Joten minulla on vuoden 2009 Honda Civic ja se lähestyy 60 kilometriä maileissa. Tiedän, että tällä tasolla on suoritettava suuri huolto, ja minua on noteerattu siitä 400 dollaria paikallisessa Honda-jälleenmyyjässä. Kysymykseni on, jos minulla on melko hyvin hoidettu Civic, mikä on minimaalinen joukko palveluja, joita ehdottomasti suosittelisit asioille, jotka ovat valinnaisia ja mahdollisesti yliarvostettuja? Esimerkiksi, ne näyttävät olevan todella sen arvoista:
- ohjaustehostin neste
- Vaihteistoöljy
- Sytytystulpan vaihto
Verrattuna muihin, jotka saattavat olla vain tarpeettomia?
Autoni on hyvä ylläpidetty:
- Pyörät ovat hyvin uusia (viimeisten 1 ~ 2 vuoden aikana ja jo pyörittyjä edestä taakse)
- Öljynvaihto säännöllisesti
- Jarrupalat ovat myös korvannut äskettäin (6 kuukauden sisällä)
- Minulla oli jo 30k huoltotöitä nanssia
Kun otetaan huomioon tämä, mikä olisi kustannustehokkain huoltopalvelujoukko 60 kilometriä?
Vastaa
Yleisesti ottaen jälleenmyyjän pitäisi pystyä säätämään kustannuksia vain huollettaessa vain tarvikkeita. Heidän on tarkistettava jäähdytysneste ja muut nesteet ja suositeltava vain vaihdettavien vaihtaminen.
Jarrupalat on ehkä jo vaihdettu, mutta neste on huuhdeltava ja vaihdettava muutaman vuoden välein. kilometrimäärästä riippumatta. Sytytystulppia ei todennäköisesti tarvitse vaihtaa, ennen kuin 100 kilometriä. Jos ne on vaihdettava, se on todennäköisesti hyvä merkki siitä, että myös moottorissa on jotain muuta kuin normaalit toimintaparametrit. Jäähdytysjärjestelmä tarvitsee myös huuhtelua ja täyttöä muutaman vuoden välein. Jos sinulla on automaattivaihteisto , saattaa olla myös oikea aika sen huuhteluun ja vaihtamiseen.
Akku ja laturi ovat myös hyviä asioita, jotka on tarkistettava tällä hetkellä. Ne eivät kestä ikuisesti, ja jos akkua ei ole vielä vaihdettu autossa, se saattaa olla myös lähellä vaihtoa.
Jousituksen osat ovat saattaneet kulua myös ja ne tulisi tarkastaa. . Laakerit, navat ja kuulanivelet on ehkä vaihdettava, riippuen siitä, kuinka sitä ajetaan noilla 60 km: n maililla, ja minkä tyyppisillä teillä.
60K: n suosittelemaa palvelua suositellaan hyväksi syy. Palvelussa määritetyt toiminnot tulisi suorittaa.
Kommentit
- Kiitos, hyvää tietoa. Toivon, että autossa olisi tarpeeksi hyvät anturit, jotta se vain asettaisi kaiken tarkalleen sen mukaan, mitä on vaihdettava vs. ei. 🙂
- Joskus on käytettävä koulutettuja sormi-, korva- ja silmäantureita. 🙂
- Onko kammion muutos määritetty? Nokkahihnat ja jäähdytysjärjestelmät ovat kaksi tärkeintä pitää hyvässä kunnossa. Ne aiheuttavat kalliita vahinkoja, jos ne epäonnistuvat.
- @JuannStrauss Sinun tulee tutustua omistajan tai huolto-oppaaseen, mutta nykyaikaisempien ajoneuvojen, kuten vuoden 2009 mallien, jakohihnoissa on tyypillisesti 100K + määritetty jakohihna. mittarilukema-alueet.
- OP ilmoitti mittarilukemansa maileina, ei kilometreinä.
Vastaa
Mainitset jakohihnan – pidän kiinni siitä, mitä valmistaja suosittelee. Hieman aikaisin on hieno, mutta yritä olla ylittämättä suositeltua aikaa / kilometriä
Huomaa: Luulin, että Honda civicillä oli ketju ei vyö ja ketjun luokitus oli 300 000 mailia eli huomattavasti pidempi kuin muut autosta …
Vaihda säännöllisesti ilmansuodatin, ehkä jokainen 3k-5k – melko helppoa, kestää 5 minuuttia, maksaa 10 dollaria ja parantaa kilometrimäärääsi / mpg ehkä 10% niin maksaa itsestään pienemmillä kaasukustannuksilla.
Minulle on kerrottu, että öljyn / öljynsuodattimen vaihtaminen useammin kuin huoltoaikataulu pidentää merkittävästi moottorin käyttöikää, mekaanikkoystävä suositteli jälleen joka viides kk, hän käyttää vain puolisynteettistä tai täysin synteettistä öljyä, mutta muiden mielestä hyvälaatuinen mineraaliöljy on hieno ja synteettinen ei ole tarpeellista automoottorille.
Lisähuomautuksia: 1) Jarru on vaihdettava neste noin joka toinen vuosi (riippuen ajasta, joka ei ole etäisyys, se kastuu ilmassa olevasta kosteudesta)
2) Sytytystulpat – luultavasti hyvä tehdä nämä, auttavat Parempi palaminen ja se ei ole vaikea työ. Näiden tekeminen aikaisin on järkevää, jos olet kätevä henkilö, jolla on oikeat työkalut. Parantaa polttoainetaloutta ja saattaa myös palauttaa muutaman kadonneen ponin.
3) kannattaa tyhjentää vaihteistoöljy automaattivaihteistosta (saat ulos vain noin 2 litraa kuudesta litrasta, jotka ovat sisällä se). Täytä sitten alkuperäisellä MUST BE aitalla Hondan automaattivaihteistoöljyllä. Henkilökohtainen kokemus – tein tämän Civicillä, sillä oli hieman huomattava vapina vaihdetta vaihdettaessa aikaisemmin, mikä on nyt mennyt pois ja on mukava ja sileä. Olen lukenut Internetistä muita ihmisiä, joilla on samanlaisia kokemuksia.Ja kyllä, Hondan suositus on vain 60 km: n välein ensimmäisestä palvelusta ja sitten 40 km: n välein sen jälkeen.
Vastaa
Vähän tunnettu tosiasia, jopa jälleenmyyjän mukaan, on olemassa ulkoinen trans. suodata viivoissa jäähdyttimeen. Elementilläni ja Civicilläni on molemmat. Hondan osien mies sanoi, ettei niitä ollut. BIG-sopimus, muista vaihtaa se joka 50K.