Je conduisais sur lautoroute et jai entendu un bang, un bip, puis un grincement constant. Je me suis arrêté sur le bord dune route sous un pont et jai regardé sous ma voiture, pour voir ceci:
Daprès ce que je peux comprendre, le tuyau déchappement sest cassé juste à lemplacement encerclé dans ce diagramme:
Pour linstant je Je fais passer un câble autour du tuyau et dans lintérieur de ma voiture pour suspendre le tuyau en lair, mais cest évidemment une solution temporaire.
Est-ce quelque chose qui peut être réparé avec un simple travail de soudage? Je nai pas largent pour un tout nouveau système déchappement.
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- Non qui ne peut pas être soudé. Il est trop rouillé. Peut-être un manchon pourrait le faire, puis un peu de soudure.
- Si vous navez ' pas dargent pour un nouvel échappement, vous pouvez peut-être en acheter un doccasion? Les ferrailles peuvent les avoir à vendre.
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Cet échappement va bien au-delà du point de soudage, même gaine interne, il ne laisserait rien à lextérieur pour souder .. Je veux dire que vous pourriez essayer de le souder au gaz, mais pour être honnête, je ne peux pas voir de travail de soudage durer plus dun jour ou deux, il ne reste malheureusement pas assez de bon matériau … Surtout vers cette section de la boîte dans limage.
Réponse
Il est toujours possible de réparer quelque chose comme ça, quelle que soit sa gravité, cest juste une question de savoir si le travail nécessaire en vaut le coût. Si vous devez payer quelquun pour faire le soudage à votre place, vous gaspillerez de largent sur un échappement qui échouera probablement ailleurs bientôt. Si vous avez un ami qui peut faire le soudage, il devrait être en mesure denrouler de lacier autour de la zone pour rejoindre les tuyaux comme solution temporaire.
Réponse
Si vous êtes dans un pays où les voitures sont soumises à des contrôles de sécurité obligatoires, ny pensez même pas – toute réparation « non standard » attirera uniquement lattention de linspecteur, pas seulement échappement mais à tout le reste de la voiture qui aurait pu être «réparé» selon les mêmes normes.
Il suffit de remplacer la ou les sections défectueuses du système déchappement par de nouvelles pièces. À en juger par la photo, vous il serait peut-être préférable à long terme de remplacer plus que la section défaillante du système complet, si une autre défaillance semble imminente.
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- Heureusement Je suis dans lOhio aux États-Unis, où, à ma connaissance, il ny a ' aucune loi sur le bruit particulièrement appliquée concernant les gaz déchappement.
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I On dirait que léchappement se divise au niveau de la bride juste derrière le convertisseur catalytique – si mes globes oculaires sont corrects, cela peut être une solution coûteuse (300-500 juste pour la partie de ma région), car la pourriture semble être sur la bride du convertisseur. Vous ne pouvez pas vous en tirer si vous vous trouvez dans une zone à émission contrôlée.
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- I ' a mis à jour ma question avec un diagramme. Pouvez-vous confirmer que cest bien au niveau du pot catalytique?
- Ce serait bien le pot catalytique.
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Je suis daccord que cela semble trop rouillé pour le soudage. Je partagerai ce que jai fait quand javais besoin dun peu plus dentretien dun échappement cassé de la même manière. -moulez la rouille, au moins autant que possible. -si la surface résultante était fortement piquée, utilisé une brosse métallique pour préserver lacier restant -utilisé un manchon, si les deux sections étaient du même diamètre -couper un morceau de cornière pour « atteler » la rupture -braisser lensemble ensemble
La brasure nest pas aussi résistante que lacier doux, mais elle adhère aux matériaux utilisés dans les systèmes déchappement, et na pas besoin de la quantité de matériau nécessaire pour souder. La cornière ajoute de la force et offre une grande surface de fixation.