainen tiivistysaineella, rengas ei voi ”liukua vanteelle riittävän nopeasti. Yritä puhdistaa vanteen teippi ja vanteen sisäseinät. Jos tämä epäonnistuu, vaihdan vanteen teipin uudella ja se toimii ensimmäisen kerran.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *