Je ne suis pas vraiment bon en physique donc je me trompe peut-être à certains moments, mais voici la situation. Prenons un vaisseau spatial de la taille dun avion de chasse. Et comme un avion de chasse, le navire est très mobile. Lintérieur est pressurisé.
Le pilote ressentirait-il des forces g en accélérant et en décélérant le navire? Si tel est le cas, cette force pourrait-elle suffire à l’évanouir à un moment donné, comme le font parfois les pilotes d’avions de chasse?
Commentaires
- Oui! Cest ' comment cela fonctionne.
- La seule question est … pourquoi pensez-vous autrement?
- Comme je lai dit, je Je ne suis pas bon en physique donc je pensais que les choses étaient peut-être différentes dans lespace à cause de la gravité ou dautres facteurs. Manifestement, je me suis trompé.
- Ce que vous appelez " G-force " nest rien dautre quune simple force. Q: Lorsque le pilote appuie sur la manette des gaz, pourquoi le navire ' ne fait-il pas un zoom arrière et le laisse derrière lui? R: parce que le vaisseau le pousse (cest-à-dire quil applique une force à son dos.) " G-force " est ce que cela fait dêtre accéléré. Q: Si vous vous asseyez par terre, pourquoi ' ne vous enfoncez-vous pas au centre de la Terre? R: Parce que le sol vous pousse vers le haut (cest-à-dire quil applique une force sur vos fesses.) La sensation dêtre soutenu par le sol est exactement la même que la sensation dêtre accéléré à 1G. En fait, il est une accélération à 1G.
- @CuriousOne – Honing " intuition physique " needn ' pour impliquer des commentaires supérieurs. Ce n’est pas le meilleur moyen d’encourager les apprenants à utiliser ce site.
Réponse
Je n « ai pas un bon connaissance de la physique, mais la réponse de base est oui, la force g est à peu près une force d’accélération.
Par exemple, 1g (gravité terrestre) est essentiellement une accélération de 9,8 m / s2 vers la Terre, vous n’êtes pas » Accélérez parce que le sol résiste à cette force.
Pour ce qui est de savoir si quelquun pourrait sévanouir, oui, vous pourriez. Dans lespace, lapesanteur vient en fait dun manque daccélération, cependant la vitesse peut encore être très élevée (doit lêtre si vous voulez rester en orbite!).
Réponse
La force g subie par le vaisseau spatial du pilote nest pas différente de celle du pilote dun avion de chasse (sur Terre) ou dun pilote de voiture de course (sur Terre) avec exception de (peut-être) magnitude.
Le pilote subira trois types de forces g:
- Pendant les accélérations linéaires:
Le pilote subira une force dinertie opposée au sens de laccélération de:
$ F = ma $ , où le rapport $ \ frac {a} {g} $ est le nombre de g que le pilote connaîtra.
- Pendant les décélérations linéaires (« freinage »):
Le pilote subira une force dinertie opposée au sens de décélération de:
$ F = ma $, où le rapport $ \ f rac {a} {g} $ est le nombre de g que le pilote rencontrera.
- En changeant de direction ( » direction « ):
Par exemple pendant un virage en virage le pilote subira une force centripète $ F_c = ma_c $ pointant loin du centre du virage, où $ a_c = \ frac {v ^ 2} {r} $ ($ v $ est la vitesse, et $ r $ le rayon du tourner).
Le ratio $ \ frac {a_c} {g} $ est le nombre de g que le pilote connaîtra.
Commentaires
- Cette différence de magnitude suffirait-elle à faire une différence par rapport à la Terre?
- @Redleouf: Il sagit vraiment de ' de la Terre ', ' sur Terre ' ou ' différence par rapport à la Terre '. Les forces g expérimentées ne dépendent que des accélérations. Les pilotes de course très rapides se précipitant autour dune piste peuvent subir des forces g plus élevées que les pilotes de vaisseaux spatiaux calmes. Les lois du mouvement de Newton ' s sappliquent partout, ainsi voler vers la Lune nest pas différent de conduire autour dune piste: seules les accélérations / décélérations / changements de direction réels déterminent les forces g. en jeu.