Contexte: Une cage de Faraday est essentiellement une enceinte en matériau conducteur. Selon lélectrodynamique, les signaux ne peuvent pas entrer ou sortir de cette enceinte, car lorsquun signal sapproche de la cage, cela provoque une accélération des charges dans le matériau conducteur, ce qui crée un signal qui annule le signal dorigine.
Les cages de Faraday ont dautres propriétés intéressantes en plus dannuler le rayonnement électromagnétique. Un exemple divertissant a été étudié par la BBC, trouvé ici , où nous apprenons que les voitures peuvent protéger efficacement les personnes à lintérieur des coups de foudre. Peu importe quune voiture ne soit pas une cage de Faraday parfaite, avec toutes les fenêtres et les portes potentiellement ouvertes. Jai émis lhypothèse que les voitures pourraient également bloquer les signaux radio, mais lorsque jai testé certaines choses (ci-dessous), jen ai obtenu résultats déroutants. Jai besoin de faire plus de tests, mais je suis à court didées.
Jai décidé de faire une expérience où jai étudié dans quelle mesure une voiture peut sisoler contre les ondes radio, sous forme de diffusion publique et wifi. Tout dabord, jai enlevé lantenne de ma radio. Comme prévu, le signal a été bien pire de la radio de la voiture, mais il na pas beaucoup affecté une radio à transistor à lintérieur de la voiture. En fait, la radio transistor était forte et claire. Cela semble suggérer que la voiture ne fait pas un très bon travail pour annuler les ondes radio. Question 1: Pourquoi est-ce possible?
Cela est devenu plus intéressant lorsque jai amené mon ordinateur portable dans ma voiture. Le signal sest complètement éteint. Je peux me tenir juste devant ma voiture et recevoir très bien le signal wifi, mais quand je rentre dans la voiture, je ne suis connecté à aucun réseau. Je lai fait plusieurs fois. Confus, jai tiré ma voiture près de lémetteur wifi. Même effet. Je suis sorti de la voiture et, tenant mon ordinateur portable, jai doublé la distance jusquà lémetteur. Le signal nétait pas fort, mais jétais toujours connecté.
Bien que le wifi et la radio publique aient des fréquences différentes, ce sont quand même des ondes radio . Je ne comprends pas comment les effets observés de la voiture pourraient être si différents. Quelquun peut-il proposer dautres expériences que je pourrais faire pour essayer dexpliquer ce qui arrive au signal?
Réponse
Pour commencer, il existe une relation intime entre la longueur donde du signal, la taille des espaces dans lenceinte conductrice et le degré datténuation observé. on ne parle pas d un effet tout ou rien.
Deuxièmement, léclairage nest pas seulement un signal électomagnétique car il y a aussi un mouvement substantiel de charges, et la façon dont ces courants se comportent est différente de la façon dont les champs électromagnétiques purs fonctionnent.
En bref, ce nest pas un phénomène facile à aborder de manière approfondie ou complète avec quelques expériences à domicile.
Commentaires
- I reconnaissez que la foudre est différente dun signal électromagnétique, cet exemple était juste là pour montrer que les voitures ont, en fait, un comportement de cage de Faraday. Lautre comportement observé dune cage de Faraday est la forte atténuation des signaux wifi. Je pense que votre discussion sur la taille des écarts et le degré datténuation est constructive, mais je pense aussi quil y a plus à discuter que de simplement déclarer lexistence de leur relation.
- Consultez ma question. Cela vous concerne, mais je nai reçu ni commentaires ni réponses. physics.stackexchange.com/questions/293125/…