Les avis et législations omniprésents contre la libération de réfrigérant A / C dans latmosphère sont bien connus – si vous devez décharger le R-134a ou le R-22 de votre Système de climatisation, faites évacuer le gaz par un professionnel.
Mais que font les professionnels du gaz? Existe-t-il un procédé chimique pour aider à le convertir en quelque chose de moins nocif pour lenvironnement? Si tel est le cas, jaimerais connaître les détails.
Commentaires
- Souvent, ils peuvent récupérer le réfrigérant puis le réutiliser.
- Cette discussion est très intéressante car jai une vieille Corolla 1991 dont jessaie de retirer le R-12. Certains ateliers de réparation semblent parler des deux côtés de leur bouche – dabord ils disent que nous pouvons le faire une conversion et / ou oui nous pouvons lévacuer mais ALORS si vous demandez ' Avez-vous un réservoir pour le stocker? ' alors ils dire ' En fait, non, nous ne pouvons ' t le faire. ' Alors, est-ce un réglementation qui nest fondamentalement pas suivie par de nombreux ateliers de réparation? Surtout compte tenu de la déclaration de Steve Racer ' selon laquelle le R-12 et le R-134a ne doivent PAS être mélangés, cela ressemble à une ventilation du R-12 à latmosphère est assez courant?
Réponse
Quand jai obtenu ma certification de manipulation de réfrigérants de MACS il y a de nombreuses années, nous avons juré dutiliser une machine de recyclage appropriée, qui capturait tout et filtrait lair, les huiles et lhumidité. Le réfrigérant pourrait alors être réutilisé pour le même véhicule ou pour un véhicule différent. Cétait le moment de la transition, et il y avait beaucoup dinquiétude concernant un travail de bricolage bon marché de « rénovation » créant un mélange de R-12 « Fréon » et R134a, quaucune machine ne pouvait gérer.
Quand un tel réfrigérant contaminé des mélanges ont été découverts, les produits incriminés ont été renvoyés au fabricant, ou à lun de leurs agents, et détruits – je ne sais pas de quelle manière – mais je crois que cétait une incinération contrôlée (brûler du R-12 crée une sorte de gaz moutarde) et que le processus était très, très coûteux. La plupart des cas impliquaient également lexpédition et lélimination de la machine de recyclage «contaminée». Je connais de nombreux magasins par ailleurs excellents et dévots qui ont ventilé illégalement de tels systèmes, plutôt que de subir un incident délimination de déchets dangereux de 10 à 20 000 dollars. En vérité, passer laspirateur pour la modernisation nétait pas suffisant … il y avait toujours un peu de réfrigérant chloré résiduel coincé dans lhuile minérale, et lhuile PAG navait pas une viscosité suffisante pour la mettre en solution.
Maintenant, avec lavènement du R1234yf, cela finira par méloigner de lentreprise de réparation de climatiseurs. Quil soit inflammable ou non, en tant que shadetree indépendant, je nai tout simplement pas les ressources pour acheter un autre ensemble complet doutils pour traiter le dernier réfrigérant écologique.
Commentaires
- Comment un magasin pourrait-il savoir sil était confronté à un mélange de R-12 et de R134a?
- @ dlu Un renifleur de gaz vous dira quel (s) type (s) de gaz se trouvent dans le système.
- On dirait que cest là ' un investissement sérieux dans la mise en place de A / C service…
- @dlu Les pressions latérales élevées sont devenues ridiculement élevées (~ 450 + psi). Et il y avait ces adaptateurs à filetage croisé qui transformaient un raccord fileté de style R-12 en un style presslock R134a.
- @dlu Indeed. Les instruments, les outils et léquipement de service coûtent facilement des milliers de dollars pour une seule technologie. Cest ' un véritable rebondissement pour quiconque souhaite se lancer dans le CVC, ce qui offre une sécurité demploi pour certains, mais plus de maux de tête pour tout le monde. Et les changements récents ne se concentrent pas sur lappauvrissement de la couche dozone, mais plutôt sur le réchauffement climatique. OMI, ' est un véritable effort pour relier les réfrigérants au réchauffement climatique. Donc, ce que nous ' avons fait, en substance, cest saboter le contrôle du climat pour peu ou pas damélioration du climat.