Jessaie dimplémenter une configuration à double klaxon pour mon vélo. Le stock est venu avec une seule corne. Jai avec moi un relais 3 broches (H-B-S) avec moi. Je connecte le positif de la batterie à la borne B, les klaxons connectés à la borne H (les klaxons sont mis à la terre à lautre extrémité). Par ce que la boîte de relais spécifie, je dois ajouter la borne S du relais à la terre via un interrupteur (pas linterrupteur de stock fourni sur le vélo). Ainsi, lorsque linterrupteur est activé, le klaxon retentit. Cela fonctionne comme prévu, mais je souhaite utiliser le bouton de corne dorigine pour activer les cornes. Que dois-je faire pour ça.
PS: jai essayé de connecter le stock switch en place pour le switch dans le schéma (en connectant une borne au S et lautre au sol), mais cela ne fonctionne pas. Je ne sais pas quelle polarité est fournie par le commutateur de stock. Jai essayé de connecter linterrupteur dans les deux sens à la borne S, ce sont les résultats pour ce scénario
- Les klaxons commencent à sonner en continu (sans linterrupteur activé, le vélo toujours en position de contact coupé) jusquà Je retire le câble dalimentation de la batterie
- Aucune réponse même lors de lactivation de linterrupteur
Fixation du schéma de câblage du relais.
Cela peut-il être fait sur un relais à 3 broches ? Sinon, je devrais aller de lavant et me procurer un relais à 4 points car je sais que cela peut être fait avec un relais à 4 points. Merci
Commentaires
- Avez-vous un diagramme pour le commutateur existant? Y a-t-il un relais impliqué dans le circuit existant? Pouvez-vous accéder aux deux côtés du câblage de linterrupteur existant? Les interrupteurs nont pas de polarité, bien quil faille respecter la polarité du câblage relié à un interrupteur et à la terre.
- Non, je nai pas de schéma de câblage. Je ne pense pas quun relais soit déjà présent. Je ne peux pas accéder à lautre côté car il est dans le guidon et je ne veux pas jouer avec.
Réponse
Je suppose que le commutateur de stock sur le vélo a une alimentation en direct permanente et commute lalimentation vers le klaxon existant, si le klaxon a une borne de terre, cest ainsi que cela fonctionne.
Pour utiliser linterrupteur existant, vous aurez besoin dun relais à 4 bornes: la bobine entraînée par votre interrupteur existant et une alimentation par batterie qui est fusionnée.
Modifier en fonction du commentaire: si vous arrivez aux fils de linterrupteur, débranchez le côté approvisionnement et mettez cela à la terre, cela fonctionnerait selon votre diagramme. Cependant, comme vous lavez spécifiquement indiqué, vous ne vouliez pas interférer avec le commutateur standard, je vous ai donné une solution pratique différente.
Commentaires
- Jimaginais dans cette configuration également, mais ' ne voulait pas répondre à une question. Votre solution nest pas particulièrement coûteuse et facile à mettre en œuvre.
- Oui, cest ce à quoi je pensais aussi, je veux juste confirmer que je ne peux ' utiliser un 3 relais à broches à cet effet. Mais ici, certains mécaniciens locaux le font dune manière ou dune autre (je ne sais pas comment) et certains messages sur Internet indiquent également que cela peut être fait, et par essai, je nai pas pu le faire fonctionner. Thats y jai posté ce qn. Jattendrai quelques jours et verrai si jobtiens une autre réponse, sinon jaccepterai cette réponse et fermerai la question. Merci pour leffort.
- @AthulGeorge voir ma réponse modifiée, votre premier commentaire était " I don ' t voulez jouer avec le commutateur … " alors jai répondu en conséquence.
Réponse
Le relais de klaxon que vous avez montré est fait pour les voitures et les camions, où le bouton de klaxon se connecte uniquement au corps. Le motive. Mais daprès ce que vous dites, linterrupteur de votre vélo semble fournir + ve, donc, comme Ed le commente, vous devez le recâbler, pour alimenter la masse. Si vous ne voulez pas faire cela, optez pour le relais à quatre bornes. Ce circuit, je suppose que vous avez déjà travaillé. Les relais à corps en plastique à 4 bornes sont largement disponibles sur le marché. Tous mes vœux.
Réponse
Connectez-vous dans cette série et essayez .. H aux klaxons, (autres broches du klaxon mises à la terre), B à + ve fourniture de fil de stock, S à -ve alimentation de fil de stock .. Pour identifier + ve et -ve de fil de stock .. utilisez une lampe de test 12V .. connectez à un fil et mettez à la terre lautre .. appuyez sur linterrupteur du klaxon. si la lumière brille, le fil que vous avez connecté est + ve .. sinon essayez inverse .. (généralement + ve sera rouge, jaune et -ve sera en noir)