Cosa potrebbe esserci di sbagliato nel caminetto a gas che si spegne quando lo accendo?

La mia prima ipotesi sarebbe termocoppia non funziona o non funziona. La termocoppia è un piccolo dispositivo che genera elettricità dal calore, vengono utilizzati nei forni a gas e tali da chiudere il gas in caso di spegnimento del pilota (quindi il gas non continua a fluire e riempire la stanza).

Ammetto di non essere un esperto quando si tratta di camini a gas, ma avevo una vecchia stufa a gas che mostrava problemi simili e si è scoperto che la sostituzione della termocoppia ha risolto il problema. Inoltre, di solito sono abbastanza economici (un paio di dollari forse), quindi “è un buon posto per iniziare a risolvere i problemi.

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• Questo suona a essere laccordo. A partire da oggi, la luce pilota non si accende nemmeno. Domani esce la compagnia del gas.
• Hai bisogno del venditore di caminetti, non della compagnia del gas. La compagnia del gas probabilmente ha vinto ‘ t sostituire la termocoppia.

Dopo aver letto @ La risposta di GalacticCowboy mi ha fatto pensare, e dopo una piccola ricerca sono riuscito a trovarla.

Il gas naturale contiene una piccola quantità di umidità (approssimativamente < 5%) e questa umidità si congelerà in inverno in lunghi tratti di tubazioni esposti. Parte di questa umidità finisce nel regolatore di pressione del gas e congela il diaframma allinterno del regolatore di pressione provocandone il malfunzionamento o chiudendo lalimentazione del gas.

Fonte

Non sono sicuro di quanto sia freddo il luogo in cui si è verificato il problema, ma è possibile che il gas venga limitato da un congelatore linea.

Questo potrebbe anche spiegare perché funziona temporaneamente. La linea potrebbe non essere completamente bloccata consentendo al gas di accumularsi nella linea oltre il blocco, quando il caminetto è acceso brucia il gas nella linea e poi muore di fame una volta che laccumulo iniziale è esaurito.

Ciò potrebbe anche essere causato da un altro tipo di blocco, valvola parzialmente chiusa, tubo installato in modo errato o qualche altro tipo di blocco.

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• È ‘ è la valvola del gas, +1. OP: ” Ad oggi, la spia non si accende nemmeno. ”

Non credo che sia un problema di termocoppia o acqua nel tubo del gas come ho visto qui in California che suona simile. Il camino si accende con una bella fiamma e poi diventa blu e poi woof, si spengono essa e la fiamma pilota. Questo avviene solo nei minuti successivi allaccensione e non avviene quando il caminetto è stato acceso per più di dieci minuti. Causa : Allaccensione cè una quantità significativa di ossigeno e il fuoco consuma ossigeno, ma cè un problema, il gas consumato deve spingere fuori dal tubo laria fredda pesante e densa nel camino per aspirare aria fresca ossigenata lungo il tubo biconico per alimentare il fuoco. Durante questo periodo critico, se i gas di scarico non sono in grado di spingere attraverso laria fredda nel camino, non viene aspirata nuova aria e il fuoco esaurisce rapidamente lossigeno et la fiamma e la spia si spengono. La situazione peggiora nei giorni freddi. Per risolvere il problema, assicurarsi che il camino di scarico e i tubi di aspirazione siano liberi. Se non funziona, puoi provare questo, non ti piacerà, ma per me funziona: guardi la fiamma allavvio e la spegni prima che diventi blu e si spenga, quindi attendi due minuti, riprova, ma assicurati di spegnerlo prima che diventi completamente blu. Al terzo tentativo, dovrebbe esserci abbastanza calore latente per forzare un canale daria attraverso laria densa e fredda e quindi il fuoco dovrebbe continuare a bruciare. Ho intenzione di esaminare lo sfiato laterale per evitare il problema del camino di scarico freddo.

Penso che Tester101 sia probabilmente corretto, almeno “è un buon punto di partenza.

Se un apparecchio a gas non si accende o rimane acceso, è quasi certamente uno dei due problemi:

1. Troppo poco ossigeno: assicurarsi che eventuali prese daria, camini, ecc. Siano aperti e possano respirare
2. Troppo poco gas: la pressione non è sufficiente, la sorgente è vuota (nel caso del gas in bottiglia) o il flusso viene ridotto o interrotto.

La maggior parte dei gas naturali avrà un colore bluastro sulla fiamma. Tuttavia, il colore ti dice anche molto sul processo di combustione. Da quello che stai descrivendo, sembra che la fiamma sia priva di carburante. Dato che hai una lampada spia, avrai sicuramente anche una termocoppia – poiché il pilota funziona con un flusso di gas molto basso, la termocoppia dovrebbe impedire al gas di inondare la stanza se il pilota si spegne. Come ha descritto, una cattiva termocoppia interromperà il flusso di gas anche se non dovrebbe, provocando la fame di carburante.

