Google Maps propose une option ditinéraire à vélo en version bêta. Il semble faire un bon travail de routage dans ma ville en utilisant les rues avec des pistes cyclables lorsque cela est possible et en évitant de monter directement des pentes raides.
Mais je suis curieux de savoir comment il estime le temps de trajet. Pour les voitures, il semble utiliser la limite de vitesse avec un facteur de fudge propriétaire qui utilise les conditions de circulation historiques et actuelles.
Mais pour les vélos, à quoi sert-il pour estimer le temps de trajet? Il existe un écart considérable en termes de vitesse entre les les chercheurs de Strava PR (record personnel) les plus rapides et les motards les plus lents avec des remorques – peut-être même une différence de 2-3x.
Quelquun a-t-il compris ce que lalgorithme semble faire en termes de temps de cyclisme? Tient-il compte de la vitesse de cyclisme de lutilisateur? Google a-t-il dit quelque chose à propos de ceci?
Commentaires
- Demandeurs de relations publiques Strava? Toutes sortes des gens utilisent Strava pour suivre leur cyclisme, et la plupart ne sont pas des demandeurs de relations publiques .
- Oui, mais les demandeurs de relations publiques sont parmi les cyclistes les plus rapides sur la route et les mamans à vélo parmi les plus lentes. Je les utilise simplement comme exemples, excusez-moi pour les stéréotypes.
- LOL! Je considère les relations publiques comme quelque chose de différent de Dossier personnel . Ce doit être lundi. Les recherches montrent plus derreurs de courrier électronique le lundi. .. soupir. Je ‘ je men vais maintenant, avant de mettre lautre pied …
- @ andy256 – Je ‘ Je nai jamais entendu parler de » PR » signifiant autre chose que » Relations publiques « . Jai ‘ proposé une modification pour clarifier pour tous les futurs lecteurs.
- Je ‘ Jai utilisé PB, pour signifier le record personnel.
Réponse
La réponse donnée par gammapoint est sûrement une belle estimation à prendre en compte lorsque lon regarde Google Maps.
Cependant, comme étant assez proche de Google via Top Contributor et Local Guides (bien que nétant pas un employé), je peux presque sûrement dire:
Nous ne le saurons jamais.
À moins, bien sûr, que vous soyez engagé dans ce domaine département spécifique de Google.
Les algorithmes utilisés par Google pour estimer le temps de cycle sont basés sur de nombreux facteurs. On suppose que certains dentre eux sont (la liste ci-dessous na rien dofficiel, donc pas de sources):
- élévation
- jonctions (feux de signalisation ou sans)
- qualité et type dinfrastructure
- temps des autres utilisateurs sur des itinéraires similaires
Toutes les réponses sur Internet seront basées sur des estimations sur des requêtes de direction spécifiques et essaieront den obtenir résultats de la comparaison de routes différentes ou similaires. Pourtant, utiliser des données encore plus grandes pour estimer le comportement dalgorithmes complexes est difficile au point que je dirai impossible. Si Google utilise des réseaux de neurones ou peut-être même des algorithmes plus sophistiqués, une telle analyse est inutile.
Je suis désolé, mais pour connaître votre vitesse par rapport aux estimations de Google, vous devez exécuter les tests par vous-même .
Commentaires
- Bienvenue dans SE – excellente première réponse. Jattends avec impatience vos futures contributions.
Réponse
Ce site semble avoir de bonnes réponses à vos questions. Il dit
Google suppose une vitesse de déplacement de base denviron 16 km / h (10 milles / h) quelle que soit la distance parcourue.
mais Si vous lisez plus, vous pouvez voir que cette base de référence a été ajustée. Pour certains itinéraires où jai comparé, je divise le temps de vélo de Google par 1,5 pour obtenir une estimation du temps que cela me prendrait, mais javais lhabitude de courir p sérieusement.
