Je travaille avec VFD ( CT-2002ES-A75 ). Il montre la fréquence de sortie sur son affichage à sept segments. Cependant, il a un paramètre (Cd46 à la page 27 dans le manuel) pour afficher le régime actuel du moteur.
Pour afficher le régime actuel, il faut entrer un facteur comme entrée de paramètre. Comment calculer ce facteur déchelle pour mon moteur?
Il sagit de la plaque signalétique du moteur contrôlé par le VFD. Le moteur est connecté en système en étoile. Fonctionne sur une alimentation 230VAC.
Commentaires
- Haven ' t vous avez oublié de nous dire de quelle manière le moteur est câblé? Delta ou étoile (' Y ' ou wye)? Une fois que vous avez compris cela, vous avez lu le courant sur la plaque signalétique. Le nombre avant la virgule est le courant en mode delta. Le nombre après la virgule est le Courant en mode Y.
- @Transistor It ' s étoile. RPM = (120 * Fréquence) / # de pôles dans le moteur comment puis-je obtenir le nombre de pôles dans le moteur?
Réponse
- Si un moteur en a deux pôles, il tournera une fois par cycle de réseau. À 50 Hz, ce sera 50 x 60 = 3000 tr / min.
- Si un moteur a quatre pôles, il tournera dun demi-tour par cycle de réseau. À 50 Hz, ce sera 50 x 60/2 = 1500 tr / min.
- Si un moteur a six pôles, il tournera dun tiers de tour par cycle de réseau. À 50 Hz, ce sera 50 x 60/3 = 1000 RPM.
Cela peut être généralisé comme RPM = 120 xf / pôles.
Par conséquent, # de pôles = 120 xf / tr / min.
Étant donné que les moteurs à induction glissent, le régime à pleine charge sera légèrement inférieur à la vitesse calculée. Sur la plaque signalétique, nous pouvons voir que le min -1 (tours par minute) est de 930 à 950 à 50 Hz. Cest juste en dessous de 1 000 tr / min, donc il doit sagir dun moteur à six pôles.
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- Avez-vous calculé comme ça? # de pôles = 120 x f / RPM = 120 * 50/930 = 6,45
- Genre de. Le glissement du moteur à induction est généralement de quelques pour cent. Choisissez le régime standard le plus proche, 1000, 1500 ou 3000, au-dessus du régime de la plaque signalétique et calculez le nombre de pôles à partir de celui-ci.
- OK … Merci
Réponse
À lintérieur du VFD, vous pouvez changer laffichage pour lire en RPM réels au lieu de Hz. Regardez le multiplicateur de vitesse Cd46 (plage réglable 0,01 ~ 500). La plupart des VFD peuvent le faire.
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- Quel est le multiplicateur de vitesse que je veux entrer dans cd46? Comment le calculer pour mon moteur spécifique?