À quel point les chaussures de cyclisme doivent-elles être serrées?

Dans mon expérience que vous voulez surtout quils soient à laise.

Mais il y a plusieurs considérations:

Si les chaussures sont trop courtes, vos orteils vont heurter les extrémités, et cela peut devenir pénible à 120 km un centurion.

Dun autre côté, si les chaussures sont lâches, vos pieds glisseront davant en arrière. Non seulement cela peut être douloureux, mais cela signifie que vous naurez pas un pied stable sur la pédale, mais plutôt la relation entre la pointe de votre pied et le centre de la pédale changera constamment, ce qui entraînera un pédalage médiocre (et certains douleur supplémentaire dans le pied).

Commentaires

• De plus, si votre pied glisse, cela pourrait provoquer des ampoules, nest-ce pas? Cest ‘ certainement le cas en course à pied. En cyclisme, nous ne martelons peut-être pas nos pieds aussi fort, mais nous pouvons être en mouvement plus longtemps que les coureurs.
• @WeiwenNg – Ouais, probablement.
• Il y a aussi pas mal à dire sur les fabricants et leurs largeurs. Une chaussure trop étroite (comme beaucoup de styles italiens) me tue quand  » krunk  » pour plus de confort. Jai un avant-pied plus large et une marque particulière en laquelle je fais confiance car je sais que lorsque la bonne longueur est ajustée, il a gagné ‘ t sma sh mon pied de lautre sens.
• @WeiwenNg Cela ‘ est beaucoup moins problématique daprès mon expérience. Jai parcouru beaucoup de kilomètres avec des chaussures  » bâclées  » qui étaient humides ou une isolation inutile (chaussettes) retirée et je nai jamais eu un problème. Dun autre côté, jai des bottes qui ‘ qui ne mallaient pas bien, ce qui ma donné des ampoules en me promenant pendant quelques heures.

À mon avis, vous voulez que vos chaussures soient « généreusement » larges au repos. Pas si grands, ils glissent sur vos pieds mais restent gros tout en restant confortables.

Pourquoi? Vos pieds gonfleront subtilement pendant lexercice, ce qui les rendra bien ajustés. Cest pourquoi votre coupe légèrement large devient bonne après un certain temps.

Naturellement, cela suppose que vos chaussettes ont la même épaisseur que celle que vous porteriez lorsque vous roulez. Évitez de tester des chaussures avec de grosses chaussettes en laine, à moins que ce ne soit aussi ce dans quoi vous roulez. Le résultat est que vos pieds dhiver et dété peuvent varier considérablement en largeur.

La longueur du pied ne le fait pas. changer autant, car la seule chair est autour du talon, dans les orteils et entre les articulations. Au lieu de cela, il sagit davantage de la largeur du pied, sur le dessus, plus là où la peau est plus flexible / élastique.

Cest lune des raisons pour lesquelles les fermetures velcro et les cadrans boa et autres ajustements de tension se sont développés en faveur – personne ne va refaire ses lacets en roulant, mais vous pouvez baisser la main et ajuster une sangle / un bouton sans vous arrêter.

Commentaires

• Je ne ressens pas de gonflement significatif. Au contraire, après le serrage initial, je dois normalement ajouter un clic ou deux pour les resserrer davantage après une heure de conduite (chaussures VTT Shimano). Je recommande de trouver des chaussures qui peuvent être resserrées dans le magasin en de manière à ce quils ne bougent pas de manière significative lorsque vous essayez de le déplacer sur le pied et ne provoquent aucune pression forte. Le pied doit être stable dans la chaussure, cest primordial. Le pied ne doit pas bouger.
• Vous pouvez également considérer la largeur de la chaussure. Si elle est trop large, elle produira des plis et des renflements lorsque vous la serrez, ce qui provoquera rapidement une disco mfort.
• @VladimirF Pouvez-vous préciser si votre question concerne les chaussures de route ou vtt? Je soupçonne que la nature continue du cyclisme sur route pourrait fonctionner à lopposé du VTT où il y a beaucoup plus de place autour / dattente / de ne pas conduire. Pour moi, le gonflement commence lentement dans la deuxième heure et dure environ une heure – donc après 2 ou 3, je dois détendre les sangles de mes chaussures.
• Jaime le fait que cela inclut un morceau de chaussette. Je possède 3 paires des mêmes paires de lacs pour des chaussettes dépaisseur différente à des températures différentes. Daprès mon expérience, des chaussures bien ajustées sont bonnes pour une plage de températures étroite (ish). Ne vous attendez pas ‘ à ce qu’une paire de chaussures soit bien ajustée et performante toute l’année, sauf si vous vivez sous les tropiques.
• La solution à la plupart des randonnées sur neige et glace est pédales plates avec broches. Il ny a ‘ aucun intérêt à des gains de performance mineurs quand on les perd en glissant à pied.

Vous contrôlez langle de vos skis à travers vos chaussures de ski. Tout jeu entre votre pied et les chaussures compromet votre contrôle directionnel. Par conséquent, les bottes doivent être très ajustées. Mes orteils sont juste au bout de mes chaussures de ski et ça fait mal quand je les mets. Cependant, vous contrôlez la direction de votre vélo à travers le guidon, et il est possible de faire du vélo assez rapidement avec des tongs. Par conséquent, vos chaussures de vélo ont juste besoin dêtre confortables.

Commentaires

• Lefficacité de la transmission de puissance en souffrira et sur une longue randonnée, vos pieds, en particulier vos orteils souffriront si les pieds ne sont pas fermement maintenus dans vos chaussures.
• @Carel: Bien sûr, les chaussures de cyclisme ne devraient certainement pas être lâches, tout comme les chaussures de marche ou de course ordinaires ne devraient pas lêtre. Mais je pense que cela explique précisément pourquoi les chaussures de ski doivent être plus serrées, là où les chaussures de cyclisme, de marche et de course n’ont pas besoin. (Je ne skie pas mais je grimpe, ce qui est un autre paramètre où vous comptez sur un contrôle très précis via vos pieds + chaussures, et vous voulez donc à nouveau des chaussures qui, selon les normes de tous les jours, semblent beaucoup trop serrées.)
• @PLL: Je veux aussi que mes chaussures de cyclisme soient serrées car le glissement, en particulier davant en arrière, produit des orteils ensanglantés et des talons boursouflés et une sorte de déconnexion avec le vélo. Aussi après la première demi-heure, je dois fermer le boa un ou deux clics sur les deux chaussures de la même manière que ce que Vladimir F. a dit.

Cette réponse sadresse en particulier à ceux qui achètent les chaussures à distance, comme on le ferait en 2020.

La paire de chaussures est arrivée et vous voulez déterminer si cest le bonne taille.

Tout dabord, vos pieds ne sont presque sûrement pas identiques. Faites plus attention au plus grand des deux.Il y a deux informations utiles à connaître sur vos pieds: 1- quel pied a les plus gros os et 2- quel pied a le plus gros volume (masse musculaire, ou  » viande « ). La réponse aux deux questions peut ne pas se trouver dans le même pied.

Maintenant, si vos orteils touchent lavant des chaussures, resserrez les sangles. Êtes-vous capable de resserrer les sangles de manière à avoir un apport sanguin suffisant et vos orteils sur le devant? Si oui, vous avez trouvé votre bonne taille.

Lélément le plus important de la réponse est peut-être ceci: Vous voulez resserrer les bretelles autant que vous le pouvez (tout en Si vous ne le faites pas, vous perdrez un peu defficacité. Votre pied va osciller de haut en bas pendant votre coup. Idéalement, vous voulez terminer votre course descendante et immédiatement après vous retrouver en mesure de commencer la course ascendante (et vice-versa). Un  » lag  » nest pas seulement irritant si vous voulez aller vite. Cest aussi dérangeant car, pendant un instant, vous naurez pas de puissance, alors que vous espériez que les chaussures à pédales automatiques & fournissent de la puissance sur 360 degrés.

