Les Informations sur le certificat des aviateurs de la FAA sont lues en partie

Informations personnelles
Nous nafficherons pas votre SSN, certificat numéro ou date de naissance. Nous afficherons une adresse libérable conformément à la Loi sur linvestissement et la réforme de laviation pour le 21e siècle (PDF). Nous affichons des informations médicales basées sur les dossiers médicaux du Civil Aerospace Medical Institute (CAMI) de la FAA. Si les dates médicales sont incorrectes, veuillez contacter CAMI au (405) 954-4821.

Airmen La Foire aux questions sur la certification contient les mêmes exclusions prévues.

Affichez-vous mon certificat numéro sur Internet?
Nous nafficherons pas votre SSN, numéro de certificat ou date de naissance sur le site Web de la FAA.

Le Département américain des transports publie une FAA Privacy Impact Assessment – Airmen / Aircraft Registry Modernization System (RMS) note que Social Security Les numéros étaient utilisés dans le passé pour les numéros de certificat, mais la politique a changé.

Informations personnellement identifiables ( PII) et RMS

Pour gérer les certifications des aviateurs et les immatriculations daéronefs, la FAA exige des PII sur lIA rmen et propriétaires daéronefs / inscrits. Dans cet esprit, RMS peut inclure ou collecter les données suivantes sur les aviateurs et / ou propriétaires daéronefs et les inscrits, que ce soit pour des exigences dauthentification ou de certification: nom, date de naissance (aviateurs uniquement), numéro de sécurité sociale (aviateurs uniquement), permis de conduire numéro, numéro de passeport ou numéro didentification gouvernementale, description physique (taille, poids, couleur des cheveux et des yeux, sexe et citoyenneté), adresse (aviateurs uniquement), dossiers médicaux (aviateurs uniquement), numéro de certificat (aviateurs uniquement). Dans le passé, RMS utilisait le numéro de sécurité sociale d’un aviateur comme numéro de certificat. La FAA est en train de changer cette pratique, en développant des numéros de certificat uniques non affiliés au numéro de sécurité sociale. Lors de ce changement, les aviateurs peuvent demander, en ligne ou hors ligne, que son numéro de sécurité sociale napparaisse pas comme numéro de certificat. Pour que les informations personnelles dune personne soient incluses dans le RMS, cette personne doit être associée à un aviateur ou à un certificat ou à une application daéronef.

Il est clair que pour les aviateurs dont les numéros de certificat correspondent à leur SSN, en respectant les meilleures pratiques et en restant à lécart des pratiques à éviter ( cf. recommandations de la Social Security Administration ) sont des pistes daction judicieuses, principalement pour réduire le risque dusurpation didentité et de fraude.

Pour obtenir un crédit pour la formation FAA WINGS organisée à Institut de la sécurité aérienne de lAOPA , le numéro de certificat est un champ obligatoire – mais aussi celui dont la valeur ASI prend soin de noter quils ne stockent pas et quils passent avec un certain niveau de protection par cryptage.

De nombreuses clauses de non-responsabilité soulèvent des signaux dalarme. Quels sont les risques liés à la divulgation dun numéro de certificat daviateur FAA? Est-ce que toute lécriture manuscrite est strictement due au fait que certains numéros de certificat sont également des numéros de sécurité sociale et rien dautre? Comment dois-je protéger mon numéro de certificat, qui diffère de mon SSN?


Remarque: Tous les passages cités ont été récupérés à partir des ressources liées le 26 juillet 2015.

Réponse

Je suppose que la question est, que peut faire quelquun de manière malveillante sil a votre numéro de certificat, et quel est le risque de ce qui se passe?

Je suppose quils ne peuvent rien faire – et donc le risque est nul – parce que personne nutilise le nombre pour quoi que ce soit: il nest pas nécessaire pour les soins médicaux, la formation, les approbations TSA, le vol des examens, des vérifications, la location dun avion, lachat dune assurance, etc. Les gens veulent voir votre certificat (et même en prendre une copie) pour diverses raisons, mais personne nacceptera votre numéro de certificat par lui-même comme preuve de quoi que ce soit. Cest mon expérience dans le monde de la partie 91 GA de toute façon; je ne sais pas si les numéros de certificat sont plus importants pour les pilotes de ligne.

Donc, je suppose – et cest une supposition – que cela vient effectivement depuis le moment où les SSN étaient utilisés comme numéros de certificat. Et par conséquent, à moins que votre numéro de certificat ne soit également votre SSN, il ny a probablement aucune raison de faire quoi que ce soit de spécial pour essayer de le protéger.

Réponse

Le numéro de certificat nest pas une information personnelle sauf sil est basé sur le SSN, dans ce cas, la personne doit demander un nouveau numéro.Cela atténuerait la valeur du numéro de certificat dans le but de commettre une fraude.

Comme il ne permet plus daccéder à des informations personnelles supplémentaires ou daccéder aux systèmes gouvernementaux.

Je continuerais de faire preuve de prudence avec les informations personnelles et de réfléchir à qui vous fournissez quoi que ce soit aussi, demandez toujours pourquoi. Quant à votre certificat, il est beaucoup moins invasif de le fournir quune copie de votre permis de conduire. Je ne minquiéterais pas de ce document en particulier car ce nest la clé daucun service.

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