Jai une paire de skis, faisons comme si je les utilise autant que je veux. À quelle fréquence dois-je les farter? Une fois par saison? Tous les quelques jours de ski? Avant ou après chaque journée de ski? Les deux? Le type de neige est-il important? Si oui, comment cela est-il pris en compte?
Commentaires
- Le type de skis que vous possédez est très important. Alpine que je ne ' connais pas. Ski de fond cirable que vous fartez lorsque les conditions de neige changent, ou ( si vous ' êtes assez chanceux pour avoir des conditions météorologiques stables) lancienne fart sestompe. Avec le cross-country sans fart, je mets un fart protecteur sur les pointes & se termine au début dune saison, et peut la réappliquer une fois ou deux en fonction de combien je les utilise. (Cela dépend de la météo, car je nutilise le waxless que dans des conditions plus chaudes et changeantes.)
Réponse
Le fart de ski, comme de nombreux aspects subtils du sport, est soumis à un lo t de savoir. Bien quil existe une science solide derrière le fart, il est difficile de cerner les détails de la façon dont cela affecte votre voyage de ski quotidien.
Cela dit, il y a plusieurs situations qui me poussent à refaire le cirage de mes skis parlons ici de skis de type alpin à base de PTEX, avec un fart de base fondu, plutôt que des farts de glisse appliqués à la main utilisés sur des skis de fond ou de nordique):
- Début de saison – cest le moment idéal pour faire tomber une cire de base solide, réparer les traces de lannée précédente, lubrifier les fixations, etc. Jétablis une cire à température «froide» pour les conditions hivernales froides et sèches du Colorado.
- Après 10 à 20 jours de ski – cest à peu près quand je remarque que mes skis ne se comportent pas comme je le souhaite. Ils peuvent varier fortement en fonction de vos habitudes et de votre emplacement de ski.
- Si je racle tout ne skiez pas sur des branches darbres ou des rochers (cela arrive souvent).
- Si les conditions de neige changent considérablement. La raison principale serait de passer à un fart «chaud» pour de meilleures performances sur une neige plus chaude et plus humide. Co lorado nobtient pas beaucoup de cette neige chaude et humide, mais si je fais un voyage de ski de printemps dans lUtah, cest une bonne raison pour appliquer une nouvelle couche de fart à plage de température différente.
- Si Je veux une bonne excuse pour rassembler un groupe de skieurs pour regarder des films de ski, boire de la bière et planifier des voyages. Cela semble frivole, mais organiser une fête de fartage de ski est un excellent moyen de rassembler votre communauté. De plus, vous pouvez apprendre des astuces de skieurs expérimentés, partager vos propres astuces, etc.
Réponse
Le Le facteur le plus important pour le fartage est de vous assurer que vos skis ont le bon fart pour la température extérieure. Cest ce que vous devez rechercher lors du choix dune cire. Si vous utilisez la mauvaise température de fart, cela vous ralentira.
En règle générale, vous devriez farter chaque fois que vous pouvez sentir des rainures dans la base de votre ski. Il adoucit la base de vos skis en vous donnant un ski plus rapide.
Réponse
Si vous êtes un skieur de poudreuse, vous allez il est fort probable que vous gériez deux semaines de vacances au ski en une seule épilation (en supposant que la température reste assez constante)
Si vous aimez quelque chose dun peu plus extrême, peut-être avec de la glace dure, des roches ou dautres objets solides, voulez les épiler chaque matin.
La règle de base de @JLundberg est assez applicable pour ces deux cas dutilisation et tout ce qui se trouve entre les deux.
Réponse
Quand farter vos skis:
- Si vous êtes un coureur, idéalement à chaque fois que vous courez
- Si vous faites du freestyle , une fois en début dannée, en fin dannée et entre les deux si nécessaire (voir 4-6)
- Si vous skiez dans la poudreuse, une fois par semaine ou au besoin (voir 4-6)
- Chaque fois quil y a de la neige perceptible (sèche ou mouillée) ou un changement de température (5-10 degrés Celsius)
- Si vos bases sont rugueuses ou sèches. Si t voici de grosses rayures, utilisez du P-Tex pour remplir vos bases.
- En règle générale, si vos skis ne glissent pas aussi lorsquils sont hors de la carre.