Mon alternateur Toyota Echo / Vitz / Platz / Yaris émet un gazouillis au ralenti.
- Il se charge très bien à environ 14v.
- Il na pas de tendeur. (La tension est appliquée en déplaçant lalternateur et en serrant lécrou sur son support.)
- Le bruit vient certainement de la poulie / roulement de lalternateur, pas de la courroie.
- Le son disparaît lorsque le régime augmente
- Le son disparaît lorsque je vaporisez un lubrifiant dans le petit espace entre la poulie et le carter de lalternateur. (Je nai fait cela que comme méthode rapide pour diagnostiquer quel accessoire faisait du bruit.)
Ceci est mon conducteur quotidien . Dois-je traiter ce bruit de gazouillis car lalternateur va tomber en panne de manière imminente et me laisser bloqué ou sagit-il dun bruit qui peut être ignoré pendant quelques semaines ou quelques mois?
Mise à jour de juillet 2017: La voiture était à larrière à grande vitesse et sest écrasée dans le véhicule à larrêt à lavant. Barre avant comprimée dans la zone du moteur / alternateur. La voiture est un total amortissement des pertes, lalternateur fonctionne toujours, charge à 14,4 V, despit e dommages physiques! :-).
Commentaires
- Quand avez-vous changé la ceinture pour la dernière fois? Le tendeur (en supposant quil en a un) est-il en bon état? Fournir la marque / le modèle / le moteur du véhicule serait dun grand service!
- @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Mise à jour.
- Il ' va probablement garder charge jusquà ce que le roulement se détériore suffisamment et grippe, et bien, cela pourrait vous laisser coincé, avec une courroie torréfiée à remplacer. Je pense que votre idée de faire remonter cela dans la liste des réparations prioritaires est probablement parfaite. Corrigez les problèmes les plus susceptibles de vous laisser bloqué en premier.
- Je pense que vous ' avez trouvé votre emploi pour ce week-end! Oui – si le roulement est bruyant, vous devriez envisager de changer lalternateur.
- Mise à jour au cas où quelquun serait intéressé: jai un tout nouvel alternateur OEM, une courroie et la douille et les clés associées nécessaires à larrière du ma voiture. Pour mon propre intérêt, ' je vais continuer à conduire jusquà ce que cela échoue. Le bruit semble disparaître pendant un moment. Cest un travail facile que je peux faire en 20 minutes sur le bord de la route, donc aux fins de mon propre divertissement, je continuerai et vous informerai en cas déchec!
Réponse
Il deviendra probablement beaucoup plus bruyant avant quil ne tombe complètement en panne, mais quand il le fera, il pourrait vous arrêter dans vos pistes en bloquant lalternateur.
Si vous avez un reconstructeur dans votre région, il peut remplacer uniquement le roulement, ce qui vous fait économiser de largent. Si vous allez dans cette voie, je le réparerais le plus tôt possible car le roulement peut permettre au stator et au rotor dentrer en contact, endommageant ces composants et augmentant le coût de réparation.
Assurez-vous également de doubler Vérifiez la courroie, si une surpulvérisation sest répandue sur la courroie lorsque vous avez lubrifié le roulement, cela aurait également provoqué un grincement de la courroie. Cela ne prendrait pas beaucoup de surpulvérisation pour que cela se produise
Réponse
Si ce nest certainement pas la ceinture, il le pourrait être un roulement sec ou les balais grincent un peu sur le collecteur .. Retirez la courroie et faites tourner lalternateur manuellement, car vous pourrez peut-être mieux jauger la source sonore ..
Si ce sont les roulements avant & vous faites normalement votre propre travail sur la voiture. Retirez la poulie & essayez peut-être dintroduire de la graisse en aérosol dans le roulement avant, cela peut aider à faire il dure un peu plus longtemps.
Si le son est le grincement des balais et du collecteur .. Essayez de diriger un nettoyant pour interrupteur / contact vers larrière de lalternateur, là où se trouve le collecteur, cela pourrait le calmer.
Si lalternateur est vieux ou a parcouru de nombreux kilomètres, il pourrait simplement tomber en panne, alors le seul moyen sûr de rester mobile sans crainte de panne est de le reconstruire ou de le remplacer, jai peur.
Réponse
Un alternateur bruyant ne signifie pas que lalternateur est voué à léchec. Surtout si tout fonctionne correctement et quil ny a aucun signe que les caractéristiques électriques de la voiture ne fonctionnent pas correctement. De nos jours, de nombreuses entreprises utilisent des matériaux bon marché pour réduire les coûts, ce qui peut également être la cause d’une sorte de son. Jai apporté un tout nouvel alternateur car mon ancien faisait un grincement. Les courroies et poulies ont également été remplacées et le son est exactement le même. Tout sur la voiture fonctionne bien. Le seul problème est un léger grincement provenant de lalternateur. Il ny a pas de fumée ni de combustion daucune sorte pour supposer que les roulements fonctionnent trop ou sont brûlés. Cependant, lalternateur est assez chaud mais Iv a regardé différentes voitures et les alternateurs deviennent généralement assez chauds. Donc mes observations me disent quun simple bruit sans autres facteurs de soulignement ne signifie pas que lalternateur est mauvais.Je pense que nous obtenons tous une protection très saine