Commentaires
- Cela tient certainement compte des collines, et peut-être des jonctions
- @ChrisH Daccord. Au moins à San Francisco, choisir dinverser votre itinéraire peut fournir une estimation très différente en fonction du gain daltitude.
- Je suis arrivé à la même conclusion en testant mon vélo. Bien sûr, sil est vallonné, les 16 km / h sont une sorte dhypothèse sauvage …
Réponse
Google et dautres fournisseurs de trafic comme Here (Nokia) échangent des données de trafic, qui proviennent de téléphones portables.
Si vous « repérez à 5 points différents le long dune route principale connue et que votre vitesse moyenne est de 50 km / h il ya une chance décente pour sa circulation fluide.
Si vous roulez à une vitesse rapide de 30 km / h, cela peut ressembler à une circulation lente. Vos résultats sont donc comparés à dautres véhicules sur la même route et dans la même direction à peu près à ce moment-là.Si vous suivez à peu près le rythme des véhicules, votre trajet pourrait être détecté comme un trajet en voiture.
Je ne sais pas comment lécosystème Apple le fait, mais si vous utilisez les services Android et Google, puis visitez https://www.google.com/maps/timeline pour découvrir vos positions et le voyage de votre journée. Certains segments de voyage pourraient être détectés comme une promenade, une balade à vélo, un train ou une voiture. Vous pouvez également corriger ces informations, si vous le souhaitez.
Voici lécran de chronologie de Google montrant trois modes de transport différents: marche, vélo et voiture. Montre également une mauvaise estimation en gris (nous navons pas arrêté de marcher à lhôpital, nous sommes juste passés devant.)
Toutes ces informations sont désormais disponibles pour Google,
- Vitesse moyenne des cyclistes sur une route donnée
- Votre vitesse moyenne au fil du temps
Mais le moteur de carte / itinéraire de google ne l’utilise pas, mais c’est juste une vitesse moyenne du cycliste moyen sur toutes les routes.
Je peux généralement parcourir un itinéraire de moitié à 2/3 du temps prévu.
Commentaires
- Un bon résumé ( +1), mais notez que votre vitesse moyenne peut être disponible ou non, en fonction de votre choix de matériel, de paramètres et de connexion de données. De même, dire aux cyclistes des conducteurs (comme vous lavez mentionné ci-dessus) ou même des piétons nest pas « >
t facile sur de nombreuses routes (par exemple, je roule régulièrement sur quelques kilomètres avec une vitesse supérieure à la moyenne motorisée et moins darrêts; e collines de ma ville où les seuls cyclistes qui se lèvent font la marche à pied).
Réponse
En ce qui concerne votre dernier paragraphe / question, jobtiens le même itinéraire et des horaires (lents) si je suis connecté ou non, mais jai des paramètres de confidentialité assez stricts sur mon compte Google (en particulier, lhistorique des positions est désactivé) et je ne consigne aucun trajet dans tout ce qui utilise Google Maps (mon application ordinateur de vélo Android – IPbike – utilise openstreetmap). Si vos paramètres et votre utilisation des applications Google sont différents des miens, vous pouvez effectuer un test vous-même connecté par rapport à un nouveau profil de navigateur.
Commentaires
- En gros, vous ‘ dites que vous ne ‘ t autoriser Google à disposer de toutes les informations quil pourrait utiliser pour personnaliser vos horaires, il ne ‘ pas personnaliser vos horaires. Cela semble extrêmement évident et je ne ‘ voir comment cela répond à la question.
- @DavidRicherby au contraire, ils ont cette information en temps réel . Bien que je ne puisse pas enregistrer mes traces dans les produits Google, ils savent où je me trouve lorsque je ‘ roule – Je ‘ exécute Android avec emplacement sur (et quand jarrive quelque part, leurs applications veulent que je publie des photos de cet endroit, démontrant quils savent). Pour quils puissent calculer ma vitesse en temps réel. La désactivation de l’historique des positions ne se désactive pas beaucoup ‘ et peut ne pas être applicable compte tenu de la latitude qu’ils se donnent.