La peinture est venue de mon pare-chocs avant (fibre de verre) et vous pouvez voir des points et des fissures. Vous pouvez voir toutes les fibres blanches.
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Comme cest la fibre de verre qui la répare différemment des pare-chocs normaux?
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En tant que Travail de bricolage, comment dois-je procéder pour le réparer (au fait, je nai pas besoin dun travail parfait)?
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Dans le cas où je viens de vaporiser dessus et que je suis satisfait de lapparence, le serait ça va (cest-à-dire ne pose aucun problème futur car aucun remplissage na été utilisé, etc.)?
Commentaires
- Quest-ce que lannée / la marque / le modèle du véhicule en question?
- @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Hyundai coupé 2006 mais il sagit dun pare-chocs avant de rechange si différent du plastique de loriginal.
- Fournir des photos serait probablement aller très loin.
Réponse
Commencez par percer de petits trous dans la fibre de verre aux extrémités des fissures Cela empêchera les fissures de se propager. Ensuite, prenez un Dremel ou un outil similaire et meulez un «V» sur la longueur des fissures. La taille du « V » dépend de la taille des fissures et de la profondeur du matériau. Mettez du bon ruban de masquage à environ un pouce de chaque côté de la fissure le long de toute la fissure. Utilisez un tapis en fibre de verre et déchirez-le en petits morceaux. Mélangez de la résine et peignez-la dans les fissures, déposez une couche de fibre de verre, plus de résine, plus de fibre de verre, jusquà ce que la fissure soit juste un cheveu au-dessus de la surface du pare-chocs dorigine. Laissez-le sécher. Ensuite, il est temps de tout poncer pour quil soit lisse avec la surface dorigine. Ensuite, appliquez un enduit de carrosserie renforcé de fibre de verre. Cela remplira les trous dépingle qui pourraient rester. Poncez à nouveau. Apprêtez, poncez, peignez, poncez , peinture. Accord terminé.
Ce qui précède nest quun moyen typique de réparer les fissures en fibre de verre. Les matériaux choisis dépendront de certains facteurs qui ne sont pas fournis dans la question.