Je suis tombé sur cette page avec limage suivante de 2010: 
Je dois dire que le Falcon X, le Falcon X heavy et le Falcon XX ont plutôt lair intéressant.
Est-ce que quelquun connaît des ressources qui expliquent le rôle / la fonction prévu de ces vaisseaux spatiaux abandonnés, ou leur charge utile prévue pour le LEO ou la configuration du moteur?
Aussi, juste pour mémoire, les conceptions actuelles de BFR / vaisseaux spatiaux ont lair moyen plus cool.
Réponse
Lors de la conférence AIAA Joint Propulsion 2010, SpaceX a présenté son potentiel conceptions pour les futurs véhicules de levage lourds et super-lourds. Ces conceptions présentées nétaient pas des configurations confirmées des futurs lanceurs, et représentaient simplement des idées conceptuelles, cependant, il est probable que SpaceX emprunterait un chemin similaire aux conceptions présentées pour leurs futurs lanceurs.
Le plan était de démarrer avec un nouveau moteur, le Merlin 2, qui serait suffisamment gros pour quun seul moteur puisse soulever le Falcon 9. Ces F9 et FH monomoteurs sont indiqués dans limage de la question.
Le Falcon X est un lanceur à deux étages de plus de 75 mètres de haut avec un diamètre central denviron 6 mètres . Son premier étage aurait utilisé trois moteurs Merlin 2 fonctionnant à 70% pour une poussée totale au décollage de 16 000 kilonewtons (1 630 tonnes). Avec trois moteurs Merlin alimentant le premier étage, le lanceur fournirait une capacité de moteur en panne.
Comme avec Falcon 9 Heavy, le système de lancement Falcon X inclurait une version lourde utilisant trois noyaux identiques, chacun arborant trois Merlin 2 moteurs pour une poussée au décollage de 48 Méganewtons (4 890 tonnes). Le véhicule utiliserait probablement le même étage supérieur que le Falcon X. Cette configuration serait capable de lancer des charges utiles allant jusquà 125 tonnes métriques en orbite terrestre basse.
Le Falcon XX est un lanceur monocœur de diamètre de 10 mètres et dune longueur estimée à environ 100 mètres en utilisant six moteurs Merlin 2 fonctionnant à 100% de poussée sur son premier étage, créant une poussée au décollage de 45 360 Kilonewtons (4 625 tonnes métriques).
BFR ou Big Falcon Rocket (ou Big F… Rocket) était une expression inventée vers 2005 comme titre pour les futures fusées SpaceX lourdes, y compris le Falcon X / XX et dautres conceptions potentielles.
La présentation a été archivée sur NasaSpaceflight et à SpaceRef (direct Lien PDF, de meilleure qualité mais plus grand que celui de NSF)
Commentaires
- Fascinant. Ils auraient rencontré des problèmes avec ce Merlin 2 – la conception exigerait une poussée de 9 MN, ce qui est supérieur au F-1 ' s 7 MN. Comment ils auraient réussi à faire fonctionner ce système, je ne ' t savoir.
- @Ingolifs Si vous pensez à linstabilité de la combustion, létat de lart en la simulation de dynamique des fluides est tellement plus avancée aujourdhui quil pourrait être beaucoup plus facile de développer une conception de chambre grande et stable quelle ne létait dans les années 60
- @RussellBorogove Oui, je létais. Jai toujours pensé que la taille de F-1 ' était proche dune sorte de limite théorique. Peut-être que ' poserai une question à ce sujet plus tard.
- @Ingolifs Je pense que nous ' en avons eu questions sur les très gros moteurs (par exemple space.stackexchange.com/q/16816/195 )