Dans Star Trek, quelle est la vitesse de Warp 9,99?

L Encyclopédie Star Trek propose des graphiques de conversion.

Warp 9.99 est environ 7 912 fois la vitesse de la lumière.

Comme vous pouvez le voir à partir du diagramme pratique ci-dessous, lorsque vous approchez de Warp 10 (vitesse infinie), votre vitesse augmente de façon exponentielle. Warp 9.9 est la moitié de la vitesse de Warp 9.99 et Warp 9.9999 est plus de 30 fois plus rapide que Warp 9.9, etc.

Commentaires

• Bien quil ‘ s Il vaut toujours la peine de se rappeler que, dans les émissions de télévision, il y a de nombreux exemples au fil des ans qui contredisent les chiffres officiels donnés ci-dessus.
• Bonne chose Richard, merci davoir mis cette information ici dans un article facile à lire.
• Je remarque que le graphique indique  » vitesse maximale de sécurité  » à 9,1, ce qui est clairement devenu incorrect au moment de Voyager étant donné que la vitesse de ‘ de croisière de ce vaisseau était de 9,975. Soooo cela remet en question sa fiabilité et je ne pense ‘ pas que vous pouvez lutiliser comme source ici. Dautant plus que la courbe nest pas ‘ daccord avec les mathématiques que vous décrivez dans le texte de votre réponse.
• @LightnessRacesinOrbit – La note que 9.1 est le maximum la vitesse de sécurité se réfère apparemment à lentreprise (étant donné que le graphique est tiré en gros du manuel technique TNG). Différents vaisseaux auront évidemment des vitesses de sécurité différentes, mais cela ninvalide pas le graphique ‘. En ce qui concerne la raison pour laquelle ils ne sont pas ‘, notez la clause de non-responsabilité. Il est ‘ également de souligner que les vitesses de distorsion ne ‘ ne sont pas nécessairement corrélées aux vitesses réelles. Il ‘ a noté que voyager à travers différentes densités d’espace vous ralentira / accélérera. De plus, la maxime de Bellisario ‘ sapplique (par exemple, ‘ nest quune émission, ne ‘ Je ny regarde pas trop)
• Je suis presque sûr que votre  » aussi  » le cloue: D

Pour un calcul rapide, entrez simplement «  facteur de distorsion 9.99 TNG « dans Wolfram Alpha.

La réponse est 7912 fois la vitesse de la lumière, mais comme léquation est bonne jusquà Warp 9 seulement , ce nombre a été

extrapolé à partir de la courbe dessinée à la main du Star Trek: le manuel technique de nouvelle génération .

Si vous omettez le nombre et la partie « TNG », vous obtenez une calculatrice avec un menu déroulant pour choisir soit Formule TOS ou TNG .

Un problème avec le Le diagramme de distorsion montre que le warp 5 voyage 214 fois la vitesse de la lumière, mais cela est incorrect selon lentreprise Star trek. Dans Enterprise, le vaisseau ne peut aller quà la vitesse maximale de Warp 5, ce qui signifie que lEnterprise pourrait voyager 214 années-lumière en un an. Mais lEnterprise est capable de se rendre dans le monde dorigine klingonne, Qo « nos, quelques semaines. Mais Qo » nos est dans le système Leonis, à 108 années-lumière de la Terre. Donc, en suivant le diagramme de distorsion, il aurait « fallu six mois à lEnterprise pour atteindre les Qo » nos, mais ce nest certainement pas le cas.

En fait, à partir dun dialogue à lécran, lUSS Prometheus a voyagé vers lespace romulien à Warp 9.9 (pas 9.99).

M. Paris déjà établi plus tôt sur Voyager (sur- écran) que Warp 9,9 = 4 milliards de miles par seconde (21 473 fois la vitesse de la lumière).

Et comme aucun vaisseau SF avant Voyager (ni même Voyager) na été réellement vu en utilisant Warp 9.9 (même sil a été déclaré que la vitesse de croisière du Voyager était Warp 9.975), il est sûr de dire que les écrivains étaient trop zélés dans leur vitesse de croisière durable pour Voyager. Soit ça … soit Voyager était en effet le premier vaisseau capable datteindre Warp 9.975, mais les dommages quils ont subis lors de la transition vers le DQ ont détruit cette capacité.

Et en effet, nous voyons surtout Voyager en croisière à Warp 6 retour à la Fédération, avec des augmentations mineures à Warp 8 ou même 9 pour rattraper le temps perdu. La seule fois où nous les avons vus utiliser Warp 9.9, cétait dans lépisode « Threshold », et dans cet épisode, quand ils ont approché Warp 9.9, lordinateur a dit « proche de la vitesse maximale de Warp, leffondrement structurel est imminent ». Chakotay a alors ordonné de ralentir jusquà Warp 9.5 pour empêcher le vaisseau de se désagréger.

Nous savons également de lépisode TNG « Where no one has been before » de la saison 1, quà Ent-D maximum Warp, il prendrait le vaisseau juste plus de 300 ans pour revenir à la Fédération. À ce moment-là, lEnterprise-D pouvait atteindre Warp 9.6 pendant une période limitée (ce que nous pourrions dire serait une « vitesse maximale approximative »). Cest aussi environ 9 000 fois la vitesse de la lumière.

En outre, il existe au moins deux instances dans TNG où laugmentation de la vitesse du navire de Warp 8.7 à Warp 9, réduit le temps nécessaire pour arriver à destination de 14 heures à 5 heures (soit une augmentation denviron 180% de la vitesse à partir de seulement 2 décimales). Plus particulièrement, dans TNG, cétait dans lépisode Gambit (saison 7).

