Questa pagina è per una risposta generale ed è composta da almeno due parti principali: esperienza personale e parte tecnica. Le parti tecniche sono forse le due parti più difficili.

Qualcuno ha tentato di realizzare un rimorchio per il carico della propria bici? Come hai fatto? Come ha funzionato? Quanto ci è voluto? Lo faresti di nuovo?

Parti tecniche con domande separate

  1. Come puoi creare un gancio di traino tra una bicicletta e un rimorchio?
  2. Come puoi attaccare / montare una ruota su un rimorchio?

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Risposta

Ho “fatto diversi e documentati almeno alcuni di essi:

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Preferisco di gran lunga il design prodotto in serie perché è facile da saldare o brasare insieme ed è abbastanza robusto. Lattacco della catena a molla è affidabile, durevole e molto difficile da rompere (le maglie della catena alla fine si usurano, ma ci vogliono anni).

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  • La maggior parte delle immagini è interrotta su questi link.

Risposta

Ho creato un trailer simile a questo . Si basa sullutilizzo di un telaio per zaino in alluminio di seconda mano e di un condotto leggero. Questo si collega molto semplicemente a un moschettone attaccato al reggisella. Allepoca avevo accesso a un trapano a colonna che semplificava le cose per chi lo costruiva da solo: tu vorrà aiuto per mantenere le cose allineate se non lo fai.

Un amico ne ha costruito uno da un grande contenitore come questo in modo molto semplice, di nuovo collegamento al reggisella.

Commenti

  • perché collegato al reggisella invece che alle cose centrali del ciclo posteriore o ad altre parti del telaio? Avere un attacco più vicino alla ruota posteriore centrale richiede una barra più corta, abbassando la mano del torgue. Sto valutando la possibilità di attaccare la ruota posteriore per spostare carichi pesanti o rimorchi laterali come nelle moto (non sono ancora sicuro di come fissarli).

Risposta

Haulin “Colin ha costruito circa 30 rimorchi utilizzando una scatola dacciaio saldata MIG abbastanza semplice -design del telaio utilizzando tubi quadrati.Posso attestare di trasportare facilmente diverse centinaia di libbre in una, con le salite lente e le discese che spingono al limite i limiti del sistema frenante della mia bicicletta.

Recentemente Duncan Cycles ha documentato la sua costruzione di una versione con tubo di acciaio saldato TIG dello stesso design.

Se si dispone del know-how e dellattrezzatura, i progetti saldati o brasati sono avrà una resistenza significativamente maggiore per lo stesso peso o per un peso inferiore di un design assemblato con bulloni.

Ho anche aiutato con questa mostruosità di un trailer costruito attorno a un carrello della spesa appositamente per vincere l Idiotarod . Non lo consiglierei a meno che non sia assolutamente necessario incorporare un carrello nel tuo progetto.

Risposta

I ragazzi di Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. (Germania) stanno sviluppando un rimorchio a tre ruote per carichi pesanti. Si chiama C arla Cargo e il suo hardware open source.

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il loro documentazione è solo allinizio (passano il loro tempo più a costruire e provare cose nuove, che a documentare) e fino ad ora solo in tedesco.

le dimensioni possono essere visualizzate in Werkstatt Lastenrad .

Risposta

Ho realizzato un trailer utilizzando un kit da qui che è stato ispirato trovando questo .

Ecco una mia brutta ripresa con il primo carico di carico.

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Risposta

Ho accoppiato un attacco del reggisella Trail-Gator e unestremità del tirante a sgancio rapido come questo ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 ) che fa inclinare la bici mantenendo il rimorchio piatto a terra. Se la memoria mi serve correttamente, la filettatura del perno è 5/16 “(8 mm). Sono anche sicuro che McMaster-Carr abbia lo stesso tipo di connessione.

Anche il trailer che ho costruito è stato ispirato da un Burley Travoy, quindi in questo caso rimorchiare i bambini non è un problema.

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