Jai une allée de gravier en montée. Jai mis du nouveau gravier de roche de 1/2 « à lautomne dernier à cause du lessivage. Jai également répandu du béton et lai pulvérisé, mais cela na pas pris. Jai un 05 Harley Davidson Road King custom que je ne peux pas monter ou descendre de lallée sans presque le jeter.
Puis-je mettre quelque chose dessus pour le durcir suffisamment pour faire monter et descendre mon vélo ? Il est trop long de le cimenter ou de le bitumer.
Commentaires
- Malheureusement, cela peut être difficile à réparer maintenant. Il aurait été préférable dutiliser un gravier auto-liant. Ces graviers contiennent une gamme de granulométrie allant des fines au sable en passant par le gravier. Les carrières locales produiront probablement une certaine forme de gravier avec des fines. Il peut être possible de recouvrir le revêtement avec des agrégats plus petits et du sable pour se rapprocher dun gravier auto-liant in situ. Les résultats peuvent varier (donc un commentaire plutôt quune réponse) et il vaudrait la peine dessayer dabord une petite zone.
Réponse
Quelle est la forme du gravier? Allez regarder le ballast de chemin de fer, vous voulez ce truc, alias « pierre concassée », très irrégulier et qui semboîtra une fois tassé. Très difficile à pelleter pour cette raison. Vous voulez cependant une taille plus petite.
Toute sorte de trucs de type gravier rond ou demi-rond doit disparaître. Obtenez un chargeur, pellez-le là-bas, conservez-le pour lagrégat pour le béton.
La différence est la nuit et le jour.
Réponse
Vous pouvez utiliser un compacteur à plaques et tenter de compacter le gravier dans le sol pour fournir une base ferme. Jetez un œil à cet article similaire pour de bonnes suggestions.
Réponse
Ici, autour de Pittsburgh, en Pennsylvanie, nous avons une combinaison de gravier appelée « modifiée ». Il a plusieurs tailles de copeaux de chaux ou de laitier et beaucoup de ce quon appelle des «fines». Vous létalez, le tassez avec un compacteur et après un court laps de temps, il se compacte sur une surface très dure. Vous pouvez toujours le déterrer avec une action de pneu agressive, mais cest mieux que ce que vous avez utilisé. George de tous les métiers a une recommandation similaire
Réponse
Jai eu le même problème avec mon allée il y a quelques années et jai eu des estimations sur lobtention de lasphalte et du béton et les deux étaient très chers, mais le gars de lasphalte a mentionné quune allée de goudron et de copeaux était ce dont javais besoin pour la traction et pour le prix que je pouvais me permettre, qui était une fraction du prix de lasphalte et la meilleure partie il ne nécessitait pas dentretien régulier comme un revêtement détanchéité ou des fissures comme lasphalte ou le béton et il a également apporté un aspect très décoratif à mon allée. Vous devriez peut-être vérifier la présence de pavés de goudron et de copeaux et publier un lien vers ce à quoi je fais référence. https://youtu.be/IgYnrFt3TqM