La vernice è uscita dal mio paraurti anteriore (fibra di vetro) e puoi vedere punti e crepe. Puoi vedere tutte le fibre bianche.

  1. Dato che la fibra di vetro lo sta riparando in modo diverso dai normali paraurti?

  2. Come un Lavoro fai da te, come dovrei ripararlo (ma non ho bisogno di un lavoro perfetto)?

  3. Nel caso in cui lo spruzzassi e fossi soddisfatto dellaspetto, lo farei va bene (cioè non causa problemi futuri poiché non è stato utilizzato alcun riempitivo ecc.)?

Commenti

  • Che cosè lanno / marca / modello del veicolo in questione?
  • @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Hyundai coupé 2006, tuttavia si tratta di un paraurti anteriore aftermarket, quindi diverso dalla plastica delloriginale.
  • Fornire le immagini sarebbe probabilmente fare molta strada.

Risposta

Inizia praticando piccoli fori attraverso la fibra di vetro alle estremità delle fessure Questo fermerà la diffusione delle crepe. Quindi prendi un Dremel o uno strumento simile e macina una “V” lungo la lunghezza delle fessure. La dimensione della “V” dipende dalla dimensione delle fessure e dalla profondità del materiale. Metti un po di nastro adesivo di buona qualità a circa un pollice da ciascun lato della fessura lungo lintera fessura. Usa un tappetino in fibra di vetro e strappalo in piccoli pezzi. Mescola la resina e dipingila nelle fessure, stendi uno strato di fibra di vetro, più resina, più fibra di vetro, fino a quando la crepa è solo un capello sopra la superficie del paraurti originale. Lascia asciugare. Quindi è il momento di carteggiare tutto per renderlo liscio con la superficie originale. Quindi seguire con uno stucco rinforzato con fibra di vetro. Questo riempirà tutti i fori che potrebbero essere rimasti. Levigare di nuovo. Adescare, carteggiare, dipingere, carteggiare , vernice. Affare fatto.

Quanto sopra è solo un modo tipico di riparare le crepe della vetroresina. I materiali scelti dipenderanno da alcuni fattori non forniti nella domanda.

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