Olen äskettäin ostanut Fender Squier Jaguarin verkkokauppiaalta ja tiesin etukäteen, että varastosilta ei ole luotettava ja että siihen on tehty paljon valituksia. Stock Jaguar -sillan ongelmana on, että ei ole lehtoja, jotka estäisivät merkkijonon liikkumasta sillalla, joten kun soitat sitä, jouset liikkuvat yleensä sillalla. Joten ennen kitaran ostamista tein tutkimuksen siitä, miten Pystyin korjaamaan tämän ongelman, monet ihmiset suosittivat Jaguarin varastosillan vaihtamista Mustang-sillaksi, mikä korjaisi ongelman kokonaan. Ostettuani korvaavan Mustang-sillan ja saaneen sen vein kitarani paikalliselle luthierille, joka sitten kertoi minulle mustang-silta ei toimi instrumentin kanssa, koska ei ole mitään keinoa nostaa tai laskea merkkijonon satuloita säätääksesi sen otelaudan säteeseen tai muuhun noihin linjoihin. intonaatio ja m Kaiken kaikkiaan valtava hässäkkä, tämän jälkeen hän sanoi voivansa viilata lehtosiltoja varastosillalta ja veloittaa siitä minulle noin 120 dollaria AUD (perustamisen yhteydessä). Kysyin häneltä, kuinka paljon hän veloittaisi sovittamaan mustang-sillan ja asettamaan kitaran, mutta hän sanoi edelleen, että se ei toimi.
Joten niille, jotka ovat vaihtaneet Jaguarin varastosillan Mustang-sillaksi. Onko sinulla onnistunut korvaamaan se? Vaikuttaako se todella intonaatioon? Jos Mustang pystyy käsittelemään siltaa ilman kykyä nostaa kutakin yksittäistä jousisatulaa, miksi Jaguar ei voi tehdä samaa? Onko kenelläkään tuntemassasi ongelmia tämän muutoksen kanssa? Vai voiko tämä kaveri vain yrittää saada minulta hieman enemmän rahaa lehtien hakemiseen varastosillalle? Pitäisikö minun jättää varastosilta ja onko se kohtuullinen hinta?
Alla: Jaguarin varastosilta
Jos haluat lisää yksityiskohdat, kysy vain minulta, mitä olen ikävöinyt. Olen yrittänyt päästä eroon kaikista tärkeistä mielestäni.
Alla: Mustang Stock Bridge
Kiitos lukemisesta, Arvostan suuresti kaikkia palautteitasi tai neuvojasi.
Ystävällisin terveisin, roskakori inkarnaatiksi
Kommentit
- I ’ olen hämmentynyt jaguarisillan ongelmasta. Näen uria sillan satuloissa.
- Myös nopea verkkohaku paljastaa vastauksen kysymykseesi ehdottomasti ” kyllä ”: jag-stang.com/guitars/jaguar/… Näyttää siltä, että olet ottanut kuvat tältä verkkosivustolta, mutta olen ’ m olettaen, että ne ovat vain suosittuja silta-kuvia, koska jos ’ d nähnyt kyseisen sivuston, epäilen, että olisit kysynyt täältä.
- Jopa vaikka voit vaihtaa sillan Mustangille, ja jotkut ihmiset tekevät, ei näytä olevan yksimielisyyttä siitä, onko se ’ hyvä idea vai ei: gearslutz.com/board/so-many-guitars-so-little-time/… Ehdotan pelaamalla paljon uutta Jaguariasi ja työskentelemällä sillan kanssa päättääksesi, pystytkö todella ’ sietämään sitä tai kasvatko rakastamaan sitä. Sitten päätä itse, vaihdetaanko silta.
Vastaa
En koskaan käyttäisi Mustang-siltaa joko Jaguarin tai Jazzmasterin tilalle. Ne aiheuttavat kaikenlaisia intonaatio-ongelmia. Minulla oli yksi, joka tuli varastoon Troy Van Leeuwenin allekirjoituksella Jazzmasterilla. Mikä päänsärky. Rehellisesti ehdottomasti paras korvaava silta tämän tyyppisille kitaroille Mastery Bridgessä. Se on ehdottomasti hienoin ja luotettavin silta tämän tyyppisille kitaroille. Ne on valmistettu parhaista materiaaleista ja ovat ihanteellisin silta toiminnalle, juuri näille kitaroille. Ne eivät kuitenkaan ole halpoja. Mutta jos sinulla on huippuluokan Jag tai Jazzmaster, ne ovat painonsa arvoisia kultaa. Kuitenkin, kuten joku edellä mainitsi, sinulla on Squire Jaguar, eikä se todennäköisesti ole investoinnin arvoinen, koska se on matalamalli.
Vastaa
Warmouth tekee Mustang-sillan, jossa on yksittäiset satulan korkeuden säädöt ja syvä ura. Yksi paljon väärin ymmärretyn Jag-sillan vahvuuksista on yksittäiset satulakorkeuden säädöt. Tämä on hieno parannus Mustangin varastosilloihin – jotka toimivat Jags ja Jazzmastersissa erinomaisesti ilman intonaatio-ongelmia – ja ovat paljon parempia kuin kauheita ”tune o matic” -tyyppejä.Hallintasillat ovat erinomaisia, samoin kuin StayTrems, mutta liian kalliita useimmille … Pieni välilevy niskataskussa auttaa murtokulmaa. Se on helppo tehdä. Olen yksinkertaisesti jättänyt hiukan syvemmät urat varastossa olevaan Jag-siltaan, asentanut 11 ”: n, jotka tuntuvat 10”: lle Jagille tai JM: lle, tehnyt OIKEA-asennuksen ja saanut hyviä, yhtenäisiä tuloksia.
vastaus
Kaksi asiaa: ensinnäkin toimitettu silta kitaralla on oletettavasti asetettu vastaamaan kitaran tehtaalla valmistettua tuskaa Sinun on jauhettava tai rakennettava korvaava silta vastaamaan sitä. IMHO ei kuitenkaan ole kumpikaan näistä silloista optimaalinen, koska merkkijonon korkeutta on voitava säätää niin, että se sopii sekä kaulaan että henkilökohtaiseen mieltymykseesi merkkijonon välyksestä.
Toiseksi, kun otetaan huomioon, että Jaguar on melko matalan luokan malli, kannattaa ehkä säästää rahaa ja siirtyä kokonaan parempaan instrumenttiin sen sijaan, että pudottaisit osan muutoksesta oikealle sillalle (ts. jolla on molemmat Jaguariin asennettavat kunnolliset sillat ovat vähintään 50 dollaria.
Kommentit
- Jaguarin silta cl aikaisin on korkeuden säätöruuvit jokaiselle satulakappaleelle. Kuvassa olevalla mustang-sillalla ei näytä olevan korkeussäätöä. Jopa ilman merkkijonon korkeuden säätämistä sillassa, kaulan pultti voidaan himmentää tai ajella, jotta kaulan kulma sopii yhteen sillan kanssa. Monet moni-platina-albumit on tehty edullisilla matalavarusteisilla laitteilla, joten en itse ’ en huolestuisi siitä liikaa.
- ei näe mitään todisteita korkeudensäätimistä. pituuden säätöruuvit näyttävät olevan kiinteän rungon rungossa aivan kuten mustang-silta.
- Jag-sillan satuloiden sivuilla olevat pienet reiät ovat korkeuden säätimiä, hyvin samanlaisia kuin muut säädettävät. satulat. Se ’ on ne pienet asiat, jotka ovat yksi suurimmista valituksista Jag-sillasta.