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• Non ‘ la fiamma si spegne immediatamente se la termocoppia spegne il gas in modo errato?
• @Mike Powell: Dovrebbe spegnersi rapidamente, ma potrebbe essere rallentato da una valvola ” appiccicosa “. LOP non dice quanto tempo impiega lintero processo (da fiamma normale a non fiamma) , quindi potrebbero essere un paio dore o un paio di secondi.
• Sono un paio di secondi.

esattamente lo stesso problema … ho usato una cannuccia e ho fatto saltare i piccoli fori sulla parte superiore della termocoppia e anche intorno alla fiamma pilota … prima che potessi accendere il pilota ma dovevo farlo tenere premuto il pulsante per quasi un minuto affinché rimanga acceso, quindi 30 secondi dopo averlo acceso tutto si spegne … da quando lho spento lo sblocco di qualsiasi blocco è attivo da 2 giorni ormai

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• Stavo riscontrando lo stesso problema. Ho preso una cannuccia (come suggerito) e ho soffiato via la polvere che poteva essere stata nella luce pilota e attorno alla coppia termica. Ora ho una bici forte, una fiamma simile a una torcia proveniente dalla luce pilota. Sembra funzionare adesso. Spero che duri! Grazie per lidea di paglia!

Ho avuto lo stesso identico problema con il mio camino a propano. Dopo aver esaminato alcuni dei suggerimenti sopra, mi sono reso conto che si trattava di un problema di fornitura di gas. Sapendo che il mio serbatoio era pieno, ero preoccupato che ci fosse un blocco nella linea. Ma presto mi sono reso conto che il problema era semplicemente causato dal fatto che la valvola sulla parte superiore del mio serbatoio di propano non si apriva abbastanza. Quando il mio serbatoio è stato riempito per lultima volta, il fattorino non aveva ruotato abbastanza la valvola. Cera abbastanza gas per far funzionare la fiamma pilota ma non abbastanza per sostenere una fiamma per più di pochi secondi. Lapertura della valvola ha risolto il problema.

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• Questo ha molto senso. Nei tempi tra il provare il caminetto, il tubo tra la valvola del serbatoio esterno e la valvola del camino interno riempito di propano. Quindi, quando hai aperto il camino, questo gas immagazzinato ha acceso la fiamma. Tuttavia, poiché la valvola esterna era solo rotta, la pressione del tubo ‘ è diminuita rapidamente finché la fiamma non si è spenta. Insapona, risciacqua, ripeti.

Ho lo stesso problema con il mio caminetto a gas. Ogni volta che la temperatura esterna scende sotto i 20 gradi, il pilota si spegne. Finora si è scoperto che un tubo dellacqua nella strada si congela e si rompe, lacqua entra nella linea del gas e indebolisce il gas. La prima volta che è successo ho pensato che qualcosa non andava con il mio caminetto. Poi ho scoperto più tardi che il mio vicino allangolo della mia fornace a blocchi era spento. Hanno speso $ 800 per un riparatore di fornaci cercando di capire cosa cera che non andava nella loro fornace. Dopo circa una settimana, allimprovviso tutta la nostra strada è stata strappata perché è stato scoperto un tubo dellacqua rotto e che entrava nel tubo del gas. Questanno è successo di nuovo. La mia lampada spia si è spenta e quasi 5 giorni dopo un tubo dellacqua è stato rotto per strada.

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• Non ‘ Non credo che questo sia un caso di correlazione uguale al nesso di causalità.
• Per lacqua da uninterruzione della linea dellacqua per entrare nelle tubazioni del gas questo sarebbe impossibile. Se questo fosse il caso con lacqua in grado di entrare nelle tubazioni del gas, si avrebbe una grave perdita di gas.
• @ user31528 – Da dove mi ‘ m, NG è funzionare a una pressione molto inferiore a H2O; del tutto possibile.

È “un accendino, non un fuoco di gas.” Era usato per assistere nellilluminazione dei tronchi di legno. Ecco perché brucia per un breve periodo e poi si spegne. È progettato per questo scopo. Sta facendo esattamente quello che dovrebbe fare. È il malinteso degli operatori su quello che ha.

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• Questo è intelligente, ma dubito che ‘ sia la situazione qui, poiché il il poster originale diceva che il caminetto funzionava due settimane fa (rispetto alla data della domanda)

Qui “s cosa ha funzionato per me: ho usato una cannuccia e ho soffiato via i piccoli fori sopra la termocoppia e anche intorno alla fiamma pilota.

Il mio funziona da 24 ore! Prova prima prima di ogni altra cosa.

Questo è appena successo a me e ho aperto la porta a vetri, acceso il fuoco per usare laria di casa per mantenere il fiamma accesa abbastanza a lungo da riscaldare le canne fumarie poi chiuse la porta e voilà. Ho lasciato la porta aperta per un paio di minuti.

Mi dispiace dirlo ma ovviamente la prima e più ovvia soluzione a questo problema è che la fiamma diventa blu perché sta finendo lossigeno per bruciare posso quasi garantire tee essendo 20 anni nel settore che nelle due settimane tra un utilizzo qualcosa ha costruito un nido, un uccello o un insetto volante come le api hanno trovato una bella casa nella tua presa daria o forse se hai avuto un roditore che entra dallesterno hanno ha costruito una dimora perfetta nella bella presa daria calda e secca

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• Ciao e benvenuto in Stack Exchange. Sono ‘ abbastanza sicuro che una fiamma a basso contenuto di ossigeno diventi gialla a causa degli idrocarburi incombusti (fuliggine).