Jai donc une Honda Civic 2009 et elle approche les 60 000 kilomètres. Je sais quil y a un gros entretien qui est censé être fait à ce niveau, et jai été cité pour 400 $ pour cela chez mon concessionnaire Honda local. Ma question est, si jai une Civic assez bien entretenue, quel est le Ensemble minimal de services que vous recommanderiez sans aucun doute par rapport à des éléments optionnels et peut-être surestimés? Par exemple, peut-être que cela en vaut vraiment la peine:
- Direction assistée fluide
- Liquide de transmission
- Remplacement de la bougie
Par rapport à dautres qui peuvent être tout simplement superflus?
Ma voiture va bien entretenu:
- Les roues sont très neuves (au cours des 1 ~ 2 dernières années et déjà tournées davant en arrière)
- Changements dhuile régulièrement
- Les plaquettes de frein sont également remplacé récemment (dans les 6 mois)
- Javais déjà 30k mainte nance
Compte tenu de cela, quel serait lensemble de services de maintenance le plus rentable pour 60 000 miles?
Réponse
De manière générale, le concessionnaire devrait être en mesure dajuster le coût pour neffectuer la maintenance que sur les éléments réellement nécessaires. Ils devraient vérifier le liquide de refroidissement et les autres liquides, et recommander seulement de remplacer ce qui doit être remplacé.
Les plaquettes de frein ont peut-être déjà été remplacées, mais le liquide doit être rincé et remplacé tous les quelques années, quel que soit le kilométrage. Les bougies dallumage nont probablement pas besoin dêtre remplacées, jusquà 100K miles. Sils doivent être remplacés, cest probablement un bon signe que quelque chose dautre ne respecte pas les paramètres de fonctionnement normaux du moteur. Le système de refroidissement doit également être rincé et rempli tous les quelques années. Si vous avez une transmission automatique , cest peut-être aussi le bon moment pour le rincer et le remplacer.
La batterie et lalternateur sont également de bonnes choses à vérifier en ce moment. Ils ne durent pas éternellement, et si la batterie na pas encore été remplacée dans la voiture, elle pourrait également être sur le point de devoir être remplacée.
Les composants de la suspension peuvent également suser et doivent être inspectés . Les roulements, les moyeux et les joints à rotule peuvent devoir être remplacés, selon la façon dont il a été conduit pendant ces 60 km, et sur quels types de routes, etc.
Le service recommandé sur 60 km est recommandé pour de bon raison. Les actions spécifiées dans le service doivent être effectuées.
Commentaires
- Merci, bonne info. Jaurais aimé que la voiture ait suffisamment de capteurs pour tout exposer exactement en termes de ce qui doit être changé ou non. 🙂
- Il faut parfois utiliser des capteurs oculaires, oculaires et oculaires. 🙂
- Un changement de cambelt est-il spécifié? Les Cambelts et les systèmes de refroidissement sont les deux éléments les plus critiques à maintenir en bon état. Elles causent des dommages coûteux en cas de panne.
- @JuannStrauss Vous devrez consulter le manuel du propriétaire ou dentretien, mais les courroies de distribution sur les véhicules plus modernes, tels que les modèles 2009, ont généralement le remplacement de la courroie de distribution spécifié dans le 100K + fourchettes de service de kilométrage.
- Le PO a indiqué son kilométrage en miles, pas en kilomètres.
Réponse
Vous parlez de la courroie de distribution – je men tiens à ce que le fabricant recommande. Un peu tôt, cest bien mais essayez de ne pas dépasser le temps / kilométrage recommandé
Remarque: je pensais que la Honda civic avait une chaîne et non une courroie et que la chaîne était évaluée à 300 000 miles, cest-à-dire beaucoup plus longue que les autres de la voiture …
changez régulièrement le filtre à air, peut-être tous les 3k-5k – trivialement facile, prend 5 minutes, vous coûte 10 $ et améliore votre kilométrage / mpg de peut-être 10% si facilement rentabilisé des coûts de gaz réduits.
On ma dit que changer lhuile / le filtre à huile plus souvent que le programme dentretien prolongerait considérablement la durée de vie du moteur, encore une fois, cétait recommandé tous les 5 km par un ami mécanicien, il nutiliserait également que de lhuile semi-synthétique ou entièrement synthétique, mais dautres personnes estiment quune huile minérale de bonne qualité est fine et que la synthèse nest pas nécessaire pour un moteur de voiture.
Notes supplémentaires: 1) Vous devez changer le frein liquide environ tous les 2 ans (en fonction du temps et non de la distance, il est gorgé deau à cause de la condensation dans lair)
2) Les bougies dallumage – probablement bonnes pour les faire, aideront w avec une meilleure combustion et ce nest pas un travail difficile. Faire cela tôt est logique si vous êtes une personne pratique avec les bons outils. Cela améliorera léconomie de carburant et peut également restaurer quelques poneys perdus.
3) vaut la peine de vider le liquide de transmission de la transmission automatique (vous ne sortirez quenviron 2 litres des 6 litres totaux qui se trouvent à lintérieur il). Puis remplissez avec le liquide de transmission automobile dorigine Honda DOIT ÊTRE. Expérience personnelle – fait cela sur ma Civic, il y avait un frisson légèrement perceptible lors du changement de vitesse avant, qui est maintenant parti et est agréable et lisse. Jai lu sur Internet dautres personnes ayant des expériences similaires.Et oui, la recommandation Honda est seulement tous les 60 000 miles pour le premier service, puis passe à 40 000 miles par la suite.
Réponse
Un fait peu connu, même par le revendeur, cest quil existe un trans externe. filtrer dans les conduites vers le refroidisseur. Mon Element et ma Civic lont tous les deux. Lhomme aux pièces Honda a dit quil ny en avait pas. BIG deal, assurez-vous de le changer tous les 50K.