Donc, léchelle Warp aurait plus de sens si cétait quelque chose comme ça:

• Warp 9.0 = 1.500 fois C
• Warp 9.1 = 2.250 fois C
• Warp 9.2 = 3.000 fois C
• Warp 9.3 = 4.500 fois C
• Warp 9.4 = 6.000 fois C
• Warp 9.5 = 7.500 fois C
• Warp 9.6 = 9.000 fois C
• Warp 9.7 = 13.500 fois C
• Warp 9,8 = 18 000 fois C
• Warp 9,9 = 21 473 fois C
• Warp 9,91 = 42 946 fois C
• Warp 9,92 = 85 892 fois C
• Warp 9,93 = 171 784 fois C
• Warp 9,94 = 343568 fois C
• Warp 9,95 = 687136 fois C
• Warp 9,96 = 1,374,272 fois C
• Warp 9,97 = 2,748,544 fois C
• Warp 9,98 = 5,497,088 fois C
• Warp 9,99 = 10,994,176 fois C

La prémisse de base derrière cela est quau-delà de Warp 9.9, chaque incrément entraîne une augmentation exponentielle (double) de la vitesse (et aussi de la dépense dénergie). Certes, SF finirait par trouver un moyen de compenser la dépense de puissance et les contraintes de la coque, permettant des vitesses plus élevées à Warp.

La technologie Soliton Wave par exemple a entraîné une baisse de puissance de moins de 2% entre les vagues et un vaisseau dessai de drone … rendant la technologie Soliton Wave environ 480% plus efficace que les moteurs Warp standard (encore une fois, cela est tiré du dialogue à lécran dans TNG).

Je ne serais pas surpris si SF a décidé dutiliser des aspects de la technologie des ondes solitons pour augmenter considérablement lefficacité des moteurs Warp.

Mais, comme pour lUSS Prometheus, le dialogue officiel à lécran ne dit jamais quelle est la vitesse maximale du navire est. Cependant, lorsque lEMH Mark 1 a déclaré quil était à Warp 9.9 en direction de lespace romulien, lEMH Mark 2 a rapidement répondu: « ce navire a été conçu pour aller plus vite que tout dans la flotte, donc nous » ne serons jamais sauvés « .

LUSS Prometheus soutenait confortablement Warp 9.9 sans aucun problème. Mais on ne sait pas si cétait sa vitesse maximale. Warp 9.9 aurait pu être la vitesse de croisière maximale durable pour lUSS Prometheus.

One Dune autre manière, ce que nous avons vu à lécran nous dit que Voyager na jamais atteint Warp 9.975, et encore moins la soutenu. Il na même pas réussi à maintenir Warp 9.9 dans lépisode Threshold pendant plus de 30 secondes. Et il a été vu en croisière habituellement à Warp 6.

Maintenant, si la déclaration de Paris est prise au pied de la lettre (et quil « est un pilote de vaisseau spatial), alors laffirmation selon laquelle Warp 9.9 = 21 473 fois C correspond en fait à ce que nous avons généralement vu de la plupart des navires SF quand ils étaient en utilisant Warp de TNG, à DS9, et même VOY.

Commentaires

• Je pense que nous ‘ ai déjà établi ci-dessus que Paris ‘ ne devrait pas ‘ être pris à sa valeur nominale. Il utilisait une hyperbole
• En fait, non. La déclaration de Paris a du sens, surtout si vous prenez en compte certains exemples de la vitesse à laquelle Enterprise-D prendrait pour parcourir 2,7 millions de ly. ‘ s. Et la prémisse que de Warp 8.5 à Warp 9, la vitesse a été augmentée de 180% (ce qui indique clairement des sauts de plus en plus grands lorsque vous atteignez et passez Warp 9). une augmentation de la vitesse se produirait alors au-delà de Warp 9.9 à chaque incrément. De plus, cétait clairement st a indiqué que lUSS PRometheus voyageait à Warp 9.9. Allez-vous dire que cétait aussi une erreur?
• Comme cela a été noté , la vitesse de la distorsion est présentée de manière très incohérente, comme vous ‘ d attendez dun spectacle où la vitesse maximale du navire est la vitesse de lintrigue . Il est amusant d’essayer d’exprimer ce que ‘ dit à l’écran dans votre propre théorie des fans et de jouer avec les mathématiques pour le rendre intéressant, mais laissez ‘ ne prétend pas que ‘ est autre chose que ça.
• Donc, essayer de comprendre ce que les personnages ont dit à lécran et de le réconcilier avec les vitesses affichées à lécran est futile? Par cette analogie, toute cette discussion et toutes les questions relatives à Trek sont futiles Il est ‘ amusant dy penser … et quant au fait que cest ma propre théorie des fans … Je nai pas encore vu dautres théories qui concilient le dialogue à lécran avec les vitesses de la manière que jai décrite. Jai fourni des explications logiques basées sur le dialogue à lécran et ce qui sest passé … vous navez cependant pas vraiment contribué de manière similaire et utilisez ‘ la vitesse de lintrigue ‘ pour discréditer mon message.
• Aussi, ma soi-disant ‘ théorie des fans ‘ utilise des données canoniques et ce que nous avons vu à lécran. Beaucoup dautres personnes ont tendance à citer lencyclopédie ST, les graphiques artistiques et les manuels techniques que les rédacteurs et les responsables de Trek ne considèrent PAS comme canoniques.