Le liquide du pare-brise arrête de sortir de la buse par temps froid, ce qui me laisse penser que le liquide gèle quelque part. Jai vérifié le réservoir et son plein (et liquide). De plus, du liquide commence à ressortir une fois que la température sest réchauffée.
Je pensais que faire tourner la voiture pendant un certain temps aiderait à la réchauffer, mais je ne lai pas fait fonctionner. Existe-t-il dautres moyens de le faire dégeler / déboucher les buses?
Jai une Honda civic 2005.
Commentaires
- Quel liquide dessuie-glace utilisez-vous ? Vous devrez peut-être en acheter spécifiquement pour le temps froid.
Réponse
La seule solution pour dégivrer le fluide dans vos laveuses est la température. En règle générale, il est facile de réchauffer la bouteille et les tuyaux de la laveuse, car ils sont sous le capot et le moteur fournit de la chaleur, mais le principal problème est les jets (cest pourquoi certains fabricants fournissent des jets de lave-glace chauffants comme option)
Enlever autant de glace ou de neige autour deux aide, mais il suffit simplement de pouvoir les réchauffer au-dessus du point de congélation. Dans ma voiture, le jet du côté conducteur est directement au-dessus du turbo, donc le dégivrage est rapide. Celui de lautre côté est plus compliqué – cela demande généralement quelques minutes de conduite intense.
Ce que vous devriez faire, cependant, cest utiliser du liquide lave-glace dhiver – il a un point de congélation beaucoup plus bas, de même être bien pendant lhiver.
À titre de comparaison rapide:
- le liquide lave-glace dété est généralement bon jusquà environ 0 ° C
- au Canada, le liquide lave-glace dhiver est évalué à -49 ° C
- les liquides de lavage dhiver standard en Écosse semblent descendre à environ -15
Réponse
Screenwash est à base deau, et il ajoute de lalcool qui lempêche de geler – ce que vous devez faire, sinon il gèle dans le réservoir et peut le faire éclater, tout en étant inutile.
Cependant, lorsque le liquide atteint lextrémité du jet du système et est exposé à lair, lalcool sévapore et leau restante gèle. Par conséquent, vous ne pouvez pas faire grand chose à des températures très froides, à part chauffer le système.
Vous pouvez essayer de faire passer les tuyaux de jet autour de quelque chose de chaud dans le compartiment moteur, éventuellement en achetant des tuyaux prolongés et en produisant un bricolage Vous pouvez également voir si des jets chauffants sont disponibles pour nimporte quelle variante de votre voiture, que ce soit une spécification plus élevée du même modèle ou un autre modèle utilisant la même pièce de jet. Ensuite, vous pourriez éventuellement les moderniser, en fonction des conditions préalables.
Réponse
Quoi que vous fassiez, nessayez pas de déboucher les buses avec quelque chose de solide. Cest un moyen sûr de les casser – vous pourriez finir par laver le pare-brise de la voiture derrière vous. Même déloger la glace autour deux pourrait être délicat car cela pourrait changer leur alignement.
Si le colmatage est causé par la glace, ma suggestion est de trouver une place de parking chauffée (comme dans un centre commercial ou un supermarché) et laissez votre voiture là-dedans pendant un moment (la conduite dans le froid ne chauffe pas toute votre voiture, juste lhabitacle et le moteur). Après avoir recommencé à fonctionner, utilisez tout le liquide que vous avez déjà et faites le plein du liquide de lave-glace dhiver. Ensuite, donnez-lui quelques jets supplémentaires pour pousser le nouveau dans les tuyaux.
Si lobstruction est juste à lextérieur des buses, soit causée par de la saleté, soit par de la glace, vous pouvez verser un peu deau chaude sur eux et voyez si cela aide, et encore une fois, sil fait froid, utilisez tout le liquide restant et remplacez-le par un hiver.