Luulen, että venttiilien läpivienti yhdellä näistä imukupitikkuista on vaikeaa ja parempia tapoja on oltava.
Joten tässä ajattelin. Ajattelin hankkia todella ohuen (lääketieteellisen tai moottorin) letkun, johon venttiilin varsi sopii urosnaaraspuoliseksi naaraspuoliseksi ja letku pitää sen tiukasti. Toisella puolella kiinnittäisin poran (joka on poraan), joka on samanlainen tai samanlainen kuin venttiilin varsi letkuun, aivan kuten minä tein venttiilin. Letkun tulee olla mahdollisimman lyhyt tarkkuuden vuoksi ja ainoa syy käyttää sitä, koska poratappi ei saavuta venttiilin päätä. Sitten pyörität venttiiliä poralla ja letkulla pikemminkin kuin manuaalisesti.
Voitteko tarkistaa, onko tämä idea toteutettavissa eikä vahingoita mitään?
Kommentit
- Älä ' älä tee oikotietä … että ' on se, mikä sai sinut kulkemaan venttiilejä.
- Pora ei vino ' vinoa sitä useammassa kuin yhdessä suunnassa. Sinäkään ' et saa paljon voimaa venttiilin pintaan tällä tavalla. Mieluummin teen ne käsin, koska voit saada hyvän olon työn menemisestä.
- voit kääntää joitain yhteen suuntaan ja sitten vaihtaa toiseen. ei sama taajuus kuin käsin tekeminen
- Tämä kaveri tekee erinomaisen työn tässä videossa. En haluaisi ' älä tee sitä millään muulla tavalla. Kuten @SteveMatthews sanoo, se ' on paras tapa tuntea mitä ' tapahtuu. Poran käyttö aiheuttaa ongelmia. Katson, että joku pähkinätyö on laittanut YouTubessa ehdottamasi menetelmän … En halua ' koskettaa sitä 10-napaisella ' -napalla ei väliä kuinka kauan hän sanoo ' vääntelevän.
Vastaa
Tämän tekeminen vahingoittaa todennäköisesti venttiilin istukkaa, itse venttiiliä ja mahdollisesti venttiilin ohjainta. Laputuksella tarkoitetaan istuimen ja kasvojen hienosäätöä yhteen. Sähkötyökalut tässä ja tässä menetelmässä lisäävät virheiden mahdollisuutta.
On parempi tapa kuin venttiilien läpivienti käsin, se vaatii venttiilityön tekemistä. Kierrät istuimet ja pinnoitat venttiilin pinnan. Tehdään oikein tarkkuuskoneilla, joita et tarvitse kelpaamaan heidät saadakseen oikean istuimen tai vain vähän lappumista. Venttiilitöiden tekemiseen on monia työkaluja ja lisälaitteita.
Jos käsipyörän tekeminen on erittäin vaikeaa, voi olla, että venttiilit tai istuimet ovat vahingoittuneet. siihen pisteeseen, jossa se ei ole oikea korjaus.
valve seatakselin päässä (osa sylinterinkannista) vai onko todellisen venttiilin osa, joka koskettaa tätä rengasta? ' kysyn vain terminologiasta.