Il lancio di un razzo normalmente inizia con un rollio per allinearsi con il piano orbitale e un beccheggio per consentire alla gravità di spingere gradualmente il razzo verso il basso mentre sale. La manovra combinata di rollio e beccheggio dura pochi secondi. La manovra di virata gravitazionale che segue dura pochi minuti.
Ma allora? In una virata gravitazionale, il razzo controlla principalmente langolo di attacco, e questo lo rende vulnerabile a disturbi e irregolarità che devono essere corrette prima di entrare in orbita, oltre alle inevitabili differenze che sorgeranno tra le simulazioni di volo a terra e le effettive condizioni di volo durante il lancio .
Quindi sembra chiaro che la sequenza di lancio deve includere almeno unultima manovra. Quale sarebbe quella manovra? Come si chiama e come riesce a portare il razzo alla giusta velocità, altitudine e angolo di attacco per lorbita?
Qualche riferimento per maggiori informazioni? Grazie!
Commenti
- Si ' si chiama Powered Explicit Guidance arc.aiaa.org/doi/pdf/10.2514/6.1977-1051 Vedi anche space.stackexchange.com/q/14983/6944 , space.stackexchange.com/q/34677/6944 , space.stackexchange.com/ q / 23137/6944
- Proprio quello che mi serviva — grazie! 🙂
- vedi anche Sono ' classico ' gravità diventa ancora usato e riconoscibile come tale?
- @Alex " Proprio quello che mi serviva " suggerisce che non hai più bisogno di una risposta. se ritieni di avere abbastanza link per una risposta, non esitare a pubblicare una risposta con un breve riassunto di ciò che ' hai trovato. In Stack Exchange t ' è sempre a posto per rispondere alla tua domanda.
- Va bene, ma stai ancora imparando a conoscere questa manovra di guida esplicita alimentata. Il puntatore era proprio ciò di cui avevo bisogno per iniziare a trovare una risposta, ma ci vorrà un po più di tempo per ottenere la risposta 🙂
Risposta
Questo è stato sostanzialmente chiarito, ma sfortunatamente nessuno ha pubblicato una risposta. Dato che “è una situazione sfortunata su SE, ecco” un breve riepilogo.
Cè davvero bisogno di una simile manovra, il termine usato è " Guida esplicita alimentata ".
Un modello di lancio molto semplice è:
- Eseguire una virata di gravità.
- Quando larco di traiettoria raggiunge laltitudine orbitale di destinazione, interrompere la spinta
- Per inerzia finché apogeo
- Esegui una combustione della circolarizzazione allapogeo.
Il problema evidente di questa strategia è che la combustione della circolarizzazione non è istantanea, quindi la spinta deve essere angolata durante la combustione per preservare lapogeo, e anche che " per inerzia per un po " non è necessariamente lutilizzo più efficiente dei tuoi motori a razzo.
Quindi si trasforma in un problema di ottimizzazione. Aiuta ad avviare la circlarizzazione " presto " invece di girare per inerzia, ea volte vale anche la pena iniziare a farlo allinterno dellatmosfera poiché il vantaggio potrebbe neutralizzare la penalità di trascinamento.
Lintero problema di ottimizzazione dopo aver lasciato la virata gravitazionale ma prima di entrare in orbita è Powered Explicit Guidance .
Per un trattamento più tecnico, vedere ad esempio questa nota tecnica della NASA: https://ntrs.nasa.gov/citations/19660006073
Commenti
- Grazie! Questa ' è una bella risposta chiara. Domanda: per entrare in unorbita desiderata, devi controllare laltitudine, la velocità e langolo di attacco. Se raggiungi laltitudine di destinazione prima di raggiungere la velocità di destinazione, non dovresti ' continuare ad accendere i motori e mantenere il razzo allaltezza dellorizzonte in modo che la velocità aumenti e laltitudine non ' t? O fa tutto parte di quella che chiamate manovra di circolarizzazione? Grazie ancora!
- @Alex se sei al di sotto della tua velocità target e fai partire i motori allaltezza dellorizzonte, ' inizierai a perdere quota. Per mantenere laltitudine, dovresti inclinare il razzo verso lalto. Questa è una manovra di circolarizzazione, sì.
- Giusto, quindi ' è langolo di attacco che devi considerare anche.OK, quindi esegui il pitchover immediatamente dopo il lancio per entrare in una virata gravitazionale, che continui fino a raggiungere laltitudine target, dopodiché esegui una manovra di circolarizzazione per raggiungere la velocità e langolo di attacco target, a quel punto ' ho raggiunto la tua orbita di destinazione. Ma quando inizi la manovra di circolarizzazione? ' sto cercando di indovinare allapogeo, ma perché non subito una volta raggiunta laltitudine target? Grazie!