Les sangles elles-mêmes sont probablement assez adaptables. Si vos pieds gonflent pendant votre entraînement, comme le suggère Criggie, vous devrez vous réajuster au milieu de votre randonnée. Ceci est vraisemblablement dangereux pendant un trajet, ce qui explique probablement pourquoi lune des fonctionnalités de mise à niveau des modèles les plus avancés du marché est la possibilité de sajuster via un cadran plutôt que de refermer les bandes velcro.

Je « suis un cycliste axé sur la performance. Je préfère que mes chaussures soient bien ajustées autour de mon pied. Je considérerais que si mon pied se tortille dans mon chaussure, je pourrais avoir des ampoules, et je perdrais un peu de puissance. Cependant, vos pieds ne bougeront pas autant si vous ne faites pas souvent des efforts durs, et vous pourriez avoir une préférence pour un ajustement légèrement plus lâche. Aussi, avec des sangles velcro ou des molettes de réglage (par exemple le système Boa), vous pouvez ajuster un peu le degré de serrage / relâchement pour tenir compte des préférences et potentiellement du gonflement des pieds pendant une course.

Jai une expérience de course relativement limitée, mais subjectivement, je dirais que mes chaussures de cyclisme sont légèrement plus serrées que mes chaussures de course (même si mon expérience de course à pied est beaucoup plus limitée que mon expérience cycliste de compétition, et jaurais peut-être opté pour des coureurs plus ajustés pour les courses) Jai peur de ne pas pouvoir me comparer aux chaussures de ski. Par rapport aux chaussures de randonnée que je porte quotidiennement en hiver, je répète que mes chaussures de cyclisme sont nettement plus serrées. Pour référence, mes deux marques différentes de chaussures de cyclisme (Giro et Shimano), mes chaussures de randonnée Oboz et mes chaussures de course Brooks sont toutes de taille européenne 40, bien que l expérience d une autre personne puisse différer dans une gamme de tailles différente.

À ma connaissance, les chaussettes spécifiques au cyclisme seront synthétiques et elles ont tendance à être relativement fines. Des chaussettes plus fraîches pour les chaussures de cyclisme standard (cest-à-dire pas les bottes dhiver) sont disponibles, comme le Wooleator de DeFeet, mais elles sont nettement plus fines que, par exemple, les chaussettes de randonnée en laine. Je porte ces dernières dans mes chaussures de cyclisme dhiver, et je crois il est de pratique courante daugmenter la taille si vous achetez une paire de chaussures spécifiques à lhiver. Les chaussettes de randonnée ne rentrent pas dans mes chaussures dété. À ma connaissance, les matières synthétiques et de nombreux types de laine dissipent mieux la transpiration que le coton, ce qui est souhaitable quelle que soit la température de fonctionnement.

En ce qui concerne la taille des chaussures, mon expérience avec les chaussures de cyclisme a été que les fabricants indiquent souvent la longueur de la chaussure en dernier (cest la forme du pied utilisée pour fabriquer le chaussure) en centimètres ou en millimètres. Le dimensionnement japonais correspond généralement à cette longueur (en cm), si le fabricant lindique nimporte où. Certains fabricants arrondissent aux 5 mm les plus proches ou décrivent les dernières longueurs sur un graphique à barres, cest-à-dire quils ne vous donnent pas la longueur réelle. Vous pouvez mesurer la longueur de votre pied. Soit sur la base de cette mesure, soit sur la base de votre expérience avec un cyclisme précédent modèle de chaussure, vous pouvez avoir une idée de la dernière longueur dont vous avez besoin et consulter le tableau du fabricant correspondant.