Contrairement au démarrage de la voiture laprès-midi, après que vous « ayez déjà démarré à un autre moment de la journée. Je comprends que le régime plus élevé peut être dû à la température, mais par temps chaud, cest toujours le même.

Y a-t-il dautres raisons que la température?

Jai une Honda manuelle 1.5 Mobilio.

Commentaires

  • Pouvez-vous préciser lannée, la marque, le modèle et la cylindrée de votre véhicule?
  • Les véhicules modernes à injection de carburant ont plusieurs régimes de ralenti différents qui dépendent de la température du moteur, de la vitesse dans laquelle vous vous trouvez et dautres variables. Lorsque vous démarrez la voiture le matin, elle dispose de plusieurs systèmes qui travaillent pour que le moteur atteigne la température de fonctionnement le plus rapidement possible. LECM augmentera le régime de ralenti lorsque la température du liquide de refroidissement est inférieure à un certain seuil.
  • @DavidWinslow Jai modifié pour ajouter des détails sur la voiture que jai.
  • vous navez rien à craindre à propos de, son comportement normal du moteur en raison de la différence de température extérieure ou ambiante .le calculateur de voiture vient dinjecter plus de carburant pour faire monter le liquide de refroidissement du moteur et le moteur à une température optimale.Mais si après un certain temps, le régime du moteur ne baisse pas, vous devez vérifier par un technicien. Et lautre chose est que si après avoir couru la voiture lorsque vous arrêtez votre voiture à un feu de circulation, vous voyez que le régime du moteur fluctue, cette fluctuation est un problème et il est nécessaire de vérifier.

Réponse

Toutes les températures ambiantes sont inférieures à la température de fonctionnement du moteur, vous aurez donc toujours un comportement de « moteur froid » par temps chaud, sauf si vous conduisez la voiture récemment.

Chaque voiture est différente et aura un processus de démarrage à froid différent, mais la température du liquide de refroidissement est la fac pour savoir si ce comportement se déclenche sur les voitures que je connais.

Réponse

vous seriez surpris de voir à quel point le moteur peut être chaud et lECU augmentera toujours le ralenti. par exemple sur ma Nissan Almera 1,6 litre 1999, lordinateur augmentera le ralenti jusquà ce que le moteur atteigne 80 degrés Celsius. Jai vérifié cela avec un outil danalyse.

Commentaires

  • Ma Civic SI 2012 montre une lumière basse température jusquà ce que la température du liquide de refroidissement atteigne 125 degrés F.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *